⑴ 天津市消費水平怎麼樣
天津雖然是直轄市,但是消費水平應該比北京上海等大城市低得多。只要每月掙3000元左右,生活水平就會很好。公交車一般起步價是1.5元。因為在這里上學,所以計程車只坐過一次,走了40里的路程,花了48元。天津開通的地鐵有一號線,跟津濱輕軌,坐地鐵走兩站路花2塊錢,坐津濱輕軌從市區中山門到塘沽,應該花5塊錢左右。不過這里的房價市區很貴,比北京便宜不了多少,郊區房價每平方米應該是8000塊錢左右。我在學校每月300塊錢就能天天吃飽。我在古文化街吃過一頓飯,跟我同學兩個人吃了40塊錢。如果在食品街吃點天津特產,一籠狗不理包子12個36塊錢,所以每人應該要花100塊錢左右吧。我記得我買過桂發祥十八街麻花,一斤18塊錢左右。我就知道這么多了。因為天津濱海新區是三大經濟特區之一,我覺得天津以後應該會像上海浦東新區,深圳新區一樣發展迅速,以後這里的消費水平應該一步一步提高的。
⑵ 天津地鐵允許帶幾瓶白酒上車
可以攜帶上來限為6瓶封閉好的瓶裝白酒自,如果白酒度數高於50度則上限為2瓶,散裝白酒禁止攜帶,旅客攜帶品由自己負責看管。
隨身攜帶物品規定——旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米。桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。
(2)天津地鐵質量擴展閱讀
注意事項
在車內或下車站,對超過免費重量的物品,其超重部分應補收四類包裹運費。對不可分拆的整件超重、超大物品,動物,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費。
發現危險品或國家禁止、限制運輸的物品,妨礙公共衛生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補收乘車站至下車站四類包裹運費。危險物品交前方停車站處理,必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應就地銷毀,使之不能為害並不承擔任何賠償責任。
攜帶危險品進站上車造成不良後果的將依法追究刑事責任,對尚不夠刑事處罰的攜帶者,將按照《治安管理處罰法》規定處10日以上15日以下行政拘留;情節較輕的,處5日以上10日以下行政拘留。
⑶ 天津地鐵11號線穿天山裡小區會不會影響樓體質量
地鐵在樓下20多米深呢,不會有事,最多就是過地鐵時可能會有輕微震動
⑷ 天津地鐵里為什麼大部分站內沒有廁所 第一個問題,要高質量一些
1號線因為修建的時間比較早沒有 2,3號線都有衛生間的
⑸ 天津輕軌是天津地鐵嗎從沒做過。多少票價
輕軌是在高架橋上行駛,地鐵在地底下的隧道中行駛,以後天津的輕軌和地鐵會連接起來。
票價:開發區--中山門 6元
洋貨市場--中山門 5元
⑹ 天津經濟不差,財政收入很高,但為什麼網購,電影票房,地鐵客流量低
1,天津經濟差,尤其這兩年。經濟增速全國倒數。今年明年大概率掉出全國城市版GDP前十。GDP從北京2/3到現在一半權了。
2,財政收入質量一般。你要看這裡面有多少是非稅收入,比如賣地收入。這裡面天津GDP增速都很低,甚至還有擠水分的時候,這要麼說明天津非稅收入比重大,要麼說明天津企業賦稅重。而且長遠來看,經濟發展不起來,財政收入也高不起來。
3,網購,電影票房,我手裡沒數據。我只能說這也反映了天津市民錢袋子不鼓,收入不高。錢多了才能買東西,才能去滿足精神需求看電影。
4,地鐵客流量低,這個在網上已經討論多次了。
A,天津雙城(市區+濱海新區)發展規劃,降低了市區的人口集中度。
B,天津非首都非省會,因此外地進津公乾的人員遠比北京,成都,南京,武漢等城市要少
C,天津旅遊資源比上述城市少。
D,天津地鐵線路規劃問題,因為拆遷費用高,規劃太過超前,地鐵線路走向有時特意避開已建成居民區,有時部分線路明顯建在寥無人煙的地方,當然,這樣能幫助賣地,也許十年後,房子都賣出去了,客流就上來了。
⑺ 蘋果手機天津地鐵能用了嗎
在地鐵上當然可以使用了,又不是坐飛機。