天津地鐵2號線客流量

Ⅰ 天津地鐵2號線開通天津站了嗎

地鐵2號線（東段）已開通天津站站，即列車只能開往空港經濟區方向。2號線（西段）即開往曹庄方向還未開通至天津站站。由於去年2號線天津站至建國道區間的透水事故導致原有施工段報廢，現在新的天津站至建國道區間正在掘進施工中，大概2013年下半年貫通，所以2號線全線貫通要等到明年底了。不過現在可以利用已開通的地鐵1號線和3號線來連接2號線東西兩段即：2號線（東段）在天津站換乘3號線到營口道，換乘1號線到西南角，再換乘2號線（西段）。該換乘方式按2號線規劃的5站4區間收費（2元）而不是按實際換乘經過的7站6區間（3元）收費。希望能夠幫到你。

Ⅱ 天津地鐵2號線的開通運營

天津地鐵二制號線於2012年7月1日開通試運營，本次式運營採取東、西兩段分段運營，共開通17座車站。東段從天津站至空港經濟區站，西段從曹庄站至東南角站，其中，西南角站為二號線與一號線的換乘站，同時本站也是天津地鐵歷史上第一個開通的換乘站，天津站為二號線與三號線、九號線的換乘站。開通初期運營時間為9:00至16:00，行車間隔10分鍾，最高票價5元。2012年9月1日起運營時間為：東段6:00-22:45,西段6:00-22:37。與一號線，九號線不同的是，二號線開通初期暫不具備手機通訊條件，後加裝手機信號。2013年8月28日，天津地鐵2號線全線貫通，運營時間延長至6:00-22:54

Ⅲ 天津地鐵6號線和2號線下午4點多擠嗎3號線和2號線相比擠嗎

天津地鐵6號線和2號線下午4點多不會很擠，3號線和2號線也不會很擠，整體來說天津地鐵的乘客不是很多

Ⅳ 天津市地鐵的運行速度是多少

天津市地鐵的最高運行速度為80公里/小時。

天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。

而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。

(4)天津地鐵2號線客流量擴展閱讀：

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2018年12月，天津軌道交通運營線路共有6條，包括地鐵1、2、3、5、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程219千米，共設車站154座。

截至2018年11月，天津軌道交通在建線路共有6段，包括1號線東延伸線、4號線一期、6號線一期南段、7號線一期、10號線一期、11號線一期、B1線、Z4線，共230餘千米。[3-4]到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

2018年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.55萬人次。

2018年10月22日，天津地鐵5號線丹河北道站至中醫一附院站將開通試運營。

2019年1月31日，北辰科技園北站開通。

2019年3月29日，「天津地鐵」app正式上線支付寶代扣支付功能。

2019年9月30日，單日最高客運量達175.99萬人次。

Ⅳ 天津地鐵2號線的車輛資料

天津地鐵2號線列車是天津地鐵的電動車組車款之一，在二號線運營。內該型號列車由中國北車大容連機車車輛有限公司製造，為標准B1型列車，採用第三軌下部受流(一號線為第三軌上部受流)，與天津其他地鐵車型一様車門都為電動塞拉門，車輛編組方式為三動三拖。車輛外形美觀、大方。車體採用輕量化不銹鋼材料，表面為銀灰色和黃色塗裝。
車廂內部
每車門旁都配有1個滅火器，一節車廂共配有4個，且滅火器配在了車門的右下方，如遇火情，方便乘客取用。此外，每個門框上裝置的安全錘和緊急鎖也是一大亮點，如遇緊急情況，乘客擊碎面罩，旋轉手柄，手動開門。座椅滿足人體工程學要求，靠背的弧度完美貼合人體，車座下面的供暖系統可隨時調節溫度，由於設置較靠後，避免燙傷乘客腿部。每列設置的2個殘疾人乘坐區，更加體現了列車人性化的設計理念，特別是車輛所選用的材料、部件的防火、耐火、防煙和防毒要求，均達到國外相應等級標准，主要部件、設備安裝和內部裝飾採用模塊化、集成化，方便檢修和更換。2號線每節車廂內還安裝了統一數量的17英寸液晶顯示屏，通過無線網路可接收多頻道的電視節目。

Ⅵ 天津地鐵一共有多少條線路,就知道有個一號線

目前開通的就是一號線，其他的正在建設之中，具體線路如下：
天津地鐵一號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段（外環線內）
天津地鐵二號線：曹莊子至李明庄，全長23.5公里，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮曹庄，東至李明庄，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通
天津地鐵三號線：地鐵3號線正線全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里。全線共設站22個，其中地面站1個，高架站4個，地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為：華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解，3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通
天津地鐵四號線：引河北至張貴庄，全長35.7公里，共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等，引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面；東端增設東麗、萬新支線，並設引河北綜合檢修基地，新立停車場(外環線外)。未開通
天津地鐵五號線：大寺至北倉，全長31.2公里，共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等；張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面；並設大寺車輛段(外環線外)，北倉停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵六號線：李七庄至大畢庄。全長21.4公里，共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等，並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵七號線：該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭，全長25.5公里，線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系，服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通
天津地鐵八號線：該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通
天津地鐵九號線：天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門，終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站)，控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站，分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站，其餘車站將會陸續開放。未開通

Ⅶ 天津地鐵的線路數據

天津地鐵運營中線路·線路數據相關說明1：「開通日期」以線路的最早開通日期為准，對於改擴建工程的開通日期忽略不計。 線路名稱線路數據（左）【線路名稱/開通日期/運營單位/最高時速/軌道全長/車站數量/列車數量】 天津地鐵1號線線路名稱：天津地鐵1號線
開通日期：2006年06月12日
運營單位：天津市地下鐵道集團有限公司
最高時速：最高80km/h
軌道全長：26.188km
車站數量：22站
列車數量：25抽車 電模式：750V（直流），第三軌供電
軌距：1435mm
編組：6卡編組B型車
運行區間：劉園～雙林 車廠：雙林車廠停車場：劉園停車場
線路代表色：紅色 天津地鐵2號線線路名稱：天津地鐵2號線
開通日期：2012年07月01日
運營單位：天津市地下鐵道集團有限公司
最高時速：最高80km/h
軌道全長：27.137km
車站數量：20站
列車數量：28抽車 電化模式：750V（直流），第三軌供電
軌距：1435mm
編組：6卡編組B型車
運行區間：曹庄～濱海國際機場 車廠：李明庄車廠停車場：曹庄停車場
線路代表色：黃色 天津地鐵3號線線路名稱：天津地鐵3號線
運營單位：天津市地下鐵道集團有限公司
開通日期：2012年10月01日
最高時速：最高80km/h
軌道全長：33.755km
車站數量：26站
列車數量：31抽車 電化模式：750V（直流），第三軌供電
軌距：1435mm
編組：6卡編組B型車
運行區間：小淀～南站 車廠：華苑車廠停車場：小淀停車場
線路代表色：天藍色 天津地鐵9號線 線路名稱：天津地鐵9號線
開通日期：2004年03月28日
運營單位：天津濱海快速交通發展有限公司
最高時速：最高100km/h
軌道全長：52.759km
車站數量：19站
列車數量：38抽車 電化模式：1500V（直流），接觸網供電
軌距：1435mm
編組：4卡編組非標准B型車
運行區間：天津站～東海路 車廠：胡家園車廠停車場：新立停車場
線路代表色：純藍色

Ⅷ 天津地鐵三號線如何倒二號線

天津地鐵三號線線路如圖所示

由上兩圖可知，天津地鐵三號線可以在「天津站」站換乘地鐵二號線。

Ⅸ 天津地鐵2號線的介紹

天津抄地鐵2號線是天津襲市快速軌道交通網中的東西骨幹線，是天津軌道交通的重要組成部分。線路西起西青區曹庄，東至東麗區天津濱海國際機場。天津地鐵2號線於2012年7月1日東西分段試運營（西段為曹庄～東南角區間，東段為天津站～空港經濟區區間），於2013年8月28日開通全線試運營（即東南角～天津站區間正式開通試運營）1。天津地鐵2號線東延線（即機場延伸線）設濱海國際機場站，已於2014年8月28日開通試運營2；西延線計劃延伸至楊柳青廣場，但暫無開工計劃。

Ⅹ 天津地鐵2號線在早高峰時段線上運營車輛共有多少輛

高峰時段班次間隔是5分鍾，單線全程44分鍾左右。因此單線應該有8-9部列車在行駛。雙向應該就是16-18部左右。這個是個人的簡單推算，不是官方數據。僅供參考。