成都雲門口地鐵

1. 成都市【雲端小築】春熙路/太古里商圈/地鐵2#怎麼樣有什麼好玩的地方

房東story：我是一名大學體育老師，喜歡運動也同樣熱愛旅行，也樂 意同旅途中的人分享自己的房子！旅行十年,基本都是住的民宿，房子原本是打算自己住的，因為工作原因不常在成都，所以把房子分享給旅行中的人們，希望能珍視我的家！ 房源介紹：我家位於春熙路太古里商圈旁，距離太古里僅百米，步行不到十分鍾，樓下是地鐵2號線東門大橋地鐵站，到寬窄巷子景區地鐵6分鍾左右，到成都東站地鐵不過5個站，到杜甫草堂武侯祠和錦里也非常近，打車不過十多分鍾，到成都大熊貓繁育基地打車30分鍾左右，城區也有景區直達車也可以到樂山大佛或者都江堰一日游，充實此次成都之旅，非常便捷。 街區風格：可以到春熙路嘗一下小龍坎，龍抄手，不遠處就是九眼橋，到九眼橋頭的酒吧走一走；也可以到熊貓基地，看一看熊貓，踱步寬窄巷子擠熱鬧人群,吃火鍋喝蓋碗茶賞川劇。 房源介紹：房子是請專業設計師設計的，專業的團隊為你打造了寬敞整潔舒適的衛生間和廚房；家裡提供全套洗浴用品:浴巾毛巾牙刷牙膏沐浴露洗發水都是房東精心為你挑選的。並且提供全套廚房用品和調味料。家裡配有高速網路超清網路電視空調吹風機熱水壺晾衣架。家裡衛生是一客一掃，四件套一客一換,請酒店專業保潔阿姨做打掃，對標酒店衛生標准。 溫馨提示：入住前我們會為你備專業的管家做接待，路客也會免費贈送您保險的，入住期間希望您文明入住，不要影響鄰居的日常生活哈！

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2. 成都地鐵12號線主要經過那些站

根據《成都市城市軌道交通遠景線網圖》交匯的情況，地鐵12號線會經過雙流區航空港內片區，會經過成容都信息工程大學、常樂社區、錦華路二段、北京華聯、久居福、長城路，然後與地鐵8號線交匯，並延伸到天府新區成都直管區。

3. 成都地鐵站可以刷雲閃付坐地鐵嗎或者什麼卡支付

我知道成都地鐵進站支持天府通公交卡，天府通APP軟體和單程車票。

單程票到售票機上可以直接購買，支持的支付方式有現金，微信，支付寶等。

天府通公交卡也可以在地鐵站里購買。

4. 成都電子科大南大門口是否會開通地鐵

電子科大老校區抄，電子科大賓館外面十字路口，有地鐵6號線的建設北路站，6號線預計2020年底就會通車。
同時2019年9月底開工的17號二期工程將會沿著建設北路經過，與6號線在建設北路站同站換乘。你現在看到的打圍應該就是17號線建設工程需要，17號線二期工程預計要2024年才能開通。

5. 成都市『蓉城.雲七』城市中心.天府廣場｜雙地鐵怎麼樣有什麼好玩的地方

精品推薦 核心地段：我們家位於西御街8號，也就是站在天府廣場抬頭就能看到的，西御飯店所在的那棟樓。我們家樓下是成都博物館新館所在，正前邊即成都的中心天府廣場，左手邊是毛主席雕像所在位置。房源介紹 我們家在26樓，是三室兩廳兩衛的格局，客廳和主卧均採用全落地玻璃，讓您坐在沙發里便可以把成都的中心盡收眼裡。除了我們絕佳的地理位置外，我們家的床選用的是高檔的榻榻米雙人床，床墊採用的是舒適乳膠墊。所以的一切都是為了來到這個房間的每一個客人都能喜歡我們家。 更干凈的民宿，專業保潔，保證一客一換；獨立設計師設計，住進生活美學的家；精選服務用品，大牌好物，精心定製。 並且我們提供專職管家，熱情靠譜，24小時貼心服務；安全智能，50萬高額保障，安裝智能安防系統。街區特色文化您可以到樓下成都博物館，四川省圖書館，四川科技館逛逛，沿路散步到春熙路，太古里，IFS感受成都的繁榮。太古里和IFS隱藏著很多好吃的小店，各路網紅也是很喜歡到太古里探店。因為我們家絕佳的地理位置，所以我們家去寬窄巷子錦里武侯祠杜甫草堂九眼橋都是相當的方便。乘車線路1從成都東站乘坐地鐵2號線下車，歩行500米左右即可到達2從雙流國際機場乘坐滴滴，大概30分鍾左右到達；3從火車北站乘坐1號線即可直達；4離新南門車站非常近，乘坐滴滴，不堵車只需要5分鍾左右就到；5其他線路也可聯系我，我給你選擇最優最方便的路線。 入住前需做好入住登記，獲得免費高額住宿保險保障，安心出行；維護和諧的社區環境，不要影響鄰居或社區居民。出門請隨手關燈關空調，請節約用電

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6. 成都地鐵那一站離銀門口近

目前離營門口最近的地鐵站是地鐵2號線的「蜀漢路東」站，從「蜀漢路東」站的C出口出站，版沿二環路步權行至營門口立交，約1.2公里左右。
等2017年地鐵7號線開通後，「茶店子路」站還會近一些，應該不到1公里。

7. 天府雲城那邊未來會通地鐵嗎

可以，用戶持天府通卡，使用電子錢包乘坐公交、地鐵將獲得九折優惠，並可刷卡乘坐計程車。

8. 成都地鐵怎麼坐 詳細點

成都地鐵乘坐有8個流程和個注意事項。
成都地鐵乘坐流程
1、第一、進站
在地鐵出入口500米范圍內的顯著地點都安裝了地鐵站外路引，沿路引上箭頭的指示方向即可找到地鐵車站入口。進入入口，即可通過樓梯下到站廳層。即：站外路引—沿路引走—入口—自動扶梯、樓梯—下到站廳層。
2、第二、購票
乘坐地鐵可選用地鐵專用車票、天府通卡(僅限電子錢包，所充公交次數不能用於乘坐地鐵)。每個車站均設有票務中心，提供售票、天府通卡充值、兌換零鈔、補票等服務。
購買單程票時，先點擊目的站，或選擇目的線路後再點擊目的站;隨後選擇購票張數，若未選擇，則系統默認為1張;根據自動售票機顯示金額投入硬幣、紙幣或插入天府通卡付款;最後點擊「確認」鍵，自動售票機會自動出票和找零。
3、第三、安檢進閘
進閘之前，請主動把隨身行李放置於X光機上進行安全檢查，如有需要時，請配合地鐵安檢人員對隨身行李進行特別檢查。
所有乘客均須從閘機檢票進入站台，一人一票。所購單程票本站當日有效，請在購票後30分鍾內檢票上車。閘機下方屏幕顯示為綠色箭頭，表示該閘機正在工作，應由此檢票進入。這時，在通道外依次排隊刷卡。前面的乘客未通過閘機時，請不要搶先進入通道。乘客乘車時請右手持卡，將地鐵單程票或天府通卡輕觸右側閘機的感應區，讀卡成功後，閘機扇形門會自動打開，請及時通過，切勿在扇形門未打開時強行通過。若閘機不能正常開啟，可到票務中心尋求幫助。
4、第四、候車
通過閘機後，請注意站內導向標志，正確選擇目的站所在的方向，按「右站左行」原則通過自動扶梯或步行梯進入站台層候車。
候車時請按地下箭頭指示站在屏蔽門外，切勿站在下客區內。列車到站後，等列車停穩車門打開後，注意站台與車門之間的空隙，按照「先下後上」的原則上車。
5、第五、乘車
列車到達後，待屏蔽門和車門完全打開後，先下後上，按照地下箭頭指示從門兩側依次上車。當屏蔽門正在開啟、關閉，有警告聲音提示時，嚴禁強行上車!
上車後，乘客應往車廂中間走，不要擁堵在車門口，沒有座位的乘客站立時要緊握身旁的扶手，不要隨意走動。切勿靠在車門上或將手放在車門及門縫上，躺下或將腳放到座位上，嚴禁在非緊急情況下動用車內緊急或安全裝置，嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
6、第六、下車
根據車內廣播和車廂內顯示的到站信息確定到達目的站，待車門完全打開後，拿好隨身攜帶的行李物品依次下車。下車時同樣要注意站台與車門之間的空隙。當車門正在開啟、關閉，有警告聲音提示時，嚴禁強行下車!
7、第七、驗票出閘
下車後按照指示牌進入站廳層、選擇出站口。出站閘機下方顯示綠色箭頭，表示該閘機正在工作，應由此驗票出閘。
如所持為單程票，則將票直接插入右邊閘機的回收口中，待閘機扇門自動打開後，及時通過;如所持為天府通卡，則將卡輕觸右邊閘機感應區，系統會自動從電子錢包內扣除相應票值，待閘機扇形門自動打開後，及時通過。請在刷卡進閘後兩小時內刷卡出閘。
8、第八、出站
按照車站站區圖指標選擇出口，根據導向標志，通過步行梯或自動扶梯出站。
【注意事項】
1、當屏蔽門正在開啟、關閉，有警告聲音提示時，嚴禁強行上下車！
2、嚴禁向軌道交通區域拋擲雜物、垃圾。
3、地鐵車廂比站台略高10厘米左右，老年乘客下車時要特別注意腳下。
4、乘坐地鐵時，拍照不能使用閃光燈。因為有可能會讓地鐵工作人員誤認為是站台發出的信號燈，從而干擾正常的地鐵運行。

9. 成都市地鐵一共有幾條線路，分別是哪幾條，通往哪兒。

成都市地鐵截至2018年5月2日，共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線)，線路總長約196公里，共計136座車站投入運營(換乘站不重復計算)。

成都地鐵在建線數達到10條、項目14個、里程351公里 ，預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72公里的地鐵線路。

1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經火車北站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站，並延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

2、成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南--西北走向。

3、成都地鐵3號線，是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區，方便城市南北交通。

4、成都地鐵4號線西起萬盛站，途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，東止西河站，大致呈東西走向，可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路，開通後各區域聯系更加緊密。

5、成都地鐵7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區，是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線 。

(9)成都雲門口地鐵擴展閱讀：

成都市地鐵4號線二期、10號線一期、7號線和1號線三期4條地鐵線路齊齊進入綜合聯調工作的關鍵籌備期，目前已完成2017年聯調大綱初稿編制，將於明年陸續進入綜合聯調階段。新建地鐵線路可劃分為建設、綜合聯調、空載試運行和開通試運營四個階段。

2017年，將組織聯調的4條地鐵新線長90公里，聯調測試項高達15萬項，預計將有1萬人次參與。崔家店控制中心、新苗控制中心將建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心線網新格局。8座換乘站也要開展聯調，測試規模空前。

首次採用的大量新技術也為聯調加大了難度。如，7、10號線採用了更寬敞的A型車，相應的司機駕駛檯布置和疏散方式都較B型車有顯著變化。綜合聯調將制定專項測試方案，尤其將對多車運行情況下的停車精度、列車區間火災疏散模式等進行全方位的測試和驗證。

為緩解主城區線網加密後的1號線客流壓力，在1號線三期工程建設的同時將再次對1號線全面升級。供電、綜合監控、信號、通信、自動售檢票系統均將全面升級擴能，1號線全線配車數將由現在的47列增加至73列。

由於1號線三期工程將在既有運營線路的基礎上分3段進行延伸，這在成都地鐵尚屬首次。目前，地鐵公司已就各系統的升級方案進行了全面分析和統籌安排，將確保在不影響1號線運營的情況下順利完成1號線三期的調試任務。

參考資料來源：人民網-成都地鐵1號線全線配車數 將由47列增至73列

10. 到營門口地鐵怎麼坐

公交線路：地鐵2號線，全程約8.8公里

1、從成都市步行約890米,到達春熙路站

2、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達蜀漢路東站

3、步行約1.5公里,到達營門口