西安地鐵一號線那一年開通的

⑴ 西安地鐵一號線什麼時候通車

體時間如下：2010年一期工程完工，南到小寨，東至火車站，北至方新村 2012年二期工程完專工 一號線：後圍寨－紡織城屬這是西安市東西主客流走廊，向西延伸12．5公里至咸陽市人民廣場，為西咸一體化創造有利條件；向東延伸17．4公里至臨潼秦兵馬俑博物館。一號線建成後，預計客運量為40．9萬人次／日，高峰小時最大斷面客流為1．68萬人次／小時，遠景年為4．2萬人次／小時。線路全長23．9公里，設車站17個。二號線：鐵路北客站－韋曲這是西安市南北向主客流走廊，線路通過鐵路北客站、行政中心、經濟開發區、鍾樓、小寨商業文化中心、高新開發區、曲江新區、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點，與一號線構成軌道交通網路中的十字骨架，是線網中的骨幹線。建設二號線客運量為47．9萬人次／日，高峰小時最大斷面客流為1．83萬人次／小時，遠景年為3．78萬人次／小時。線路全長26．4公里，設車站20個。

⑵ 西安的地鐵一號線在哪一年建成

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西安地鐵1號線，為西安市城市軌道交通規劃中最早提出修建的線路，1994年規劃成型。本線路於2008年10月開工建設，2013年09月15日通車；為西安地鐵第二條開工和運營的線路。全長25.40公里，設19座地下車站。

⑶ 西安地鐵地鐵分別什麼時候開通

1.西安地鐵一號線：西安地鐵一號線計劃2013年運行，設車站19座(後圍寨－紡織城)。後圍寨－三橋版鎮－阿房路－棗園北權路－漢城路－灃惠路－勞動路－玉祥門－灑金橋－北大街－五路口－康復路－金花路－萬壽路－長樂坡－滻河東－半坡－紡北路－紡織城。
2.西安地鐵二號線：西安地鐵一號線計劃2011年9月28日運行，設車站21座(北客站－韋曲南)。北客站－北苑－運動公園－行政中心－鳳城五路－市圖書館站－大明宮西－龍首原－安遠門－北大街－鍾樓－永寧門－南梢門－體育場－小寨－緯一街－會展中心－三爻－鳳棲原－航天城－韋曲南

⑷ 西安地鐵一號線延長線什麼時候開通

西安地鐵1號線（二期）
森林公園站←→後衛寨站
1號線3期工程至咸陽3號橋
西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26開工建設，預計2019年通車。
線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。

西安地鐵1號線1號線（三期），還未開始建設。
森林公園←→咸陽秦都站
線路全長10.5公里，設7座車站：韓非路站、白馬河路站（換乘11號線）、秦皇南路站（換乘18號線）、安谷路站，中華西路站（換乘19號線）、寶泉路站（換乘11號線）、咸陽秦都站，全部為地下車站。
建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

⑸ 西安地鐵一號線哪年建成

你好：
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西安地鐵1號線，為西安市城市軌道交通規劃中最早提出修建的線路，1994年規劃成型。本線路於2008年10月開工建設，2013年09月15日通車；為西安地鐵第二條開工和運營的線路。全長2540公里，設19座地下車站。
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⑹ 西安地鐵一號線什麼時候建成

2013年9月建成通車。

西安地鐵1號線，為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路， 為西安地鐵第二條運營的線路。一期工程於2008年10月開工建設、2013年09月15日通車，為貫穿市區東西軸線的核心線路。地鐵1號線全長25.36公里，全線共設車站19座，自西向東依次為：後衛寨、三橋、皂河、棗園、漢城路、開遠門、勞動路、玉祥門、灑金橋、北大街、五路口、朝陽門、康復路、通化門、萬壽路、長樂坡、滻河、半坡和紡織城站。

⑺ 西安地鐵一號線是那年建立的

08年10月份

⑻ 西安地鐵1號線延伸線什麼時候開通

西安地鐵1號線延伸段將直通咸陽森林公園，屆時西安咸陽將實現無縫對接.

西安地鐵1號線咸陽段站點：依次為世紀大道、上林路、灃東路、森林公園。

開通時間：預計2017年建成通車(明確時間暫未公布)

西安地鐵一號線工程全線從西安紡織城站至咸陽森林公園站，線路全長31.8公里。其中，紡織城――後衛寨站為一期工程，全長約25.5公里。後衛寨――森林公園站為二期工程，線路全長約6.3公里。

⑼ 西安地鐵一號線在哪年建成

西安地鐵1號線，為西安地鐵第二條運營的線路。2013年09月15日通車，全長10.4公里，設10座地下車站，平均站距1.41公里。

經過站點有：