❶ 共享雨傘如何收費
據報道,共享雨傘已現身上海,共享家族又添新成員,大家一定很好奇,這一個新成員的計費情況。下面來具體介紹一下共享雨傘被投放的地點以及具體計費標准。
共享雨傘投放地
共享雨傘投放企業一名陸姓負責人表示,陸家嘴的雨傘是5月23日投放的,陸家嘴之前,最早投放的是浦東張江高科,「由於我們公司就在張江高科一帶,所以3月份就先選擇在那附近做一些試點。」該陸姓負責人表示,目前的投放地點只有上海一個城市,全市投放量超過500把。
2)發展弊端:每把雨傘的成本價為20元左右,傘內並沒有定位系統,雨傘丟失的數量也比較多。
❷ 這些共享雨傘在地鐵里投放,難道不怕造成地鐵內乘客擁堵嗎
不會阿,他們的機制是手機提供二維碼,設備來掃,節約了很多時間
❸ 地鐵有免費雨傘拿嗎
地鐵
沒看到過
只見到過共享雨傘,但是也是要錢的
❹ 地鐵里的共享雨傘是怎麼收費的
地鐵裡面的共享雨傘不是免費的嗎?收費的話費用也很低的
❺ 共享雨傘僅僅一天就被城管要求「下架」是怎麼回事
繼上海、廣州等城市出現共享雨傘後,近日,共享雨傘也現身福州市區的各地鐵站口、街頭及辦公區等區域,引發一些市民駐足圍觀。
【共享雨傘現身杭州 】共享雨傘被清理 共享,這個詞從今年年初開始就變得異常時髦,特別是前一陣子大熱的「共享單車」,將共享推到了風口浪尖。眼下,正好是浙江的梅雨季節,雨水變得很任性,經常說下就下,也可能是這個原因,共享雨傘突然現身杭州。
考驗市民素質
創始人趙書平十分樂意共享雨傘被人「獨吞」
杭州並不是投放共享雨傘的第一個城市,據記者了解到,被選擇投放的城市大多都是南方多雨城市,因為在共享雨傘——「共享e傘」創始人趙書平看來,就算北京、天津等大城市人口再多,由於下雨太少,共享雨傘一定會「夭折」。
有不少網友認為,帶著「共享」頭銜的物品,都會考驗一個城市居民素質,因為確實有一小部分市民,會喜歡將「共享」變為「占為己有」,不過對於這一點,趙書平就在此前接受媒體采訪時表示,他十分樂意雨傘被「獨吞」,這款傘是自帶密碼的,知道密碼的話,家人之間也是可以共享。在他看來,如果傘被放到一個很難被人發現的地方,還不如市民「獨吞」使用,這樣能使傘更有價值。
共享雨傘除了可以擋雨遮太陽外,還有其他的功能。據其設計者描述,因其傘粗重厚重,可兼具拐杖功能供老年人使用。目前,投放的是第一代雨傘,之後的第二代雨傘,很有可能增加播放mp4的功能。
❻ 地鐵裡面的共享雨傘,給大家帶來了哪些便利
現在隨著經濟的發展,共享的東西越來越多,現在地鐵裡面如出現了共享雨傘,那麼這個共享雨傘給人們帶來了哪些便利呢?下面我們來具體分析一下。
❼ 目前市面上還有哪些共享雨傘上海地鐵裡面的那個雨傘叫什麼來著
叫做摩傘,前面半小時免費,一天封頂4塊錢,上海地鐵裡面都能找到,就這樣吧,懶得打字了
❽ 杭州地鐵站共享雨傘卷土重來了嗎
繼共享單車、共享充電寶之後,又一撥共享雨傘要來了。這幾天,在杭州坐地鐵1號線各個站點,你是不是留意到一個新東西?圓形的不銹鋼架子上掛滿了一把把雨傘。
9月24日,記者來到地鐵武林廣場站,在地鐵刷卡入口處附近,就發現了兩個圓柱形的架子。架子上掛滿了各式各樣的長柄雨傘。架子上貼著提示語:掃碼借傘。
其實今年6月,就有約5萬把共享雨傘現身杭州街頭,它們分布在杭城的火車站、地鐵站、商場等公共區域,不過一開始就遭遇了被城管收走的尷尬。當時城管給出的說法是,共享雨傘在戶外公共區域投放時,存在佔用公共設施的情況。
「我們採用的是智能樁集約式布點,在地鐵1號線以及一些商圈的布點,我們都是與對方達成合作協議的,希望達到共贏甚至多贏效果。」該項目負責人易新宇表示。
希望這次共享雨傘能夠順利實施。
❾ 共享雨傘再次現身杭州地鐵站有什麼新變化
據報道,共享雨傘對杭州市民來說不是新鮮事,早在今年6月,約5萬把共享雨傘現身杭州街頭,但剛投放就被城管收走了。如今,共享雨傘又重新出現在了杭州地鐵站點。
共
享傘項目運營負責人介紹,在杭州地鐵1號線以及一些商圈的布點都是與對方達成合作協議的。截至目前為止,杭州市區已投放一萬支左右共享傘,500個左右智
能傘樁,未來數字還將不斷增加。在杭州正式批量投放15天以來,App客戶端總注冊13000人左右,使用人次20000人次,地鐵投放兩天,每天增加千
人注冊。
由杭州市城管委聯手多家本土企業共同推出的共享信用服務亭,可以租借雨傘,這是政府借用互聯網優化政府服務的典型案例。由此,政府服務增加了選項,填補了空白,實現多贏。
不管如何,能夠利民就好。