天津地鐵9號線暫停運營

Ⅰ 天津地鐵9號線12月15號恢復通車是真的嗎

津濱輕軌（地鐵9號線）或於12月15日起恢復天津站至鋼管公司站運營的消息在網上流傳，新報記者對此進行了求證。輕軌方面有關知情人士表示消息基本屬實，目前正在按計劃進行相關准備工作，力爭下月中旬恢復運營。

鋼管公司站位於津塘公路的南側，站前有一個寬敞的小廣場，出站以後右轉即是「大無縫輕軌站」公交站，有503、621、680、835、931等多條公交線路經過。

Ⅱ 天津地鐵幾點結束

天津地鐵首末班時刻表：

天津地鐵1號線

雙林站6:00-22:20——劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線

空港經濟區站6:00-22:10——曹庄站:24-22:12

天津地鐵3號線

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地鐵津濱輕軌9號線

天津站6:00-22:00——東海路站6:00-22:00

註：節前運營安排：國家法定節假日的前一天，地鐵將使用《節前專用列車運行圖》。晚高峰運行時間有所延長，其中1、2號線晚高峰時間段為15:00～20:00，3號線晚高峰時間段為13:00～20:00，期間的行車間隔均為5～6分鍾；6號線運行圖不變，繼續延用《平日列車運行圖》。

(2)天津地鐵9號線暫停運營擴展閱讀

1、天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

2、截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

3、2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。

4、天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。

Ⅲ 天津地鐵9號線停運後怎麼從塘沽到天津站

公交線路分別為：
津濱專線1路（天津站—塘沽南站）、
津濱專線2路（地鐵土城站—輕軌市民廣場站）、
津濱專線3路（通莎客運站—輕軌塘沽站），以上三條專線的運營時間均調整為早發車時間6：00，晚收車時間22：30。
公交605路（大胡同商業中心—國翔公寓）、621路（天津站—塘沽南站）
、651路（西站公交站—科技大學公交站）、835路（嘉陵南里—開發區科技大學）、
503路（西站北廣場—太湖東路公交站）、931路（海晶家居城—無暇花園）、
528路（天津站後廣場—方特歡樂世界）、529路（梅江會展中心—新港客運碼頭）。

Ⅳ 天津現在地鐵9號線還能坐嗎如何去天津站啊！

９號線目前暫停運營，坐二號線或三號線均可到達天津站

Ⅳ 天津地鐵9號線的首末班車時間是什麼時候

首車06:00-末車22:32。

Ⅵ 天津地鐵9號線的首末班車

天津輕軌9號線運營時間

天津站發車 首班06:00 末班22:32

東海路發車 首班06:00 末班22:30

Ⅶ 天津地鐵9號線的運營故障

天津北方網訊：2015年7月16日15時34分，一列輕軌9號線列車在從大王莊行至天津站過程中，突然發生故障回，被迫停答在大王莊至天津站上行區間。由於列車內的電力和冷氣供應沒有中斷，再加上乘客通過車內廣播和顯示屏第一時間獲知了相關信息，並沒有引起較大慌亂。很快，後續列車趕到現場救援，將故障列車推行至天津站站，16時03分輕軌9號線全線恢復正常運營。
據津濱輕軌公司方面介紹，7月16日15時34分，津濱輕軌地鐵9號線303次列車因設備故障，迫停在大王莊至天津站上行區間。事件發生後，津濱輕軌公司立即啟動應急預案，後續304次列車在大王莊站實施清客，執行救援任務。15時41分，救援列車304次與303次故障列車連掛完畢，推行303次列車至天津站站，16時03分全線運營秩序恢復。

Ⅷ 天津地鐵9號線運營時間

天津地鐵9號線運營時間是每天早上的6點整到晚上的10點30分，起步價2元。

天津地鐵9號線(津濱輕軌)，始建於2001年1月18日，是天津市區與濱海新區連接的重要軌道通線路，起到了重要的連接作用。線路也是目前唯一將兩地連接的地鐵線路。工作日有大量的通勤客流，非工作日也有大量的旅遊、業務等客流，極大的方便了市區濱海新區的來往。

(8)天津地鐵9號線暫停運營擴展閱讀：

建設歷程

2001年5月18日，天津軌道交通9號線東段工程開始建設；12月12日，中華人民共和國國務院正式批准了天津市區至濱海新區快速軌道交通工程項目。

2002年1月30日 天津軌道交通9號線工程面向中國全國招標；1月至6月，天津軌道交通9號線完成了機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作；11月，天津軌道交通9號線東段土建工程完工；同年年底，天津軌道交通9號線的機車車輛投入生產。

Ⅸ 天津地鐵9號線的相關新聞

受濱海新區東海路附近火災事故影響，出於安全考慮，津濱輕軌地鐵9號線將於2015年8月13日停止版運營，對設備權設施進行恢復，重新運營時間待定。公安公交總隊將全力配合軌道運營方做好客流疏導工作，並請廣大需要乘坐地鐵9號線的市民提前調整出行計劃，改乘其他交通工具。
8月12日晚11:20左右，天津港國際物流中心區域內瑞海公司所屬危險品倉庫發生爆炸，受其影響，津濱輕軌地鐵9號線於2015年8月13日停止運營，為減少對市民出行的影響，目前應急公交巴士已經啟用。運營路線：天津站後廣場通莎客運站—輕軌塘沽站—開發區南海路與第七大街交口。
記者天津站看到，所有安檢口的工作人員都在提示前來乘坐津濱輕軌9號線的乘客改換其他方式出行。津濱輕軌地鐵9號線工作人員介紹，目前天津站17個9號線自動售票機已經全部停止售票。為方便乘坐地鐵2號線、3號線的乘客購票，輕軌公司在人工售票處加派了工作人員進行疏導。截至發稿前，車站人工售票處乘客有序排隊購票，沒有出現混亂。除在醒目位置張貼9號線停運通知外，車站每5分鍾就有廣播提示乘客轉乘其他出行方式，火車站三個9號線地鐵安檢口共增派20了名安檢人員，提示乘客9號線停運。

Ⅹ 天津地鐵9號線

天津地鐵9號線（Tianjin Metro of Line 9），又稱津濱輕軌。始建於2001年1月18日。2012年10月15日，天津站站、大王莊站正式啟用，標志著天津地鐵9號線正式全線貫通。該線路是天津市區與濱海新區連接的重要軌道通線路。起到了重要的連接作用。線路也是唯一將兩地連接的地鐵線路。分為市區段（中山門至天津站區間）和郊區段（中山門至東海路區間），以中山門站為界。2015年8月13日，受天津濱海新區東海路附近火災事故影響，津濱輕軌9號線停止運營。2015年12月16日，津濱輕軌9號線恢復天津站站至鋼管公司的區間運營。2016年6月26日，津濱輕軌9號線恢復天津站站至市民廣場區間運營。2016年12月31日，津濱輕軌全線恢復運營。天 津 眾 維 插 畫 培 訓 提 供