成都地鐵4號線的優勢

㈠ 成都地鐵4號線會東延嗎

4號線三期工程東段規劃是延伸到洛帶鎮，但啥時候才修，這個就只有政府才知道了。
【網民留言】我是龍泉驛區西河鎮鹿角社區居民，在市區上班，進城很不方便早晚都特別堵車，今年開通地鐵4號線二期工程到西河鎮，距離我們小區還有5公里的樣子，我想咨詢一下地鐵4號線有三期工程嗎？有的話會經過我們鹿角社區嗎？大概建設時間是什麼時候。
答復意見：網友你好，經調查，根據成都市城市軌道交通線網規劃，規劃軌道交通4號線三期工程（東段）起於二期工程的西河站，並沿成洛大道向東繼續延伸至洛帶。目前，成都市政府正在研究用多方式、多制式來申報軌道交通以加速建設軌道交通成網，其中就包括4號線三期工程東段。我集團已開展4號線三期工程（東段）的相關前期研究和論證工作，下一步將配合市級相關部門深入論證4號線三期工程（東段）軌道交通制式、建設時機和建設模式，並結合沿線城市規劃和客流需求情況，合理確定線路走向和車站設置方案，以方便沿線居民出行，力爭盡早開工建設。感謝你的留言。

㈡ 成都地鐵4號線

成都地鐵4號線是成都市一條東西方向的主幹線地鐵，一期（非遺版博覽園站至萬年場站）權於2011年7月獲批，2012年2月開建，於2015年12月26日開通運營；二期東西延線於2017年6月2日開通試運營。
成都地鐵4號線是成都市第三條地鐵線路，由成都地鐵運營有限公司運營，服務於成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區。可與線網中的成都地鐵1號線，成都地鐵2號線，成都地鐵3號線，成都地鐵5號線，成都地鐵6號線，成都地鐵7號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條「一站一景」地鐵線路，開通後各區域聯系更加緊密。
截至2017年6月，成都地鐵4號線運營總長43.3公里，擁有28座地下車站（包括9座換乘站）、2座高架站，文家車輛段以及西河停車場2個車輛基地。

㈢ 成都地鐵4號線路

成都地鐵4號線東西向,具體見下圖

㈣ 成都地鐵4號線的特色列車

車身蜀文化
以蜀錦為靈感的綠色飄帶、車頭造型融入三星堆遺址出土的青銅製品，並配以金沙太陽神鳥圖形，成都地鐵4號線首抽列車正式下線。「整列車設計名為「天府神韻」，設計師多次去成都采風，將蘊含成都文化的元素融入設計中。」長客股份公司工業設計師馬勝全介紹說，車廂內部設計名為「蓉城雅韻」，整體空間色彩以灰色為主色，配合局部的茶色。內部扶手呈現拱形，靈感來源於成都歷史文化景點常見的拱門。
座椅能加熱
另外，考慮到成都的氣候特點，車內採用符合人體工程學的座椅，座椅下還設有電加熱裝置，在冬季里，不銹鋼座椅坐上去不會覺得涼。
實時診斷故障
成都地鐵4號線地鐵車的列車網路控制系統被稱為列車的「大腦和中樞神經系統」，是自主研發的「中國腦」，可顯著降低後期運營維護成本。該列車實現了故障在線實時診斷傳輸和車廠故障自動無線下載功能，是目前國內技術最先進的智能化地鐵列車。
減重節能
據成都地鐵相關負責人介紹，該列車車體設計降低了車輛自重，整列車重量相比合同規定減重達到12噸，大大降低了列車的能耗。車體材質選擇上，採用新型不銹鋼車體，免塗裝，更加環保等。
防火設施
每卡車廂設置8套電動內藏門，具有障礙物檢測功能，並可與月台屏蔽門聯動。車內設置多個煙霧感測裝置。列車攝像系統、火災預警系統覆蓋全車，配置滅火器、乘客緊急對講、緊急解鎖裝置、安全錘、緊急制動設備等完善的安全設施。
列車地板結構及地板布滿足國際地鐵行業最高防火標准要求，可以耐火30分鍾。

㈤ 成都地鐵的地鐵特色

成都地鐵相比重慶，基本上在地下，這就是特色。
而且還能手機刷卡支付，很多城市都辦不到。這也是特色。
其他的，暫時想不到了。
我是物流幫手，希望能幫到你。

㈥ 成都地鐵4號線的建設意義

成都地鐵具有快捷、高效、安全、環保等優勢，是緩解城市交通擁擠的主要途徑。成都地鐵4號線是緩解成都交通的時代產物，對於地鐵運營這樣一個集成復雜的體系，怎樣實現成都地鐵4號線的安全、高效、盈利運營成為關鍵。結合國內外具有代表性的地鐵運營管理現狀分析，識別出了地鐵運營管理收支難以平衡、地鐵安全存在隱患和服務質量不高的困境。以成都地鐵4號線為研究對象，通過對其運營模式的選擇、管理組織機構的設計和運營計劃、客運管理和設備管理等方面的運營規劃與設計，形成成都地鐵4號線的運營管理體系。從成都地鐵4號線的項目實際情況出發，結合地鐵運營管理上所取得理論和實踐經驗，從科學發展物業、優化運營計劃、細化客運管理、高效管理設備和健全管理制度五個方面提出具體措施，建立了一套安全、高服務水平、低成本的運營管理體系，確保地鐵4號線能夠脫離我國地鐵運營的困境，實現地鐵運營的盈利和高效管理。
4號線二期工程具有如下重要意義：一是帶動科技園區域的發展：該站點的建設能夠更好的輻射科技園片區，為區域帶來更多的人流；二是「騰籠換鳥」，促進園區轉型：立足該站點，規劃建設CBD，作為科技園核心區，為科技園未來轉型發展提供配套支撐服務，使其健康高速發展；三是提升站點周邊土地的使用價值，規劃建設商業圈，利用捷運帶來的大量客流，提升地塊價值，促進區域經濟發展。

㈦ 有誰知道為什麼成都地鐵4號線改武青站為西客站嗎

打造宜居溫江,實現便捷城東

㈧ 成都地鐵4號線和2號線站數一樣為什麼價格不一樣

成都地鐵計費規則早就改成按里程收費，不是算區間收費了！

㈨ 成都地鐵4號線可以與哪些地鐵換乘(按照規劃)

成都抄地鐵4號線是東西方向主幹線，現襲在已經通車的4號線一期工程在中醫大省醫院站換乘2號線、在騾馬市站換乘1號線、在市二醫院站換乘3號線；未來鳳溪河站換乘17號線、成都西站換乘9號線、文化宮站和槐樹店站換乘7號線（預計今年底通車）、中醫大省醫院站換乘5號線、玉雙路站換乘6號線、雙橋路站換乘8號線。