成都地鐵3號線約頂

『壹』 成都地鐵三號線，路線是那些

成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，

一期路線圖

經佳靈路專由西南向東屬北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地底線，共設車站17座，主變電2座，北郊車廠1處，已於2016年7月31號開通試運營。

『貳』 成都地鐵3號線到成華宜家

公交線路：地鐵3號線，全程約18.1公里

1、從太平園乘坐地鐵3號線,經過15站, 到達熊貓大道站

2、步行約740米,到達成都宜家家居成華店

『叄』 成都地鐵3號線衣冠廟站至東站

公交線路：地鐵3號線 → 地鐵2號線，全程約11.6公里

1、從衣冠廟乘坐地鐵3號線,經過4站, 到達春熙路站

2、步行約100米,換乘地鐵2號線

3、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達成都東客站

4、步行約130米,到達成都東站

『肆』 成都3號地鐵線路經過哪些

目前只完成了一期工程，地鐵站如下，希望能幫到你，謝謝
一期工程
1、紅牌樓南站(與規劃地鐵7號線換乘)
2、紅牌樓站
3、高升橋站
4、高新大道站，
5、省體育館站（與地鐵1號線換乘）
6、磨子橋站
7、濱江路站
8、春熙路站（與2、3號線換乘）
9、省文聯站（與3、4號線換乘）
10、1號橋站
11、馬鞍北路站（與3、6號線換乘）
12、李家沱站
13、駟馬橋站
14.駟馬橋北站
15、動物園站
16、熊貓大道站
17、天回鎮南站

『伍』 成都地鐵3號線的工程進度

一期補充環境影響報告書
國家環境保護部以《關於成都地鐵3號線一期工程補充環境影響報告書的批復》（環審[2014]214號）批復了《成都地鐵3號線一期工程補充環境影響報告書》，為地鐵3號線一期工程開通試運營奠定了基礎。
3號線上修違建被強拆
成都規劃局執法監督局接到群眾舉報，位於天回鎮南站工程的規劃線上有一處1400平方米的違法建築。
依照相關程序，該局2014年10月11日會同金牛區相關部門，對成都駿業商貿有限責任公司在天回鎮大灣社區4組修建的約1400平方米的違法建設實施強制拆除，確保了3號線天回鎮南站工程的順利推進。
全線站點封頂
2014年6月19日，隨著高升橋站，軍區總醫院站雙站同日封頂，比封頂節點目標提前了11天。雙站封頂標志著成都地鐵3號線一期工程17個車站全部實現主體結構封頂。
車輛制動系統鑒定完成
2014年10月24日，公司組織相關部門人員參加了3號線車輛制動系統首件鑒定。參會各方從文件資料、現場試驗等各方面對制動系統進行了討論和鑒定，最終一致認為3號線制動系統滿足合同要求的各項指標性能，鑒定結果為通過。
3號線通車進入倒計時階段
2016年3月18日，成都地鐵3號線一期正式拉開綜合聯調。地鐵3號線一期綜合聯調預計到6月底，另外在4月中旬將開始空載試運行，空載試運行結束後，通過試運營安全評估，3號線一期工程將正式進入載客試運行。
3號線開始空載
2016年4月16日，成都地鐵3號線一期開始空載。地鐵3號線一期空載時間是3個月，持續到2016年7月16日。預計8月中旬試運行。

『陸』 成都地鐵3號線長遠規劃向南，向北兩頭延伸到哪裡

每一個城市都有自己的產品規劃，他要根據自己的實際需求來進行運用規劃。像這種規劃的話，應該都是比較超前的。具體會發到哪裡這條線路就要看城市規劃圖了。

『柒』 成都地鐵3號線怎麼轉羅馬寺站

3號線在春熙路站換乘內

公交線路：地鐵2號線 → 地鐵1號線，全程約2.7公里

1、從春容熙路乘坐地鐵2號線,經過1站, 到達天府廣場站

2、乘坐地鐵1號線,經過1站, 到達騾馬市站

3、步行約280米,到達騾馬市

『捌』 成都地鐵三號線

成都地鐵三號線起點就在西南石油大學對面。

成都市地鐵線路規劃（比較全、新）！
成都市城市快速軌道交通線網規劃

一）成都市快速軌道交通線網規劃簡介
根據修編的成都市城市快速軌道交通線網規劃，成都市快速軌道交通網由7條線路組成，線路總長度274.15km，其中地下線長度144.24km，地上線129.91km。
1）1號線（大豐站~廣都站）
1號線為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。
2）2號線（龍泉東站~石牛站）
2號線為東西方向主幹線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西至於石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。
3）3號線（紅星車站~板橋南站）
3號線為東北-西南向骨幹線，東北起自規劃紅星車站附近，南止於板橋南站，線路全長為49.28km，設車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4號線（溫江站~西河站）
4號線為東西方向內部填充線，西起溫江，東止於西河站，線路全長38.9km，設車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km；高架車站8座，地下車站11座。
5）5號線（駟馬橋站~江河站）
5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起於3號線的駟馬橋站，止於江河站，線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。
6）6號線
（1）6號線主線（沙灣站~四河站）
6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起於5號線的沙灣站，止於四河站，線路全長22.05km，設車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km；高架車站2座，地下車站11座。
（2）6號線支線（琉璃場站~雙流航空港站）
6號線支線為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站，西止於雙流航空港，線路全長為15.11km，設車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km；高架車站4座，地下車站4座。
7）7號線（生態站~龍潭東站）
7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止於龍潭東站，7號線線路全長41.93km，設車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km；高架車站5座，地下車站17座。

1號線 大豐鎮<崇義橋>-大豐路口-建機廠-九里店-八里橋-紅花堰-火車北站-人民北路-文武路-騾馬市-天府廣場-錦江賓館-小天竺-省體育館-倪家橋-桐梓林-火車南站-南三環-新益州-孵化園-世紀城-華陽迎賓路-正東街-華陽鎮<廣都街>

2號線 <石牛村車輛段>-郫縣西-郫縣東-紅光鎮-犀浦鎮<高新西區>-銀河路-土橋-茶店子客運站-黃忠小區-蜀漢路東-白果林-中醫附院-通惠門-人民公園-天府廣場-春熙路-東門大橋-牛王廟-牛市口-五福橋-沙河鋪-大觀立交-東洪大道-十洪大道-大面鎮-龍泉廣場-龍泉東站

3號線 新都<紅星車站>-新都鍾樓-三河場-天回鎮-陸軍總醫院-動物園-駟馬橋-高筍塘-李家沱-太升橋-紅星路-春熙路-新南門-磨子橋-省體育館-高升橋-武侯大道-晉吉路-武侯立交-金花鎮-紫東街-雙流廣場-<板橋南車輛段>

4號線 溫江<天府鎮>-置信公園-湧泉東-花龍門-三聖寺-金沙車站-鐵門坎-白果林-撫琴小區-長順街-騾馬市-紅星路-武城大橋-玉雙路-萬年場-成洛路-槐樹店-十陵鎮-西河鎮

5號線 駟馬橋-火車北站-會展中心-沙灣-撫琴小區-中醫附院-青羊宮-高升橋-永豐立交-神仙樹-石羊場-大源小區-華陽鎮<江安河>

6號線 沙灣-西北橋-人民北路-梁家巷-李家沱-建設路-玉雙路-牛王廟-九眼橋-成仁路-金象花園-包江橋-中和新區-<四河車輛段>

6號線支線 包江橋-紅星南-新益州-石羊場-石羊場客運站-白家鎮-文星鎮-雙流機場

7號線 沙西線-金府路口-西南交大-會展中心-營門口-蜀漢路東-鐵門坎-青華路-清水河-武侯大道-紅牌樓-高新區-神仙樹-火車南站-和平小區-河心村-成仁路口-牛市口-萬年場-跳蹬河-十里店-龍潭東

『玖』 成都地鐵3號線起點到終點需要多久

成都地鐵3號線（軍區總醫院-太平園）全程約40分鍾到達。

首末車：06:30-22:50

起步票價：2元

途經站點：

1 太平園

2 紅牌樓

3 高升橋

4 衣冠廟

5 省體育館

6 磨子橋

7 新南門

10 春熙路

9 市二醫院

10 紅星橋

11 前鋒路

12 李家沱

13 駟馬橋

14 昭覺寺南路

15 動物園

16 熊貓大道

17 軍區總醫院

『拾』 成都地鐵3號線在什麼位直

成都地鐵3號線（粉線）為西南-東北向骨幹線，北起成都醫學院，南止板橋子，長度53.75km，站點37個，於2012年4月28日正式投入建設。
成都地鐵3號線一期工程北起軍區總醫院站，南止太平園站，預計2016年下半年開通試運營。二期工程北起川藏立交站，南止於雙流西站。三期工程南起於天回鎮站，北止於紅星村站。[1-2] 二、三期工程計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。
一期工程
成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，經佳靈路由西南向東北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，最後穿越紅星路、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍北路、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地下線，共設車站17座，主變電2座，北郊車輛段1處，預計2016年8月開通試運營。[5]
二期工程
二期工程（南延線）主要沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路、佳靈路敷設[6] ，全線設置車站11座全為地下站。起點站到終點站依次為城鐵雙流站（3、10、17號線換乘站）、三里壩站、雙流廣場站、東升站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站（3、15號線換乘站）、雙鳳橋站、武青南路站（3、9號線換乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站間距1.571km，最大站間距2.776km（龍橋路站~雙鳳橋站），最小站間距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。設板橋停車場及主變電站各1座。[1]
2014年7月7日，成都地鐵官方網站公布了《成都地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋站、李家沱站）環境影響報告書簡本》（以下簡稱《簡本》）。《簡本》顯示，成都地鐵3號線二、三期工程為地鐵3號線的南北延長線。總投資為163.92億元。《簡本》還首次對外公布了南北延線的站點。

二期工程連接主城區和雙流，起於藏衛路與永安路交叉口處，沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、鞋都站三環路敷設至佳靈路接一期工程起點，線路全長約17.235km[3-4] ，全為地下線，設車站11座，設板橋停車場及主變電站各1座[6] 。位於雙流板橋村的城鐵雙流站，還能與成綿樂高鐵站同站換乘。[3]
三期工程
三期工程（北延線）連接新都，起於一期工程終點，主要沿川陝路、大件路、蓉都路、新都大道敷設[6] ，終於紅星村站，線路全長12.3km，其中高架及過渡段長5.51km，地下段長6.79km，[4] 擬設車站9座，其中高架站3座，設紅星主變電所1座[6] ，地下站6座，換乘站2座，分別與15、21號線換乘。
全線設置車站9座，其中3座高架站，6座地下站。起點站到終點站依次為天回鎮站（高架站）、回龍站（高架站）、三河站（高架站）、興城大道站（地下站，與21號線換乘）、新都站（地下站）、飲馬河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大學站（地下站，與11號線換乘）、紅星村站（地下站）。最大站間距2.05km（回龍站~三河站），最小站間距0.803km（石油大學站~紅星村站），平均站間距1.394km。設紅星主變電所1座。[1]
二、三期工程，將在城鐵雙流站、龍橋站、西區大道口站、興城大道站、石油大學站等與10、17、15、9、21、11號線等換乘。計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。