① 天津地鐵重慶道有站嗎
重慶道沒有地鐵站;最靠近230號的是在西北面地鐵3號線的西康路站,步行距離1200米。
② 天津地鐵一號線都有哪些站地謝謝
天津地鐵一號線:劉園至雙林全長26.188公里,共設車站22座。
劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林
③ 天津地鐵1號線全部站點
截至2019年11月,天津地鐵1號線全部站點:雙橋河站(暫未開通)、鹹水沽北站(暫未開通)、東沽路站、國展路站、北洋村站、上郭庄站(暫未開通)、高莊子站、洪泥河東站(暫未開通)、梨雙路北站(暫未開通)、李樓站、雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘庄站、
土城站、南樓站、下瓦房站、小白樓站、營口道站、鞍山道站、海光寺站、二緯路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖裡站、勤儉道站、本溪路站、佳園里站、瑞景新苑站、劉園站。
天津軌道交通1號線 (Tianjin Rail Transit Line 1)(又稱7047工程) ,是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工,1976年1月試通車,1984年12月28日正式開通運營,2001年10月9日停運。
天津軌道交通1號線線路長42千米,是由天津地鐵既有線(即「7047工程」)延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區,途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區,是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。
(3)天津地鐵有資陽道站嗎擴展閱讀:
主要工程
天津地鐵1號線東延工程,位於津南區境內。施工單位攻克了土建移交面滯後、線路長等難題,採用先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝,選取「鋼筋籠法」施工方法進行施工,現場使用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具,
當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時,工序由「軌排法」施工工藝轉換為「鋼筋籠法」施工工藝,保證了施工的連續性,並提高了施工進度及質量,順利實現了「長軌通」節點目標。
天津地鐵1號線價值意義
天津軌道交通1號線的開通對改善天津市交通條件、展示津城經濟實力具有重要意義。
參考資料來源:網路——天津地鐵1號線
④ 天津地鐵一號線 一共多少站,分別是那些車站
天津地鐵一號線
地鐵一號線設計是沿南北交通主軸,緩解南北方向的交通矛盾。這條線路符合城市總體規劃要求,在中環線以內保持在地面以下,符合城市居民出行的主要客流方向。天津市居民原有的出行習慣是以和平區為中心,向外呈放射性發展。現在,在保留和平區輻射功能的同時,居民的出行規律以海河為界,海河以西居民的出行順序依次為紅橋、南開、和平、河西,海河以東的出行順序為河北、河東、河西,而西北角至小白樓路段是天津市交通流量最大的地方,其中尤以南開區二緯路附近和南京路交通最為擁擠。據預測,地鐵建成後,在這些路段的早7點高峰時段,地鐵的最大輸送能力將達到4.81萬人次/小時。
地鐵一號線跨越北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6大行政區,不僅能有效地改善沿線交通阻塞及中心地區交通擁擠的緊張狀況,而且縮短了出行者花費在路上的時間。一號線全長約27公里,從劉園出發,沿辰昌路、丁字沽三號路中心線高架通過,過本溪路後入地下轉向東南,穿越天驕公寓住宅區、洪湖裡住宅區、造紙三廠、子牙河、石棉瓦廠,在鐵路西站與既有線北端點相接,既有線過西站後沿大豐路、西馬路、南開三馬路、南京路至新華路東側,再經大沽南路過圍堤道、土城後轉為高架線,通過大沽南路、微山路、珠江道,在財經學院東側變為地面線進入終點雙林站。
規劃設計中,地鐵一號線沿途設20餘站,包括西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站、西北角、西南角、南開二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院、雙林站等。據了解,改造後的既有線部分(西站至新華路)將由原來的8個車站改為7個,原有的新華路站將被關閉,原因是營口道———小白樓之間的距離比較近。
http://economy.enorth.com.cn/system/2002/11/22/000459319.shtml
⑤ 天津地鐵有幾條線現在能乘坐了 分別是從那裡到那裡,都經過那個車站。
現在只有地圖一號線,26.188千米,共22站:雙林,財經大學,華山裡,復興門,陳塘庄,土城,南樓,下瓦房,小白樓,營口道,鞍山道,海光寺,二緯路,西南角,西北角,西站,洪湖裡,勤儉道,本溪路,果酒廠,西橫堤,劉園站。
⑥ 天津地鐵三號線包括淮河道站嗎
三號線沒有這一站,淮河道是未來五號線規劃線位。
⑦ 天津地鐵經過哪幾站
1號線:劉園 - 家樂奧園店(地鐵西橫堤站) - 佳園南里(地鐵果酒廠站) - 千里堤(地鐵本溪路站) - 丁字沽十一段(地鐵勤儉道站) - 大同門(地鐵洪湖裡站) - 西北角 - 西南角 - 南開二緯路(地鐵二緯路站) - 海光寺 - 鞍山道 - 濱江道(地鐵營口道站) - 小營門(地鐵小白樓站) - 下瓦房 - 南樓 - 尖山宿舍(地鐵土城站) - 棉四宿舍(地鐵陳塘庄站) - 復興門 - 四季馨園(地鐵華山裡站) - 財經大學 - 雙林
2號線(中北鎮~李明庄)地鐵線路以及李明庄至天津濱海國際機場軌道交通線路的全部工程。3號線 天津地鐵3號線:侯台至小淀全長22.3公里,共設車站19座.向北可達北辰科技園區、主要途經CBD地區、侯台居住區、王頂堤居住區、水上公園、衛津路、南開大學、天津大學、電台道、營口道、赤峰道、天津站、昆緯路、北站、中山北路,張興庄大街、宜興埠、新宜白大道、小淀等,並設華苑車輛段、小淀停車場(外環線外). 4號線是線網中最重要的線路之一,線路起點位於北辰區京津路陳石路口,沿京津路—天泰路—西站副中心—西站—北馬路—東馬路—和平路—大沽北路—過海河—十三經路—程林庄道—津濱大道至本線設計終點民航學院站,正線全長40千米,共設36座車站,設車輛基地2處,總投資約222億元。項目預計2009年底開工,2013年底建成。5號線:大寺至北倉,全長31.2公里,共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等;張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面;並設大寺車輛段(外環線外),北倉停車場(外環線內)。
⑧ 天津地鐵一號線站點
北起北辰區劉園南至津南區雙港組團,全長31.5公里,該線連接了西橫堤居住區、丁字沽居住區、天津西站、龍城、南京路、中心商業區、中心商務區、西南樓地區、陳塘庄工業區、小海地居住區、雙林居住區及雙港組團,線路走向為海河以西客流主導方向
列車正進入天津地鐵一號線華山裡站天津地鐵一號線工程,暨天津地鐵既有線改造工程於2001年啟動。天津地鐵於2001年10月9日起停運,改造工程於2002年11月21日正式開工,並於2005年12月28日建成通車,原定於2006年3月28日開始觀光性試運營(非准點),但在3月28日地鐵車站貼出通知,觀光性試運行未能照計劃進行。最終於2006年6月12日開始載客試運營。 改造後的地鐵1號線全長26.188公里,其中高架線8.743公里,地面線1.509公里,過渡線0.558公里,地下線15.378公里(包括既有線7.335公里),設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站(因整修此站於09年5月28日起臨時取消)、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經大學、雙林共22座車站。 既有線所設的新華路站被永久關閉,成為中國大陸第一個永久關閉的地鐵站。官方說法為因此站與小白樓站相距過近而被關閉。亦有人指出此站關閉很可能因為與天津市委市政府地下構建物相連通,不便進行改造。
⑨ 天津地鐵6號線都有哪些站
南孫庄站、南何庄站、大畢庄站、金鍾街站、徐莊子站、金鍾河大街站(換乘5號線);
民權門站、北寧公園站、北站(換乘3號線);
新開河站、外院附中站、天泰路站、北運河站(暫未開通)、北竹林站、西站(換乘1號線)、復興路站、人民醫院站、長虹公園站(換乘2號線);
宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫院站、紅旗南路站(換乘3號線);
迎風道站、南翠屏站、水上公園東路站、腫瘤醫院站(換乘5號線);
天津賓館站(換乘5號線);
文化中心站(換乘5號線);
樂園道站、尖山路站、黑牛城道站、梅江道站、左江道站、梅江公園站、梅江會展中心站、解放南路站、洞庭路站、梅林路站。
(9)天津地鐵有資陽道站嗎擴展閱讀:
天津地鐵6號線基本資料擴展:
天津地鐵6號線,北起南孫庄,南至鹹水沽西,線路全長61千米,共設車站48座,設大畢庄車輛段和尖山路停車場。
沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、西青區、津南區7個行政區,該線路在金鍾河大街、腫瘤醫院、天津賓館、文化中心與地鐵5號線換乘,形成「O型」環狀線。
首開段【南翠屏~長虹公園】,全長8公里,車站8座,於2016年8月6日開通運營(9:00~16:15);二期工程【梅林路(不含)~鹹水沽西】全長14.35公里,車站9座,地鐵公司已於2019年除夕進場開工。
南孫庄站需要繞行位於列車下方站廳層的換向;
外院附中站、人民醫院站需要繞行位於列車上方站廳層的換向;
水上公園東路站上下行付費區不連通,如要返程可前往腫瘤醫院站或南翠屏站換向;
腫瘤醫院站、天津賓館站為上下疊落式站台,如要返程需要上下樓層換向.