成都地鐵2號線高架線

⑴ 成都二號線二環高架哪個站最近

成都地鐵2號線和二環高架快速公交在東、西兩個方向有相鄰的站點。
東：地鐵2號線「內牛市口站」，從A出口出站，容到快速公交「牛市口站」約200米左右。
西：地鐵2號線「蜀漢路東站」從C出口出站，到快速公交「蜀漢路口北站」約300米左中。

⑵ 成都地鐵2號線線路

已經確定的2號線：
茶店子站（原成灌客運站） 羊犀立交站（原紅色村站） 金沙遺址站（原黃忠專小區屬站） 蜀漢路東站（原羊西二環路口站） 白果林站 中醫葯大學·省人民醫院站（原中醫學院站） 通惠門站 將軍衙門站 天府廣場站（換乘站，換乘地鐵1號線） 春熙路站 東門大橋站 牛王廟站 牛市口站 東大路站（原鋼管廠站） 塔子山公園站 成都東客站（原沙河堡站） 成渝立交站（原站東廣場站） 惠王陵站（原東洪路站） 洪河站（原東洪副中心站） 成都市行政學院站（原經干院站

你可以在金沙遺址站乘坐

⑶ 成都地鐵2號線到哪個站可以轉高架

地鐵2號線與抄二環路有兩處相交。
乘坐地鐵2號線，在牛市口站下車，由A1口出站，向左走約50米即是二環快速公交牛市口站。
在蜀漢路東站下車，由E口出站，前行約100米，路口左轉沿二環路向東北方走約400米即是二環快速公交蜀漢路口北（西區醫院）站。

⑷ 成都地鐵2號線 有哪些站點是在地面上的也就是地鐵線高架

首先介紹一下成都地鐵2號線的概況，成都地鐵2號線分為兩期建設，一期成專都行政學院至茶店子客運站屬於2012年9月16日開通；二期西延線茶店子客運站至犀浦於2013年6月28日開通，二期東延線成都行政學院至龍泉驛於2014年10月26日開通。至此，成都地鐵2號線全線開通運營。
其中期成都行政學院至茶店子客運站無高架也就是地面線路；二期東延線一共有三個地面站點所涉及的站點有大面鋪站、連山坡站、界牌站；二期西延線只有犀浦站為地面站點。
希望能幫到你

⑸ 成都地鐵2號線的線路概括

地鐵2號線從龍泉驛 到 犀浦，具體路線包括：

⑹ 成都二號線犀浦地鐵站為什麼走高架為什麼不到郫縣了

市民：

你好！

您所反映的問題回復如下：

就地鐵2號線延伸至郫縣主城區的問題縣委、縣政府曾多次向市委、市政府打報告申請，並會同地鐵公司就此問題進行多次探討論證。首先，根據成都市政府統一規劃，因災後重建項目成灌快鐵沿國道317經郫縣直達都江堰，若地鐵2號線沿G317延伸至郫縣城區，在功能定位和投資上與成灌快鐵有部分重復；其次，地鐵軌道在犀浦站由地下轉為地上，由於成灌快鐵與繞城高速錯位交叉，從目前的設計以及安全運行考慮只能空車運行至目前的檢修車間；再次，成灌快鐵與地鐵2號線在犀浦站可同台換乘，能夠實現軌道交通通往郫縣主城區。基於以上原因，當前地鐵規劃中仍沒有地鐵2號線向郫縣主城區延伸的相關規劃。同時，待地鐵2號線西延線開通運營之後，我縣將增開郫縣客運中心站至地鐵犀浦站公交線路，市民可選擇公交或快鐵換乘地鐵的方式出行。

我縣依託富士康項目爭取6號線按照規劃線路早日開工建設，以便規劃中地鐵6號線在犀浦站與2號線同台換乘後，沿西區大道延伸至郫縣縣城。
參考鏈接：
郫縣縣政府怎麼不自己修地鐵_網路知道
http://..com/link?url=_-

⑺ 成都地鐵二號線西延線是不是不走地下走高架橋

成都地鐵2號線西延線抄全長8.7公里，其中地下線有7.1公里、在犀浦站設計的高架線及過渡段約1.6公里。起於三環路北側成灌客運站，將設迎賓路站、信息路站、互助站、外語學校站、西區站、犀浦站6個車站（地下車站5座、高架車站1座即原來的犀浦快鐵站）。當地鐵到達終點站，也就是成都首個高架地鐵犀浦站時，還可以與成灌快鐵實現「零換乘」。據說，市民下了地鐵，不用出站就可乘坐成灌快鐵去往都江堰、青城山。

⑻ 成都地鐵2號線西延線，究竟修到哪裡啊，什麼時候通車

成都地鐵2號線二期工程分為西延線和東延線兩部分，其中西延線始於茶店子站，止於郫縣犀浦站，並將在犀浦站與成灌快鐵無縫對接。線路長度8.77公里，包含1個停車場、6個車站、6個區間隧道；6個車站中西區站為地下一層結構，犀浦站隨成灌快鐵先期就已建成。成都地鐵2號線西延線工程總投資約12億，開工時間為2010年8月22日，計劃2012年底通車試運營。記者昨天了解到，目前西延線全段盾構機實施的區間隧道掘進已經完成3成。
同屬成都地鐵2號線二期工程的東延線工程進展如何呢？按照規劃，成都地鐵2號線東延線自經干院（成都市行政學院站）至龍泉東站，共設林家大堰站、龍泉西站、東風渠站、龍泉站、保安村站和龍泉東站6個站，全長10.8公里。按照目前的規劃，由於這一路段不會遭遇高密度的居民區，線路形式設計以高架形式為主；全線地下線4.3公里，高架及地面過渡線6.5公里，地下車站和高架車站各3座。「2號線東延線通車後，將加強成都中心城區與龍泉驛區之間的聯系，改善公共交通條件，促進沿線土地開發與利用，引導城市空間結構與功能布局優化調整。目前東延線工程正在進行開工前的相關准備工作。」昨天，成都地鐵建設公司相關負責人表示。