西安品質最好的地鐵

Ⅰ 西安地鐵是否中國目前最先進的

應該不是 這技術其他城市已經應用很多年了

現在最好的應該是磁懸浮吧

Ⅱ 西安地鐵怎麼乘坐最劃算

咸陽森林公園——兵馬俑一期工程已於2008年10月開工，計劃2013年建成通車一期建設：後衛寨——紡織城線路西起西安市西大門後衛寨站，經三橋站，沿棗園路一路東行，經皂河、漢城路、棗園站後，沿大慶路經開遠門、勞動路至玉祥門站。線路穿越古城牆後沿蓮湖路、西五路、東五路經灑金橋、北大街、五路口至朝陽門站，穿越古城牆後，沿長樂路經康復路、通化門、萬壽路、長樂坡站，西行下穿滻河後經滻河、半坡站後沿紡北路至終點紡織城站。線路全長23.9千米，設車站19座。功能定位：該線路位置為西安市東西向主客流走廊。線路起點後衛寨為西安市對外交通的西大門，後衛寨連接西寶高速、西蘭公路、西戶公路、快速幹道、西寶高速疏導線等，是西安市西向對外交通樞紐；終點紡織城東向連接西潼高速、西潼公路、西藍高速、西韓公路等，是西安市東向對外交通樞紐。線路連接西郊漢城路、玉祥門，城市中心北大街、解放路，東郊金花路、長樂路以及城區內城西客運站、西安客運站、康復路批發市場、長樂路客運站、半坡客運站等大型客流集散點和長途客運樞紐。一號線遠期向西延伸至西安咸陽國際機場，向東延伸至臨潼旅遊度假區，可大大促進西安市旅遊事業的發展及沿線土地開發利用，進一步加強西安作為國際級旅遊城市的地位。因此，從一號線在城市中所發揮的作用和在交通中的重要地位分析，將其確定為規劃軌道交通線網中的骨幹線。地鐵一號線二期工程西起咸陽森林公園，向東沿世紀大道布設，經灃東路、上林路等規劃路，跨繞城高速後，在太平河西側設張家村站引線後至後衛寨站，線路長約6.3公里，共設車站4座。計劃2013年開工建設，2016年建成通車試運營。站點（加註O為換乘車站）：後衛寨-三橋⑤-皂河-棗園-漢城路-開遠門-勞動路-玉祥門-灑金橋-北大街②-五路口④-朝陽門-康復路-通化門③-萬壽路-長樂坡-滻河-半坡-紡織城⑥車輛段：西咸車輛段停車場：灞河停車場

Ⅲ 西安地鐵怎麼樣

我還挺喜歡西安的地鐵的，因為方便快捷。

其實吧，地鐵都挺快的，但是西安地鐵有一個很好的地方就是很容易看懂，一般不會出錯。因為西安很正，地鐵也很直，最方便的兩條就是東西方向的一號線，和南北的方向的二號線。你只要知道你去什麼方向，就基本不會坐錯了。現在已經開通了三號線，其他的路線也在陸陸續續開通。

我在西安的這幾年，很喜歡坐地鐵。我曾經很無聊的做過一件事，就是看是公交方便還是地鐵方便。我第一天，做了一輛公交車。從最北邊坐到最南邊，大概花費了一個半小時，花費1元錢，因為有公交卡，所以超級便宜。第二天，先做公車到地鐵口，然後再乘坐地鐵到南邊，只有花費一個小時分鍾，不過價格就是5.5元左右。從時間上來說節約了很多，只是價格就高出一些。

在做地鐵時，我計算了站與站之間所用的時間，平均三分鍾一個站，真的很快。而且，西安的地鐵雖然在高峰期也會很擁擠，但是只要大家挪一挪，幾乎還是可以讓所有人都上車的。聽說北京的地鐵可以擠到出現踩踏事件，當然這是誇張的說法罷了。我只是想說，西安的人沒有那麼多，所以這些交通工具也就不會那麼擁擠。

還有就是西安的地鐵環境很好，炎熱的夏天進入地鐵站，就捨不得出去；寒冷的冬天，在地鐵上也不會覺得很冷。並且很乾凈，地鐵上幾乎看不到垃圾，讓人覺得很舒服。地鐵站里的工作人員很有耐心，幾乎沒有見過態度不好的人。

總的來說，我覺得西安地鐵很好！

Ⅳ 西安地鐵與長沙地鐵哪個更厲害

應該說長沙地鐵的建設速度高於西安地鐵，開通6條線了，多一條。但西安地鐵內的日運載人數容卻遠遠多於長沙地鐵，長沙約140萬人，西安早就超過340萬人了，大概因為西安市的人口大約比長沙多了約150萬人。在這方面好於長沙地鐵。在建的地鐵也是西安多（12條），明顯多於長沙。未來應該是西安地鐵更多點。運載人數更多。

Ⅳ 請問西安有哪些好的地鐵類學校

想學地鐵專業將來在西安地鐵工作 建議你去上海地鐵環境職業培訓學校 西安占時還沒有對口地鐵專業的學校 朋友在那邊上學 聽說畢業後就會回西安城市地鐵公司工作

Ⅵ 西安地鐵和杭州地鐵哪個好

你好，西安地鐵和杭州地鐵部分上下。

Ⅶ 你覺得進入西安地鐵最需要注意的三點是什麼

你覺得進入西安地鐵最需要注意的三點是：
1，在運營時間內
2，過安檢
3，買票進站。

如果是指考試進入西安地鐵公司，
1，有招聘需求
2，符合招考條件
3，擇優錄取

Ⅷ 西安地鐵與西部機場哪個好

明確告訴你西安地鐵好，去了一年已經分房了。西部機場收入較低，目前均為合同制，也就是非正式。此外西安地鐵工作在西安市，西部機場大多數在咸陽工作。

Ⅸ 西安地鐵最深的是哪一站

三號線一期工程（魚化寨至國際港務區）共設車站26座，其中19座地下車站；7座高架車站，分別為桃花潭站、滻灞中心站、香湖灣站、務庄站、國際港務區站、雙寨站、新築站。三號線建成通車後將分別與一、二號線在通化門站、小寨站形成換乘，組成西安軌道交通線網的主骨架。

西安地鐵三號線於11月8日中午12時正式開通試運營。三號線從魚化寨到國際港務區單程為65分鍾，全程票價8元。
地鐵三號線是西安市軌道交通線網中西南至東北向骨幹線，全線分兩期建設，一期工程為魚化寨至國際港務區段，線路全長39.15公里，其中高架線11.6公里。
線路分別途經國家級西安高新技術產業開發區、雁塔區、西安曲江新區、碑林區、新城區、未央區、西安滻灞生態區、西安國際港務區四個開發區及四個行政區。沿途分布有西安高新技術產業開發區、小寨金融區、大雁塔、金花路商貿區、滻灞生態園區等大型客流集散點，為西安市中心城區東北至西南向主客流走廊。

Ⅹ 西安夜景比較好的地方在哪最好是直通地鐵的！

西安夜景比較好、也通地鐵的地方在 南門；
或者 你坐地鐵到 小寨，往東1公里是大雁塔廣場，這周圍的夜景也不錯。