成都地鐵客流量前十地鐵站

⑴ 成都地鐵10號線 有哪些站點

成都地鐵10號線一期全長10.5km，採用地下線的敷設方式，設地下車站5座。從中心城回紅牌樓附近始發，連答接雙流機場，一期工程以機場線功能為主，利用地鐵網的集散功能，方便機場客流通過10號線快速進出中心城。成都地鐵10號線一期將於2013年開工建設，2016年年底開通試運營。

一期規劃站點

紅牌樓南↔沈家橋↔金航路南↔雙流機場一號航站樓↔雙流機場二號航站樓

⑵ 成都地鐵和廣州地鐵相比，兩者分別有什麼長處和短處

成都地鐵VS廣州地鐵，前者全國廁所最多，但優惠演算法全國最復雜

時隔6年，終於再到成都——我非常喜歡的城市。這次打算在成都呆上半個月，好好深入地了解和品味這座城市。成都這段時間氣溫是十幾度，這個溫度不算冷，穿2件衣服會非常的舒適，而且也適合吃辣吃火鍋。上次過來成都，雙流機場還沒有地鐵，如今通了地鐵，可以直接從機場坐地鐵到市區，方便了許多。

成都地鐵和廣州地鐵最大的不同，也許是在優惠上面。成都地鐵卡“天府通”每月消費200元之前打九折，消費滿200元之後開始打六折，但優惠設上限，消費超過400元部分又恢復九折（是不是很復雜，堪稱全國最復雜也不為過了）。而廣州地鐵是按次數實行優惠的，“羊城通”每個月前15次乘車打九五折，從第16次起統統打六折。按每個月30天算，要是旅客每天要坐4趟地鐵，每趟8元的話，一個月下來“羊城通”要比“天府通”省214元（不知道算得對不對，來個學霸算一下唄）。對搭地鐵頻繁的人來說，廣州的地鐵無疑更加劃算一些。

⑶ 成都地鐵的人流量日平均多少

截至2016年2月，成都地鐵運營總長約88.1公里，在建總長約245公里，運營67座車站版（換乘站不重復計算），3座兩權線換乘站。成都地鐵現已成為成都市民主要出行方式之一。2015年度發送乘客3.39億乘次，日均客流達到92.97萬乘次，列車正點率99.97%。成都地鐵單日最高客流為173.82萬人次（2016年3月25日）。2016年3月，成都地鐵日均客流141.34萬人次。

⑷ 四川成都有幾條地鐵線

據2020年10月，成都地鐵共開通8條線路，線路總長358.235千米，均採用地鐵系統，共計215座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2020年10月，成都地鐵在建線路共有10條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計里程335.147千米。

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。

(4)成都地鐵客流量前十地鐵站擴展閱讀：

2019年，成都地鐵客運總量14.0億乘次，比2018年增長20.9%；2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

6號線一二期線路全長46.8公里，共設車站38座；6號線三期線路全長21.96公里，共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘，不僅要完成自身建設，還需要對部分換乘站進行改造，在新線籌備方面，6號線一二三期工程地處遠郊，屬長達線路；籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。

⑸ 成都地鐵站人流量大概有多少

500人左右吧

⑹ 成都地鐵5號線客流量為什麼不大

這可能是成都地鐵5號線流量不大，與地方的發展息息相關有關聯。

⑺ 成都地鐵錦城湖站客流量大嗎

平常的時候客流量不是特別大，但是在逢年過節包括一些節假日的時候，客流量特別的大，需要輔警和一些專業的人員進行疏導。

⑻ 有誰知道成都地鐵各站每天客流量啊謝謝，我做調查用。

成都地鐵各站每天客流量大於1

⑼ 成都地鐵10號線的換乘站點有哪些

1. 成都地鐵10號線的換乘站點只有：太平園站。

2. 成都地鐵10號線的線路為：