西安地鐵三期實施動員大會

『壹』 西安什麼時候地鐵可以通行

地鐵二抄號線17家施工單位、5家監理單位、10家設計單位負責人，在西安地鐵二號線施工監理合同簽約暨開工動員會上，與西安市地鐵公司正式簽訂了合同。這次動員大會意味著，經過十多年的艱苦准備，西安地鐵二號線終於在這一刻拉開了全面建設的帷幕。在開工動員大會上，西安 市地鐵公司副總經理王志強透露，地鐵二號線長延堡至韋曲段將於2009年1月開工建設。 軍令狀：2011年8月底通車 在進度安排上，各參建單位必須保證2009年底完成土建工程施工，實現「洞通」；2010年5月完成鋪軌，實現「軌通」；2010年底實現「電通」；2011年8月底完成設備安裝，進行調試並通車試運行，實現「車通」。

『貳』 西安地鐵何時完工

地鐵二號線17家施工單位、5家監理單位、10家設計單位負責人，在西安地鐵版二號線施工監理合同簽約權暨開工動員會上，與西安市地鐵公司正式簽訂了合同。這次動員大會意味著，經過十多年的艱苦准備，西安地鐵二號線終於在這一刻拉開了全面建設的帷幕。在開工動員大會上，西安 市地鐵公司副總經理王志強透露，地鐵二號線長延堡至韋曲段將於2009年1月開工建設。 軍令狀：2011年8月底通車 在進度安排上，各參建單位必須保證2009年底完成土建工程施工，實現「洞通」；2010年5月完成鋪軌，實現「軌通」；2010年底實現「電通」；2011年8月底完成設備安裝，進行調試並通車試運行，實現「車通」。

『叄』 西安地鐵何時竣工，地鐵的建設有沒有起到對西安的影響力

華商網訊 記者近日獲悉，西安地鐵首條線路——地鐵二號線將於2011年9月28日通車試運行!截止目前二號線全線隧道已基本實現洞通，完成正線軌道鋪設4.3公里;17座車站全部完成主體結構封頂，8座車站已完成站內布設。二號線8座車站完成站內布設明年5月實現軌通西安地鐵建設動員大會日前召開，西安市地鐵建設指揮部副總指揮、地鐵公司黨委書記喬征，市地鐵辦主任、地鐵公司總經理陳東山等領導出席了會議。大會對今後兩年西安地鐵建設重大節點工期安排進行了全面部署。會議明確提出2010年西安地鐵建設工作目標是「三確保兩加快一提高」，即確保安全質量;確保工期進度;確保建設規劃審批和完成三號線開工准備工作，加快土地儲備、加快運營籌備，提高管理水平。會議還對2010年地鐵二號線裝修及設備安裝工作進行了部署。據介紹，截止目前地鐵二號線全線隧道已基本實現貫通，已完成正線軌道鋪設4.3公里;17座車站全部完成主體結構封頂，出入口、風亭等附屬工程完成過半，車輛段綜合樓和控制中心已封頂，8座車站已完成站內布設，施工設備均已基本到位，達到了風、水、電安裝條件。行政中心-北客站盾構區間2010年1月25日前貫通，春節前完成交驗，移交鋪軌。右線2010年2月25日前貫通，2010年3月15前完成交驗，移交鋪軌。大明宮西站~安遠門站盾構區間，左線11月25日移交龍首原站，11月底移交大明宮西站站內場地，12月底全部移交。永寧門-北大街盾構區間12月20日前向軌道單位移交部分鋪軌基地，12月底全部移交。大明宮西站：12月20日前移交鋪軌單位。春節前完成盾構井口封堵，恢復快車道。根據工期要求，2010年3月底實現「短軌通」，5月底實現「長軌通」。具體目標任務是：軌道1標右線春節前鋪至北大街站，力爭到達鍾樓站;2010年3月10日到達標段終點永寧門站。左線春節前到達安遠門站，明年3月底到達永寧門站。軌道2標12月底到達小寨站，春節前全部完工。按照節點工期要求，結合土建工程完成情況，將17座車站的安裝裝修分三批進行，第一批有9座車站，分別為運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、鍾樓站、南稍門站、體育場站、緯一街站、會展中心站，2010年10月底前基本完工;第二批有4座車站，分別為北苑站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站，2010年11月底前基本完工;第三批是北客站、北大街、永寧門和小寨4座車站，2010年12月底前基本完工。2011年2月底前17座車站裝修工作全面完成。2010年10月15日全線電通。

『肆』 西安市地鐵四號線預計何時通車試運營

5月29日，西安市軌道辦召開「大幹200天 確保四號線按期通車試運營」動員大會，市軌道辦將於6月份啟動四號線綜合聯調工作，力爭7月份具備運營入駐條件，確保地鐵四號線年底開通試運營。

市軌道辦主任說，目前西安地鐵線網日均客流已經突破200萬乘次，單線客流強度居全國第一，亟需新線投運來分散客流、緩解擁堵、提升市民出行效率，下一步將以高標准、高規格，實現地鐵四號線年底開通試運營的目標。

來源：西安晚報

『伍』 西安地鐵是那一年開始建設的

西安地鐵二號線20078月11日地鐵二號線17家施工單位、5家監理單位、10家設計單位負責人，在西安地鐵二號線施工監理合同簽約暨開工動員會上，與西安市地鐵公司正式簽訂了合同。這次動員大會意味著，經過十多年的艱苦准備，西安地鐵二號線終於在這一刻拉開了全面建設的帷幕，全線開工 ，

2011年12月建成通車

西安地鐵二號線時間表

2009年底完成土建工程施工，實現「洞通」

2010年5月完成鋪軌，實現「軌通」

2010年年底實現「電通」

2011年8月底完成設備安裝，進行設備聯合調試並通車試運行，實現「車通」

2011年12月28日建成通車試運行

西安地鐵二號線備忘錄

2006年9月13日，國家發改委在調研論證的基礎上，報請國務院審簽通過，批准了《西安市城市快速軌道交通建設規劃》，西安市地鐵建設進入實質性的工作階段。

2006年4月，西安組織完成了《西安地鐵二號線工程可行性研究報告》及相關專題研究報告。

2006年11月24日工可報告順利通過國家發改委委託中國國際咨詢公司組織的專家評估。

2007年7月5日國家發改委對工可報告正式批復。

2006年7月開始二號線初步設計工作，並與2007年中旬完成二號線全套初步設計文件。2007年7月28日至30日，陝西省發改委組織專家對《西安市地鐵二號線鐵路北客站至長延堡段工程初步設計》進行了正式審查，初步設計得到專家的高度評價並順利通過審查。

『陸』 西安地鐵2號線什麼時候建成

2011年
9月28
日，西安地鐵二號線將通車試運行。昨日，西安市地鐵辦召開300人參加的建設動員大會，確定未來兩年的建設目標，並首次明確告知市民地鐵通車時間。

『柒』 西安哪年通地鐵

2011年9月28日西安地鐵2號線通車
2009年11月25日
02:50華商報
2011年9月28日，西安地鐵二號線將通車試運行。昨日，西安市地鐵辦召開300人參加的建設動員大會，確定未來兩年的建設目標，並首次明確告知市民地鐵通車時間。
至此，西安市民離地鐵生活又走近了一步。
通車時間
從開建到通車整5年
作為西安有史以來投資規模最大、建設周期最長、涉及面最廣的城市基礎設施項目，西安地鐵建設一直備受市民廣泛關注。
目前，二號線已基本實現「洞通」，鋪軌工作已全面展開。從前期報批到土方開挖，從車站封頂到「洞通」施工，西安地鐵已經接連突破濕陷性黃土地質、地裂縫和施工降水三項重大難題。
昨日召開的動員會為地鐵建設吹響沖鋒號。未來兩年，西安地鐵將要完成「軌通」、「電通」、車站裝修和隧道機電設備安裝，直至實現兩年後的「車通」。
2011年9月28日，西安首條地鐵通車。這個時間極具意味，距離開建整整5年。

『捌』 西安地鐵8號線已發現古墓1356座，為何有網友說這是日常

西安地鐵八號線為什麼能發現扎堆古墓，據專家介紹，咸陽地鐵八號線所在區域地勢高，距城池較近，風水比較好，在古代是修建大型墓葬的“寶地”，所以集中了各種墓葬。

延伸閱讀：

西安，古稱長安、鎬京，陝西省會、副省級市，是世界歷史名城、中國四大古都之一、中華文明和中華民族重要發祥地，是國家重要的科研、教育、工業基地，亦是絲綢之路起點城市、“一帶一路”核心區。北臨渭河、黃土高原，南鄰秦嶺，東與華縣、渭南市、商州區、洛南縣相接，西與眉縣、太白縣接壤；總面積10752平方公里，景點有兵馬俑、鍾鼓樓等。西安是國務院公布的首批國家歷史文化名城，有周、漢、隋、唐等在內的13個朝代在此建都，是世界四大古都之一，中國古都學會認定的中國建都朝代最多的古都。曾經作為中國首都和政治、經濟、文化中心長達1100多年。藍田古人類就在這里建造了聚落；仰韶文化時期，這里已經出現了城垣的雛形；西安高陵楊官寨出土距今6000餘年的新石器時代晚期城市遺跡，被選為當年中國考古發現之首，這是中國發現的迄今最早的城市遺址，也將西安地區城市歷史推進到6000多年前的新石器時代晚期。