西安地鐵有幾個號線

1. 西安地鐵有幾號線修好了

開通運營了三條地鐵線
西安地鐵2號線一期工程主線於2006年09月29日開工建設、2011年09月16日通車；南延伸段於2010年04月開工建設、2014年06月16日通車，為貫穿市區南北中軸線的核心線路。全長26.8公里，設21座地下車站，平均站距1.28公里。

西安地鐵1號線，為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路，為西安地鐵第二條運營的線路。一期工程於2008年10月開工建設、2013年09月15日通車，為貫穿市區東西軸線的核心線路。全長25.4公里，設19座地下車站，平均站距1.33公里。

西安地鐵3號線，為西安地鐵第三條運營的線路。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線，該線路呈西南至東北走向。西安地鐵3號線於2012年全面開工，於2016年11月8號上午12點開通運營。西安地鐵3號線1期工程全長39.15千米，設車站26座。地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。也是西安地鐵目前規劃中唯一一條有高架的線路。

2. 西安一共有幾條地鐵

西安市城市快速軌道交通線網規劃
按照國務院批準的《西安市城市快速軌道交通建設規劃》，西安市總共建設6條地鐵線路，總長251.8公里。共設16座換乘站，150座車站（不含一號線東、西延伸段），10座車輛段，4座停車場，2處控制中心。軌道交通線網形成「棋盤+放射式」網狀結構布局，線網中一、二、三號線為骨幹線，既滿足了城市東西向、南北向主軸線上的客運交通需求，又向外拓展了城市發展空間；四、五、六號線是軌道交通網的輔助線，主要滿足城市功能組團之間的交通需求，對線網進行加密完善。
1．一號線（後衛寨—紡織城）：

該線路位置為西安市東西向主客流走廊。線路起迄點後衛寨、紡織城是西安市對外交通樞紐。該線路穿越西安城區的東西，通過市區最繁華的地區和人口最稠密的地區，同時，線路連接主城東西軸向上城西客運站、西安城運站、康復路批發市場、長樂路客運站、半坡客運站等大型客流集散點和長途客運樞紐。一號線向西延伸至咸陽森林公園，為西咸一體化創造有利條件；向東延伸至臨潼旅遊渡假區，可大大促進西安市旅遊事業的發展及沿線土地開發利用，進一步加強西安作為國際級旅遊城市的地位。該線為軌道交通線網中的骨幹線。
2．二號線（鐵路北客站—韋曲）：
該線路位置為西安市南北向主客流走廊，線路將鄭州至西安高速鐵路西安北客站、張家堡廣場、城市中心北大街及鍾樓、南郊省體育場、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點串聯起來，沿途分布有張家堡客運站、城北客運站、明德門客運站等長途客運樞紐。二號線與一號線構成軌道交通線網中的十字骨架，是線網中的骨幹線。
3．三號線（新築—側坡村）：

該線路為東北、西南走向。線路沿城市主要客流走廊東二環敷設，毗鄰西安滻灞新區、興慶公園，經國家級歷史文物景點大雁塔、陝西省歷史博物館、小寨商業文化中心、西安高新技術產業開發區、長安科技產業園等客流及人口密集區，促進城市發展空間向東北、西南方向拓展。三號線與一、二號線共同構成規劃線網中的骨幹線。
4．四號線（草灘農場—韋曲航天科技產業園）：

線路連接草灘現代農業開發區、張家堡廣場、曲江旅遊度假區、韋曲航天科技產業園，途經既有西安火車站、明城牆內五路口及大差市、歷史文物景點大雁塔等客流密集區。四號線對於城市南北向客流轉換起到了輔助和補充作用，為規劃線網中的輔助線。
5．五號線（紡織城火車站——六村堡（紀陽））：

線路東端的紡織城火車站為既有西康鐵路客運站，是西安鐵路樞紐的輔助客站。西端主線連接六村堡工業園區、支線連接紀陽組團，途經曲江旅遊度假區、西安國際展覽中心及三橋交通樞紐等大的客流集散點，將輔助一號線分流城區內東西向客流，為規劃線網中的輔助線。
6．六號線（紡織城—長安科技產業園）：

線路連接東郊紡織城、明城牆內東西大街及鍾樓、南郊大學城、西安高新技術產業開發區及長安科技產業園等工商業聚集區和人口密集區。可輔助一號線對主城區客流起到較大的分流作用，緩解主城核心區的交通壓力，同時可帶動東郊紡織城社會經濟發展及產業結構調整、南郊大學城土地綜合開發利用，拓展城市發展空間，為規劃線網中的輔助線。

3. 西安地鐵有幾號線

1號 和2號。

4. 西安現在有幾條地鐵，

目前在線營運的地鐵線路有三條，

地鐵1號線

地鐵2號線

地鐵3號線

西安地鐵1號線公交車路線

軌道交通

運行時間：後衛寨站—紡織城站6:10-23:17|紡織城站—後衛寨站6:10-23:17

票價信息：起步2元,進位1元,全程6元

公交公司：西安市地下鐵道有限責任公司

最後更新：2017-10-02

5. 西安地鐵火車站幾號線

西安地鐵火車站是4號線和7號線（規劃）的換乘站，位於環城北路以北、西安火車站站場下面。

6. 西安現在有幾條地鐵線

簡介
西安地鐵運營線路圖
西安地鐵(Xi'an Metro)，依據《西安市城市軌道交通運營條例》，正式名稱為「西安市城市軌道交通系統」(Xi'an Metropolitan Transit Railway System)，於2006年9月29日開工建設，2011年9月16日投入運營。目前運營1條線路（2號線）、全長約20.50公里，設17座地下車站。線路北起位於未央區的西安火車北客站，南至位於雁塔區的西安曲江國際會展中心，將西安市南北中軸線上的龍首原、鍾樓、小寨等商圈緊密聯系起來，目前日均客流量20萬人次。

編輯本段運營概況運營線路西安地鐵2號線：北客站-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門-北大街-鍾樓-永寧門-南稍門-體育場-小寨-緯一街-會展中心運營時間首班車：北客站始發——6:15；會展中心始發——6:30；
末班車：北客站始發——22:20；會展中心始發——22:35。計費方法單程票：6站以內2元，7至10站3元，11至17站4元，17站以上五元；
購買單程票採用自動售票：在自動售票機內選擇目的車站及票數後，投入紙幣5元、10元或硬幣1元，即可出票和找零。找零面額為5元紙幣或1元硬幣；
單程票為IC卡式，只需要在入站閘機處感應便可進入付費區；出站時只需將車票塞入出站閘機的插票口即可；
紀念車票、多程車票的使用方法與「長安通」相同。優惠措施1.3米以下兒童免費乘車，每名兒童需有一成人陪同；
持「長安通」普通卡9折優惠；持「長安通」學生卡5折優惠；持「長安通」老年卡除高峰期（7:00-9:00、17:00-19:00）外免費乘車；
「長安通」為西安城市一卡通，可用於乘坐公交車、地鐵、計程車以及小額付費，可在西安市各大銀行或各公交公司網店及部分地鐵車站購買，工本費18元，可租用；可在地鐵自動售票機進行充值操作，最低充值金額為10元；
「長安通」為IC卡式，只需要在入站閘機處感應便可進入付費區；出站時只需在出站閘機處感應便可出閘。
目前只有1條線開通了，參考網路

7. 西安地鐵總共幾個線路

目前只開通了2號線一條，規劃有6條，

8. 西安地鐵總共開通幾條線路 ！

目前開通了兩條線:
運營線路
西安地鐵1號線（標識色：淺藍色）：後衛寨-三橋-皂河-棗園-漢城路-開遠門-勞動路
-玉祥門-灑金橋-北大街（換乘②號線）-五路口-朝陽門-康復路-通化門-萬壽路-長樂坡-滻河-半坡-紡織城
西安地鐵2號線（標識色：紅色）：北客站-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市
圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門-北大街（換乘①號線）-鍾樓-永寧門-南稍門-體育場-小寨-緯一街-會展中心-三爻-鳳棲原--航天城-韋曲南
運營時間
1號線：首班車：後衛寨始發——06：10，紡織城始發——06：10；
末班車：後衛寨始發——23：17，紡織城始發——23：17。
2號線：首班車：北客站始發——06：10，韋曲南始發——06：10；
末班車：北客站始發——23：15；韋曲南始發——23：15。

9. 西安地鐵16號線全線站點有幾個

西安地鐵16號線全線站點：

西安南站、岳家堡、白楊邑、灃東農博園、灃東小鎮、歡樂谷、灃東大道、灃東三路、科統三路、科統六路、上林路、能源中心、能源三路、蘭池大道、章義路、藝術中心、安遠路、空醫大秦漢、韓信路、灃涇大道、涇河北、高涇南路、延王、崇文塔、高涇中路、永樂。

(9)西安地鐵有幾個號線擴展閱讀：

2019年6月已獲國家發改委批復，已於2019年12月13日開工，計劃2023年3月通車。16號線將配備基於GoA4標準的全自動無人駕駛列車（6B編組，時速100km/h），並採用智慧地鐵技術。

2019年12月13日，西安地鐵16號線一期工程啟動。2020年4月30日，16號線一期工程全面開工建設，目前全線9座車站均已進入主體結構施工階段。

2019年12月13日，西安地鐵16號線一期工程建設項目正式啟動。這是西咸新區首條南北向軌道交通線路，對優化大西安空間發展格局、提速大西安新中心建設具有十分重要的意義。

地鐵16號線是大西安軌道交通線網規劃中的一條區域快線，將串聯起灃河金灣、大西安新中心中央商務區、絲路國際中心、華僑城歡樂谷等一批重要節點。