成都地鐵18號線到哪

❶ 成都地鐵18號線所有站點

成都地鐵18號線所有站點

(1)成都地鐵18號線到哪擴展閱讀：

車輛設施

成都地鐵18號線一、二期工程總計配車數26列。成都地鐵18號線列車採用8A編組，全長187米，寬3米，客室布置縱向和橫向座椅，定員載客量2096人，最大載客量2958人，最高運行速度可達160千米/小時，是中國國內首創時速160千米的市域A型車。

成都地鐵18號線列車不僅具有載客量大、啟停快、乘降便、速度高、噪音低等特點，還適合市域快線「快速、大運量、公交化、乘坐舒適」的運營需求。

❷ 成都18號線地鐵從哪個站出離蘆葭街近

地鐵18號線 孵化園站 （E2口出） 下車
步行 710米到 名都路錦城大道口站 換乘 220路 5站
在 墨香路西站 下車
步行 150米 到 蘆葭鎮

❸ 成都地鐵18號線路什麼通車

成都地鐵18號線是服務於成都市區與成都天府國際機場之間的快線，亦是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線，線路全長 66.16km，共設車站12座。其中10座地下站，2座地面站，平均站間距5.5km。一期、二期工程起於成都南站，途徑武侯區、高新南區、天府新區、簡陽市，止於天府國際機場航站樓站。大致呈現西北-東南走向。三期規劃延伸至火車北站，四期延伸至簡陽南站 。
一期於2016年8月16日正式開工建設 。二期於2017年6月28日獲批 。預計2020年12月一二期工程同期建成通車。初期開放成都南站至成都天府機場1/2航站樓站，運行時速140km/h。屆時，從成都南站出發，搭機場快車半小時可到達成都天府國際機場。
2019年6月2日，成都軌道交通18號線的所有隧道全部打通,實現全線"洞通" 。
2019年7月19日，成都地鐵18號線合江車輛段冷滑試驗圓滿完成。
2019年8月21日，國家發展改革委公布了關於《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019~2024年)》的批復，18號線三期工程北段自火車南站至火車北站，線路長11.01千米，設車站5座;南段自天府機場1/2航站樓站延伸至天府機場北站，線路長3.28千米;全線增設孵化園站、福田站。項目投資146.56億元，建設工期為5年 。

❹ 成都S18在那一站好轉地鐵

成都S18路公交是黃龍溪客運站到雙流客運中心的，

轉地鐵可以在雙流客運中心步行至3號線雙流廣場站換乘

❺ 成都地鐵18號線到資陽什麼地方

是成都地鐵資陽線，其實說白了也就是18號線的延長線，成都端對接天府國際機場的地鐵18號線，資陽端終點在成渝高鐵資陽北站。

❻ 成都地鐵18號線二期有那些站名

成都地鐵18號線的9個站點分別是
火車南站站、孵化園站、世紀城站、麓山站、博覽城北站、興隆站、合江站、三岔湖站和天府機場站。
其中，在火車南站站、孵化園站、世紀城站、麓山站、博覽城北站
均可與成都地鐵1號線換乘。

❼ 成都地鐵18號線所有站點是什麼

成都地鐵18號線所有站點是：火車北站（在建）、騾馬市站（在建）、省體育館站（在建）、倪家橋站（在建）、火車南站、孵化園站、錦城廣場東站、世紀城站、海昌路站、西博城站、興隆站、天府新站（暫未開通）、三岔站、福田站（暫未開通）、天府機場3號4號航站樓站（暫未開通）、天府機場1號2號航站樓站（暫未開通）、天府機場北站、官堰站（在建）。

成都地鐵18號線，是中國四川省成都市第八條開通運營的地鐵線路，於2020年9月27日開通運營一、二期工程首開段（火車南站至三岔站），於2020年12月18日開通運營一、二期工程非首開段（三岔站至天府機場北站），標志色為暗青色。

(7)成都地鐵18號線到哪擴展閱讀：

成都地鐵18號線列車外觀設計將「冷酷黑」與「熱情紅」作為主色調。採用黑色背景與紅色飄帶相融合的設計方式，搭配「流線型」車頭設計。列車內部裝飾採用暖橘色調，營造溫馨、雅緻、爛漫的乘車環境，可有效提升乘車體驗度與舒適度。

成都地鐵18號線首開段藝術車站首次採用空間一體化打造手法，以「世界窗口·魅力川蜀」為裝修主題，融合對天花、牆面、柱面、地面空間的整體構思，營造出流暢、舒適的建築裝飾藝術氛圍。藍綠兩色代表蔚藍天空與青草大地，孕育世間萬物，將自然與城市軌道交通相融合，體現蓉城人民的包容與豁達。

❽ 地鐵18號線天俯三街至三差站幾個站

成都市武侯區天府三街地鐵站至成都簡陽市三岔地鐵站，兩地之間沒有直達地回鐵路答線，建議乘坐步行少且最快換乘地鐵路線：從天府三街地鐵站乘坐地鐵1號線，至世紀城地鐵站站內換乘地鐵18號線，至三岔地鐵站出站即可，全程所需時間約53分鍾左右，共經5站。

❾ 成都18號線地鐵線開通時間

2020年9月27日。

四川省來成都市建成的第自八條地鐵線路，其首開段（火車南站至三岔站）於2020年9月27日開通運營。18號線列車不僅具有載客量大、啟停快、乘降便、速度高、噪音低等特點，還適合市域快線「快速、大運量、公交化、乘坐舒適」的運營需求。

成都地鐵18號線自動售檢票系統將與其他地鐵線路不同，將設置快車、慢車兩個乘車通道和空間。此外，成都地鐵18號線不僅採用快慢車套跑運營模式，未來成都地鐵19號線開通後，兩條地鐵還將有部分共線行駛線路。

(9)成都地鐵18號線到哪擴展閱讀

成都18號線地鐵新車型特點：

1、首次採用適應高速行車的流線型鋁合金車頭，在長大隧道區間內運行時可降低空氣阻力。

2、首次採用貼有防曬膜的雙層有色玻璃車窗及具有氣密性能的塞拉門，可減少陽光輻射並提升隔音效果。

3、採用基於4G/5G在線傳輸的門控器智能維護系統，通過大數據分析診斷，實現故障預警。

❿ 成都18號線2020年幾月通車

成都地鐵18號線（Cheng Metro Line 18）為中國四川省成都市正在建設的一條地鐵線路，版是服務於成都市區和成都天權府國際機場之間的快線，是一條兼顧市域客流和機場客流的復合線，是一條連接成都市高新區、天府新區、東部新區三大新區的地鐵線路，於2016年8月16日開工建設一期工程，最快2020年9月初開通首通段（火車南站——三岔站），2020年底前全線開通。