成都地鐵卡門事件

1. 趙雷的《成都》將拍成電影，這些年以地點命名的電影你最懷念哪一部

趙雷的歌曲IP《成都》，將被拍成電影，據說是自己主演並且擔任演唱。這個消息出來後，立馬引起了粉絲的關注，很多人都在期待電影的出現。關於以地點命名的電影，其實並不多，大多數都是帶有地方名字。比如說《唐山大地震》、《重慶森林》、《旺角卡門》等，國外也有一些類似的電影，像是《廣島之戀》、《戲夢巴黎》、《羅馬假日》等。

在這些電影中，我最懷念的是《重慶森林》、《旺角卡門》和《羅馬假日》。這些電影我看過很多次，在沒事的時候就會重溫。每次看，都會帶來不一樣的感覺。

這部電影很多人都看過，是傳統的羅曼蒂克電影，講述的是一個記者和公主，在一天內發生的浪漫故事。可能已經有很多人忘了電影內容，但是不可否認它的經典。奧黛麗赫本，也憑借這部電影，成了國際女神。

而這部電影本身，講述的也不單單是愛情，更多的是對自由的嚮往。在很多人眼中，電影的名字應該是《羅馬自由一日》。記者不再利慾熏心，享受著自由的快樂；公主拋卻了自己的身份，享受著浪漫的滋味。電影最經典的，莫過於最後的相逢，假裝相互不認識，眼神卻又充滿依戀。

2. 地鐵逃生門位於地鐵列車的什麼部位

一般來說逃生門設在司機室，乘客需要通過客室與司機室的通道門進入司機室，然後一般設置在於通道門對正的前方就是逃生門所在位置，按照上面醒目的標識提示就可以打開逃生門，進行逃生。

3. 轎車為什麼不設置緊急停車按鈕

您好，都有一個三歲的女娃，跟著父母去坐地鐵，結果早高峰人流洶涌，女娃上車時衣服被車門夾住了。而粗心的父母也是在開車後才發現，救女心切的父母情急之下拉下了列車門邊上的「緊急解鎖裝置」，列車緊急制動，停在了鳳起路開往龍翔橋站的隧道中間……

這驚險的一幕就發生在昨天上午8點09分。所幸，地鐵司機馬上解決了問題，列車在隧道中短暫停了三分鍾後恢復運營，沒有人員受傷，只是後續列車有所延誤。

事情過去了，但牽起的問號卻一波波襲來：這緊急解鎖裝置為何不能隨便拉？這孩子的父母會受到處罰嗎？如果下次遇到同樣的事故，我該怎麼辦？

女兒衣服被車門夾住

父母一把按下「救命鎖」

杭港地鐵新聞發言人吳艇，為我們描述了更多細節：小女孩3歲，跟父母一起從鳳起路站上的地鐵，當時他們所在的是5號車廂。「當時她的父母發現女兒的衣服被夾住後，也是心急得不行，看到邊上的緊急解鎖裝置就一把按了下去。」

列車緊急制動後緩緩停了下來，停在了鳳起路站與龍翔橋站之間的下行隧道里。接著5號車廂的車門打開了約5厘米左右的縫。

「列車突然停止，司機查看監控視頻後，一位司機從駕駛室去5號車廂，另一位司機立即聯系了控制中心。」吳艇說，司機協助家長將小女孩衣服解脫出來，並確認現場沒有乘客或行李掉落軌道，然後用專用鑰匙關閉了車門，列車才重新啟動繼續開行。

救命鎖

引發的N個問號

緊急解鎖裝置是個啥東西？

其實仔細觀察，大家就會發現地鐵列車的每扇屏蔽門右側都會有一個緊急解鎖裝置。

緊急解鎖裝置，又稱列車緊急開門裝置，是非正常情況下，比如無法開車門或遇到突發事件時，用於人為開啟地鐵車門的裝置。杭州地鐵每一扇車門的右側都有一個緊急解鎖裝置，並在蓋子上貼有封條，上面明確寫著「緊急解鎖裝置，非緊急狀態使用將負法律責任」。

簡單來說，它有點像公交車的安全錘，非正常情況下才能使用。如果擅自啟用緊急解鎖裝置最直接的影響是，車輛會失去牽引力，列車會緩慢停止，然後車門將打開一道縫隙。

地鐵工作人員解釋：「雖然地鐵行駛過程都是通過信號傳輸嚴格控制距離的，但是隧道中間突然有一輛列車停下，如果後方車輛靠得近，還是存在一定安全隱患。而更多的影響可能是乘客誤以為有突發事情發生，車門開了條縫，都想往外走，容易發生踩踏事件。」
不過工作人員也解釋說，緊急解鎖裝置啟動後，每個城市的地鐵車門打開的縫隙大小都不一樣：「杭州地鐵是5厘米左右，而不是全開，遇到緊急情況也需要乘客一起把門再手動打開。這樣的目的也是防止列車行進過程中，有人啟動緊急解鎖裝置後會被甩出車門。」

車門夾住衣物，為何沒有自動打開？

杭州地鐵列車車門、站台屏蔽門都裝有感應系統，門邊還裝有橡膠條，防止發生卡門的時候，壓傷乘客。既然如此，為何還會發生這樣的事情呢？

吳艇解釋說，這些門主要是壓力感應，如果是肢體、包包等部位卡住了，導致感應門不能完全閉合，門就會自動打開，讓人將肢體或者物品移開，如果連續三次開合後，還是沒法完全閉合，感應門會完全打開，列車也不會運行。

不過，吳經理也表示，感應門也不是完全萬無一失，因為像輕、薄材質的衣服和頭發等在車門關閉時會被壓扁，導致車門完全閉合，列車就會開始運行，「今天早上的小朋友衣服就比較輕、薄，容易被卡住。一般地鐵裡面都有語音播報，請勿依靠車門，就是防止這些意外。」

救女心切的父母，受到處罰了嗎？

昨天的結果，還是虛驚一場。

吳艇告訴記者，罰單最終沒有開出去：「這是杭州地鐵第一次遇到乘客拉動緊急解鎖裝置，我們考慮到事情也沒有造成嚴重後果，而孩子還是未成年，只有3歲，父母又救女心切，所以沒有對他們進行處罰。」

不過吳艇說，如果啟動緊急解鎖裝置，導致了地鐵運營安全威脅、地鐵運營事故等嚴重後果，當事者將依法承擔相應的法律責任，輕則拘留、重則民事責任。

當然地鐵方面也補充了一句：如果是緊急狀態下，是救命用的，我們不會追究當事者的法律責任。

那麼，如果當事者不小心被車門、屏蔽門夾住了，自身因此也受傷了，當事者是否能要求地鐵方面進行賠償呢？對此吳艇表示，以事實為依據，先調節，溝通，意見不一致，走法律途徑。

被車門夾住，怎麼處理才最妥當？

什麼情況下才能啟動緊急解鎖裝置呢？這在全國各地都是個「頭痛」問題，就這兩年，成都、上海、廣州、深圳等地鐵都有因緊急解鎖裝置而導致列車事故、列車延誤等問題出現。

而更讓人煩惱的是：「什麼時候下才能正確使用解鎖裝置」一直是個討論話題，即使是擁有11條線的上海地鐵，關於這個緊急解鎖裝置，也是一直處於「被誤拉」和「不敢拉」的尷尬中。

由於緊急制動適用范圍一直沒有明確標示，乘客概念一直模糊。當緊急制動按鈕真該派上用場的時候，人們的反應卻又太慢了。

對此，昨天杭港地鐵，則給出了杭州版的標准——救命。

4. 地鐵上有人B故意卡門不讓關上,有乘客A一腳把他踹下去,請問A違法嗎B要報警告A，請問A會受處罰嗎

如果導致B受傷，A就要承擔責任
但B的行為已經造成擾亂公共秩序，B就絕對會被處罰，甚至有可能會被行政拘留

5. 成都舞劇卡門這個演出好看嗎

有史以來最經典、最偉大的弗拉明戈全劇作品！
一部你不能不看的經典舞劇！
1845年，[卡門]火熱的光芒初次閃爍於法國文豪普羅斯佩•梅里美的筆下，並於1875年，由法國作曲大師喬治•比才將這部以西班牙為背景的小說改編為歌劇搬上舞台，盡管當時歌劇的首演並不理想，然而，好劇不寂寞，自同年10月在維也納受到反響，比才音樂的成功在日後全球劇院不斷上演的[卡門]中獲得絕對的肯定，成了百年來人們最耳熟能詳的[卡門]。[卡門]至今不僅是大家耳熟能詳、廣為傳唱的歌劇，更是音樂界、舞蹈界、電影界最受歡迎的元素之一。這樣鮮明的角色與深刻的故事，常能挑起觀眾的情慾，讓觀眾不可自拔地融入劇情中。
在[卡門]這部弗拉明戈舞劇中，我們可以探索到生的喜悅、死的悲傷、愛情的甜蜜、失去戀人的悸痛，在激昂又悲傷的音樂版圖中，以及舞者狂野卻細膩的舞蹈刻畫中展露情感的全貌。
比才雖然無法親自享受到這香甜的果實，但這部熱情悠揚、扣人心弦的愛情故事與音樂已深植人心。如今由拉法葉•亞吉拉弗拉明戈舞蹈團，透過舞蹈、肢體的展現，更能把那西班牙的熱情如火栩栩呈現在您的眼前。無論在音樂的搭配、舞蹈的編排或是舞台的詮釋，都將帶給您感官的刺激與享受！

6. 你好我從卡梅爾從卡門二坐什麼公交車去天津總醫院方便

公交線路：615路 → 8路，全程約10.5公里

1、從卡梅爾別墅步行約650米,到達梅江會展中心地鐵站

2、乘坐615路,經過9站, 到達七里台站

3、乘坐8路,經過2站, 到達新興路站

4、步行約40米,到達天津醫科大學總醫院

7. 我和妹妹坐地鐵作文

早就聽說成都的地鐵很「巴適」，但百聞不如一見，所以今天我要和媽媽一起來感受感受成都的地鐵。
一路上，我興高采烈，在媽媽的指引下，我們順利到達了地鐵站。我迫不及待地飛奔了下去，但眼前的情況卻讓我剛才那股興奮勁頓時煙消雲散。只見地鐵站內人流如織，自動售票機前排著老長老長的隊伍。我想到售票員那裡排，但咋眼一看，買票都是殘疾人，所以心裡難免有些不好意思。算了吧，還是老老實實的排隊吧。雖說有很長的隊伍，但卻沒有一個人插隊，所以很快就到我們了。我發現成都的地鐵和北京的地鐵有所不同，北京的是兩圓通票隨便坐，而成都的卻要分票價、地點等等。而且成都使用的可回收性的磁卡，而北京的卻是機打紙票。我想這可能更凸現了現在提倡的環保節約吧。
到我買票時，我耍了一個小聰明——買最便宜的票坐最多的路。可媽媽的一句話立刻打消了我的這個念頭：「你這樣出站時不僅要補票而且要損失信用度的！」那我且不成了偷雞不成反蝕一把米了，我才不幹這樣的蠢事呢！
買好票來到侯車大廳後，我感到了前所未有過的安靜，沒有人高聲喧嘩或打鬧，有的人在專門准備的贈閱點讀書看報，有的人則在一旁休息等待。而我和媽媽則在最後一個入口處觀察列車軌道。
不知不覺中，列車已經疾馳到了我的眼前。進入車廂內，一幅幅富有現代氣息的商業廣告跳入我的眼簾。車廂內雖然有些嘈雜，但卻沒有一個人抽煙。車廂內也很乾凈，坐在位子上真有點坐飛機的感覺。我粗略地計算了一下，一站大約一分鍾左右。這速度相當於小汽車的10倍，公交車的16倍。
很快我們就到終點站了，我和媽媽慢悠悠地在站台內走了2圈就准備回去了。
坐地鐵作文
聽說上海的交通很發達，趁著放暑假，爸爸媽媽帶我去上海科技館遊玩，順便坐坐那裡的地鐵。
經過三個小時的車程，我們順利抵達了上海，我們在提前預定好的酒店裡先放下行李，然後就直奔地鐵1號線站的入口，我們乘著電梯到了售票處，售票處分為人工售票和自動售票機，我們想嘗試下自動售票，於是准備好零錢，先選擇地鐵線路，再選擇要去的地方，然後按照顯示的票價投入相應的金額，這樣，售票機就會很快的出票，如果你沒有零錢，可以投入紙幣，機子會把多投的硬幣和票一起從出票口出來，買好票後，旁邊就是進站口，把票放在刷票機的感應處，就可以直接進站了，千萬別忘記一定要把票帶走，進站後，先要分辨你所去的目的地的方向，一邊是正方向，一邊是反方向，千萬別坐錯車，地鐵站的標示牌指示的很清楚，你按照指示走就對了，在等地鐵時，我發現每個上車口基本都是間隔3米左右的，這樣很方便乘客上下車，你看哪邊人少就走哪邊，以免乘客下車時擁擠，坐上地鐵後，我特意留意了每站的運行時間，站與站間隔得運行時間大概在2分鍾，到目的站後，坐電梯到出口處，把卡插進去，卡是自動回收的，這樣你就可以安全出站了。
通過這次我第一次坐地鐵，讓我感受到現在的交通真是好發達呀！

8. 廣州卡門實業有限公司怎麼樣

簡介：KM為KILO&METERS的簡稱，是源自北歐丹麥的快時尚設計師品牌，由Kenneth Andersen於1976年在丹麥蘭訥斯創立，主要經營銷售服飾和優質生活用品，集研發、設計、供應、銷售於一體，專注於提供優質時尚快消產品。
北歐設計簡約自然，注重為大眾消費者打造優質時尚生活。自創立以來，KM就堅持走簡約舒適、休閑優雅的設計路線，而非追求產品的高貴奢華。並且，沿襲北歐設計師對產品精雕細琢和自然環保的觀念，對產品原料和製作工藝進行開發和改良，使其更加時尚和優質。
「讓所有年輕人享受優質、時尚、豐富、低價產品」，這是卡門人的使命，也是卡門人的光榮夢想。
管理以基為先，發展以人為本。自創立以來，卡門終堅持「以人為本」的經營理念，並致力於建立優質的創業平台，讓卡門所有夥伴過上體面生活，一起走向快樂、成功、真實、幸福的人生：
1.具備競爭力的薪酬福利以及完善的利益共享機制；
2.每天免費提供下午茶；
3.依法為員工購買「五險」；
4.公司提供專項員工旅遊基金，每年組織員工旅遊；
5.員工擁有廣闊的發展空間。
「您有能力，我有舞台」。歡迎各界有志之士加盟卡門。我們相信：在卡門，只要你全身心投入，就一定會有美好的未來。因為在卡門這個大舞台上，只要你全身心投入，永遠有你的地位！
交通指引： (www.zuoche.com 坐車查詢網)
公交站：
選擇1：羅沖圍（松南路公交總站）（下車後直走步行到唐文化碼頭5分鍾）
選擇2：羅沖圍客運站總站（下車後往回走再穿過橋底，步行到唐文化碼頭8分鍾）
選擇3：松南路口站（下車後直走步行到唐文化碼頭5分鍾）
地鐵站：
選擇1：6號線沙貝站A1出口，往前走300米到「金沙洲大橋西站2」乘坐42路、830路、885路或424路車等，坐1個站到羅沖圍客運站下車，往回走300米左右穿過橋底直走，即到唐文化碼頭。
選擇2：5號線西村地鐵站，從西村地鐵站(公交站)走約310米到富力環市西苑(西村)站1乘坐 46路 (坐4站)到羅沖圍總站(松南路)下，前行50米即到.
地圖指引：(如果您第一次來卡門公司，可以查閱附件的地圖標志喔，請下載附件)
(一進唐人碼頭大門後，往左邊B10直走30米，可見「唐人文化中心」館，再往左走20米，看到B04，往前走到河邊即到B01)
官方網站：http://www.km-china.cn/
法定代表人：劉越強
成立日期：2013-03-18
注冊資本：50萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440104063324731Y
經營狀態：存續
所屬行業：批發和零售業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名：Guangzhou Kamen Instry Co., Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：廣州市越秀區環市東路403號3樓01-07房(僅限辦公用途)
經營范圍：物業管理;房地產咨詢服務;服裝批發;頭飾批發;鞋批發;帽批發;化妝品及衛生用品批發;鍾表批發;眼鏡批發;箱、包批發;水晶首飾批發;皮革及皮革製品批發;紡織品及針織品零售;服裝零售;頭飾零售;鞋零售;帽零售;化妝品及衛生用品零售;眼鏡零售;箱、包零售;鍾表零售;小飾物、小禮品零售;水晶飾品零售;工藝美術品零售;電子產品零售;商品零售貿易(許可審批類商品除外);貨物進出口(專營專控商品除外);技術進出口;商品批發貿易(許可審批類商品除外);(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓