天津地鐵1號線突發事故

① 聽說天津地鐵1號線明天停運是真的嗎

假的 只是11/18號 兩天 首班車的發車時間由6點改為8點 收車時間不變

② 天津地鐵1號線今早怎麼了到西康路後就被趕下車了！

【3號線運營調整】目前天津站至南站列車運行間隔約為10分鍾，其餘區段列車間隔很小，我回們正在組答織恢復正常運營。
27分鍾前 來自New HTC One

【3號線故障排除】3號線故障剛已排除，受影響區段已經送電，故障列車正在送回車庫，其餘在線列車陸續恢復運營。
50分鍾前 來自New HTC One

【3號線突發信息續報】目前地鐵3號線故障正在處理中，區間列車運行間隔較大，建議乘客選擇其他交通工具出行。問題消除後，我們將及時告知大家。
今天 10:21 來自New HTC One

【3號線突發信息續報】目前南站至西康路區間列車運行間隔較大，營口道至小淀區間已調配列車運營。請乘客遵從列車及車站的廣播和人員組織！謝謝您的配合。
今天 10:15 來自New HTC One

【突發信息續報】目前3號線實行南站—西康路區間運行，行車間隔較大。小淀至營口道區間暫無列車運行。乘客辦理可退票，換乘其他交通工具。
今天 09:38 來自MOTO鋒芒智能手機

【突發信息】目前 3號線突發臨時故障，請您稍事等待，請您按照工作人員指引有序乘車。
今天 09:10 來自MOTO鋒芒智能手機

③ 天津 地鐵 最近到底出什麼事了

2號線：由於建國道發生滲水事故，被迫改線。今年先通天津站-空港經濟區（李明庄）段。
曹庄-天津站另有時間。建國道-天津站區間大約2013年完成。
9號線天津站-十一經路站正在修建。預計和2號線東段同步開通
3號線小淀-高新段正在努力建設。現在已經成功雙線盾構過海河。南段基本雙向軌通，北段大部分雙向洞通或者橋通。車輛段停車場已經完畢。正在盾構獅子林，北站那些地方。預計今年底-明年初開通
5號線，6號線：正在慢慢拆遷中。6號線紅旗南路站正在施工。

④ 天津地鐵1號線的運營故障

2015年6月25日上午9：30，1號線營口道至小白樓上行區間電力供應突發故障，有一列車回停在區間。目前該區間已停電答，正在組織車內乘客向小白樓站疏散。線路運行方案調整為：雙林至土城、劉園至海光寺區間獨立運行，列車運行間隔約為15分鍾；土城至海光寺下行區間單線雙方向「拉抽屜」運行，列車運行間隔約為30分鍾。
地鐵1號線停在營口道至小白樓上下行區間內的列車，車內乘客向兩端車站均已疏散完畢，無人員受傷報告。現正對區間進行清理，確保無人員、工器具遺留後，准備恢復送電。據「平安天津」微博情況通報，6月25日9點27分，從劉園開往雙林方向的地鐵一號線一輛地鐵列車由於電力故障原因停在營口道與小白樓之間隧道中。目前警方已全力組織客流疏散，現場秩序平穩。目前運營方案調整為，雙林至土城小交路運行，劉園至海光寺小交路運行，土城至海光寺下行區間單線雙方向運行，請廣大乘客不要驚慌，配合警方工作。25日11時許，記者從天津地鐵運營官方微博獲悉，地鐵1號線營口道至小白樓區段已經送電完畢，全線列車已經正常運行，運營秩序逐步恢復。

⑤ 天津地鐵二號線是不是出事故了。

二號線還沒建完呢，計劃今年年底建成通車

⑥ 哪的地鐵最好上次上海地鐵1號線出事故了

龍春啊，你這個問題問地鐵的好壞，是問的哪方面？服務方面？運行方面？科技化程度方面？但是全國總體來看，還是上海的好，上海的地鐵的新中國成立第一個建的地鐵，1990年開始建，1995年地鐵一號線運營，近十幾年來幾乎沒有發生過事故，就是這一次的事故，雖然損失很大，但是並沒有造成一個死亡，只是列車側軌，相碰擦，不能就因為一次事故就說上海的地鐵不好上海地鐵在亞洲排名第一，在世界也前十，所以方便程度與運營在中國還是上海的好。

⑦ 地鐵現場發生突發事件有幾個等級，處理流程是什麼

1）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；
（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；
（3）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

事故發生後，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告後，應當於1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。
情況緊急時，事故現場有關人員可以直接向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。
安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門接到事故報告後，應當依照下列規定上報事故情況，並通知公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院：
（一）特別重大事故、重大事故逐級上報至國務院安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門；
（二）較大事故逐級上報至省、 自治區、直轄市人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門；
（三）一般事故上報至設區的市級人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門。
安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門依照前款規定上報事故情況，應當同時報告本級人民政府。國務院安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門以及省級人民政府接到發生特別重大事故、重大事故的報告後，應當立即報告國務院。
必要時，安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門可以越級上報事故情況。
安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。