成都市大豐鎮地鐵1號線

Ⅰ 成都大豐鎮有地鐵通過么若有，地鐵站設在何處的

1號線(大豐站—廣都站) 為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路回、人民南路答、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽街道廣都街附近。1號線線路全長31.6公里，設23座車站。其中地下線長約22.44公里，地上線長約9.16公里；高架車站5座，地下車站18座。預計2010年9月底開始試運行。 2號線(龍

Ⅱ 成都大豐鎮那個樓盤離1號線地鐵口站最近

地鐵復1號線大豐有兩個站，一個是友制誼村站，目前開發的樓盤鮮花大院最近；另一個是大豐站，目前在售的樓盤距出站口都較遠，具體位置在新修建的大豐小學東側（靠近北新大道），相對來說，直線距離（目前在售樓盤）時代錦翠、興想花園、以及悉尼灣、北新潤苑較近，但都有500-800米距離左右，目前那個地方還是一片荒地，修建時間暫無時間表。

但地鐵5號線大豐出口位於大天路與新成彭路交匯處，目前來說，在售的樓盤：博雅新城和豐和日麗三期離出口最近，預計2014年修建、2017-2018年開通。相信我，沒錯的。
可以關注我的空間了解。
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Ⅲ 成都火車南站到大豐鎮坐地鐵幾號線方便些

公交線路：地鐵1號線 → 15路，全程約21.8公里

1、從成都火車南站步行約290米,到達火車南站

2、乘坐地鐵1號線,經過9站, 到達人民北路站

3、步行約200米,到達人民北路站

4、乘坐15路,經過5站, 到達三元大道站

5、步行約1.0公里,到達大豐鎮

Ⅳ 地鐵1號線是成都主1線，北面為什麼就在鳳凰山腳下不延了呢領導們新都大豐鎮（保利地產）片區很不方便

成都地鐵一號線為何沒有延展到鳳凰山腳下，具體原因不清楚，，但將於2019年底通車的地鐵五號線，將大豐鎮納入了通車范圍，會改變大豐片區出行狀況。

Ⅳ 成都地鐵1號線北起大豐的具體地方

1號線(大豐站—廣都站) 為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6公里，設23座車站。其中地下線長約22.44公里，地上線長約9.16公里；高架車站5座，地下車站18座。1號線（大豐站~廣都站）1號線為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。

Ⅵ 從成都東站到新都區大豐鎮保利城一期小區坐幾號線地鐵

乘坐地鐵7號線，駟馬橋站下車，換乘地鐵3號線，總院下車，B口出，乘坐657路到達

Ⅶ 成都東到大豐坐幾號地鐵

成都市成華區成都東站至新都區大豐街道，兩地之間沒有直達地鐵路線，專建議乘坐步行少且最快屬換乘地鐵路線：從成都東客站地鐵站乘坐地鐵7號線外環，至北站西二路地鐵站站內換乘地鐵5號線，至大豐地鐵站C2口出站，步行335米左右至大豐街道，全程共經20站，所需時間約47分鍾左右。

Ⅷ 成都市地鐵一共有幾條線路，分別是哪幾條，通往哪兒。

成都市地鐵截至2018年5月2日，共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線)，線路總長約196公里，共計136座車站投入運營(換乘站不重復計算)。

成都地鐵在建線數達到10條、項目14個、里程351公里 ，預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72公里的地鐵線路。

1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經火車北站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站，並延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

2、成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南--西北走向。

3、成都地鐵3號線，是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區，方便城市南北交通。

4、成都地鐵4號線西起萬盛站，途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，東止西河站，大致呈東西走向，可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路，開通後各區域聯系更加緊密。

5、成都地鐵7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區，是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線 。

(8)成都市大豐鎮地鐵1號線擴展閱讀：

成都市地鐵4號線二期、10號線一期、7號線和1號線三期4條地鐵線路齊齊進入綜合聯調工作的關鍵籌備期，目前已完成2017年聯調大綱初稿編制，將於明年陸續進入綜合聯調階段。新建地鐵線路可劃分為建設、綜合聯調、空載試運行和開通試運營四個階段。

2017年，將組織聯調的4條地鐵新線長90公里，聯調測試項高達15萬項，預計將有1萬人次參與。崔家店控制中心、新苗控制中心將建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心線網新格局。8座換乘站也要開展聯調，測試規模空前。

首次採用的大量新技術也為聯調加大了難度。如，7、10號線採用了更寬敞的A型車，相應的司機駕駛檯布置和疏散方式都較B型車有顯著變化。綜合聯調將制定專項測試方案，尤其將對多車運行情況下的停車精度、列車區間火災疏散模式等進行全方位的測試和驗證。

為緩解主城區線網加密後的1號線客流壓力，在1號線三期工程建設的同時將再次對1號線全面升級。供電、綜合監控、信號、通信、自動售檢票系統均將全面升級擴能，1號線全線配車數將由現在的47列增加至73列。

由於1號線三期工程將在既有運營線路的基礎上分3段進行延伸，這在成都地鐵尚屬首次。目前，地鐵公司已就各系統的升級方案進行了全面分析和統籌安排，將確保在不影響1號線運營的情況下順利完成1號線三期的調試任務。

參考資料來源：人民網-成都地鐵1號線全線配車數 將由47列增至73列

Ⅸ 成都地鐵1號線北延伸圖

地鐵1號線北延線 共設5站
成都地鐵1號線北延線規劃方案：地鐵1號線北延線將共設5站，從現在的升仙湖站開始，向北延伸，最終抵達新都區大豐鎮城區東邊的位置。

Ⅹ 成都 地鐵1號線 最新規劃起始站：大豐站 在大豐那個位置啊

大豐站成都地鐵5號線的站點，於2019年12月27日啟用。成都地鐵5號線站點命名方案確定，大豐站正式被命名。

大豐站的路線：具體走向經世皇城、太子路盛世路口、慶雲山莊、太子路石宋西路口、徐家橋、建設路星通路口、金都大市場、建設路車站路口、新華橋東。

鑽石路口、601生活區、茨菇塘辦事處、茨菇塘路愷德路口、永長路、大坪路中、大坪路水仙路口、大坪路東口、紅旗村、億都鉑金中心、金色荷塘、新塘路向陽北路口、新屋、城鐵大豐站。

(10)成都市大豐鎮地鐵1號線擴展閱讀：

南昌地鐵1號線營運列車為6節車廂的B2型電力動車組，由兩端各1節帶駕駛室的拖車和中間4節純載客的動車共同組成。列車全長120米，寬2.8米、高3.8米，最大載客量2062人。

構造速度90千米/小時；車頭採用流線型設計，司機視野寬闊；輕量化車體採用大截面中空鋁合金焊接結構；車上設備均能滿足南昌地區濕熱條件。

車內照明採用綠色環保光源，防火配置採用BS6853標准；車門為雙開式電動塞拉門，具有自動檢測微小障礙物功能，並配有緊急解鎖裝置；每列車裝有16個攝像頭、28個報警探頭和14個滅火器。