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在西安地鐵車站中車站主要形式有那些

發布時間:2021-04-09 20:52:53

A. 通常地鐵車站站台的形式多採用什麼形式

車站站台型式,主要有以下3類:
(1)島式站台:站台位於上、下行行車線路之間,這種站檯布置形式稱為島式站台。具有島式站台的車站稱為島式站台車站(簡稱島式車站,下同) 。島式車站是常用的一種車站型式。
有喇叭口(常用作車站設備用房)的島式車站在改建擴建時,延長車站是很困難的。
(2)側式站台:站台位於上、下行行車線路的兩側,這種站檯布置形式稱為側式站台。具有側式站台的車站稱為側式站台車站(簡稱側式車站,下同)。側式車站也是常用的一種車站型式。
側式站台根據環境條件可以布置成平行相對式、平行錯開式、上下重疊式及上下錯開式等型式。
側式車站站檯面積利用率、調劑客流、站台之間聯系等方面不及島式車站,因此,側式車站多用於客流量不大的車站及高架車站。
當車站和區間都採用明挖法施工時,車站與區間的線間距相同,故無需喇叭口,減少土方工程量,改建擴建時,延長車站比較容易。
(3)島、側混合式站台:島、側混合式站台是將島式站台及側式站台同設在一個車站內,具有這種站台型式的車站稱為島、側混合式車站(簡稱島、側混合式車站,下同)。
島、側混合式站台可同時在兩側的站台上、下車,也可適應列車中途折返的要求。
島、側混合式站台可布置成一島一側式或一島兩側式。
西班牙馬德里地鐵車站中多採用島、側混合式車站。

B. 西安地鐵車站地下模型

某寶,名字,石尚前沿

C. 西安地鐵2號線的車站特色

西安地鐵2號線在修建過程中沿途發現140餘座古墓,發掘出一大批文物。修建之初,便有市民與學者要求將地鐵車站與博物館相結合,但考慮到疏散人群的需要未能實施;因此車站設計便充分考慮到與文化名城的氛圍相搭配的因素,借鑒莫斯科地鐵的藝術氣息與廣州、南京、香港等地城市軌道交通的現代化工藝,每座車站都由設計師精心打造,大方簡潔,飽含藝術氣質。
所有車站整體色調均為明快的淺色,搭配藏藍色與木黃色。與國內地鐵車站支撐立柱普遍採用現代包裝材料不同,西安地鐵車站支撐立柱全部採用花崗岩,所有車站的立柱橫截面都不同,雕刻不同的紋樣,配上不同的裝飾,甚至是唐三彩。
所有車站天花板都採用中國傳統的宮燈格局,在力求通風、照明等現代需求的同時,營造出濃濃的中國風。
根據車站所處的區域特點及站名,各站還設置不同的主題景觀。比如龍首原車站的「龍」文化主題,在文化牆上引用很多關於「龍」的古詩,整個車站的屋頂也都好似一條游動的龍;大明宮西站的天花板以立柱為中心,向兩側傾斜,根根吊頂好像房梁,營造出一派皇家宮殿的景象;而行政中心站則為亞洲唯一的玻璃穹頂地下車站,白天時採用自然光,任憑陽光肆意傾灑。一到晚上,玻璃穹頂便可發出七彩光,使得整座車站充滿浪漫的童話氛圍。在玻璃穹頂四周,是漢白玉的浮雕,讓整座車站像水晶宮一般華麗。 為保護古都的地上、地下文物因地鐵運行時造成的震動與損傷,2號線道床與軌道之間夾設彈簧。

D. 地鐵車站有哪幾種主要換乘形式

1.十字換乘
2.T型或L型換乘
3.同台換乘
4.站外換乘及長通道換乘

E. 西安地鐵1號線的車站特色

西安地鐵1號線在修建之初,便有市民與學者要求將地鐵車站與博物館相結合,但考慮到疏散人群的需要未能實施;因此車站設計便充分考慮到了與文化名城的氛圍相搭配的因素,借鑒莫斯科地鐵的藝術氣息與廣州、南京、香港等大城市軌道交通的現代化工藝,每座車站都由設計師精心打造,大方簡潔,飽含藝術氣質。
所有車站整體色調均為明快的淺色,搭配藏藍色與木黃色。與國內地鐵車站支撐立柱普遍採用現代包裝材料不同,西安地鐵車站支撐立柱全部採用花崗岩,所有車站的立柱橫截面都不同,雕刻以不同的紋樣,配上不同的裝飾甚至是唐三彩。
所有車站的天花板都採用中國傳統的宮燈格局,在力求通風、照明等現代需求的同時,營造出濃濃的中國風。
根據車站所處的區域特點以及站名,各站還設置不同的主題景觀。比如半坡車站的攢尖頂像極了半坡先民居住的草棚,人面魚形紋彷彿讓我們穿越到了遠古;滻河站、皂河站的波浪形吊頂與藍色調的設計,更是像極了水底世界的靈動與神秘。 不僅如此,西安地鐵在國內首創每一個車站都擁有自己獨立、獨特的標識,非常美觀且易於辨識。

F. 通常地鐵車站站台的形式多採用( )。

【答案】A
【答案解析】本題考核的是城市軌道交通車站形式。城市軌道交通車站的站台形式可採用島式、側式和島、側混合的形式,通常地鐵車站多採用島式。

G. 西安地鐵都有哪些站

1#線從西到東
後衛寨站
三橋站
皂河站
棗園站
漢城路站版
開遠門站
勞動路站
玉祥門站
灑金橋站
北大街權站
五路口站
朝陽門站
康復路站
通化門站
萬壽路站
長樂坡站
滻河站
半坡站
紡織城站
-------------
2#線從北到南
北客站
北苑站
運動公園站
行政中心站
鳳城五路站
市圖書館站
大明宮西站
龍首原站
安遠門站
北大街站
鍾樓站
永寧門站
南稍門站
體育場站
小寨站
緯一街站
會展中心站
三爻站
鳳棲原站
航天城站
韋曲南站

H. 西安地鐵3號線,有多少個車站,區域站是哪些,,換車站是哪些,樞紐站是哪些

西安地鐵3號線,呈半環形走向,東北起自灞橋區保稅區站,途經未央區、新城區、碑林區,西南至雁塔區魚化寨站。


西安地鐵3號線共設26座車站,其中地下站19座、高架站7座:魚化寨站(地下)—丈八北路—延平門站(地鐵8號線)—科技路站地鐵(6號線)—太白南路站—吉祥村站—小寨站(地鐵2號線)—大雁塔站(地鐵4號線)—北池頭站—青龍寺站(地鐵5號線)—延興門站—咸寧路站(地鐵6號線)—長樂公園站—通化門站(地鐵1號線)—胡家廟站(地鐵7號線)—石家街站—辛家廟站—廣泰門站(地鐵8號線)—桃花潭站—香湖灣站—務庄站—國際港務區站—雙寨站(地鐵14號線)—新築站—保稅區站

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