成都地鐵五號線2019最新

『壹』 成都地鐵5號線什麼時候開通

你好！[5號線]
成都地鐵5號線將於2019年通車
41站點首次亮相

『貳』 成都地鐵五號線的走向是怎樣規劃的

成都地鐵5號線來
5號線設車站自28座，為南北方向的填充線，一期工程北起大豐以北的毗河，向南主要串聯了沙灣商區，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區；轉向機場高速、三環路，沿規劃元華路向南進入天府新城，止於華陽吳家碾附近。
站點
大豐鎮立交橋、金豐路、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫附院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊場、青河村、民樂村、華陽江河等

『叄』 請問成都地鐵五號線什麼時候開通

預計2019年底
成都地鐵5號線一期工程於2015年9月14日開工建設，二期於2016年開工建設，兩期同步建成，計劃2019年底一、二期工程同步開通運營。

『肆』 成都地鐵5號線運營時間

成都地鐵5號線運營時間是每天早上的點10分開始，到晚上的10點50分，起步價2元。

起價2元可乘坐4公里，4至12公里范圍內，每遞增4公里增加1元；12至24公里范圍內，每遞增6公里增加1元；24至40公里范圍內，每遞增8公里增加1元；40至50公里范圍內，每遞增10公里增加1元，超過50公里之後，每遞增20公里增加1元。

(4)成都地鐵五號線2019最新擴展閱讀：

建設歷程

2014年8月9日，成都地鐵5號線進行初勘。10月24日，成都地鐵5號線一、二期工程初勘報告通過專家評審。11月24日至30日，成都市民政局公示了成都地鐵5號線一、二期41座地鐵名的擬命名。

2015年6月5日，原四川省環境保護廳（現四川省生態環境廳）批復了《成都地鐵5號線一期、二期工程環境影響報告書》。

5月，成都市民政局公布了成都地鐵5號線所有站點的正式命名。7月，四川省發展和改革委員會印發了《關於成都市地鐵5號線一、二期工程可行性研究報告的批復》。9月，成都地鐵5號線正式開工。

2016年11月3日，成都地鐵5號線首段盾構區間實現貫通。同月，成都地鐵5號線一、二期工程調整初步設計通過專家審查。同月12日，杜家碾站成為全線41個車站中首個主體結構完成封頂的車站。

『伍』 成都地鐵五號線通車沒有

基本信息
中文名稱
成都地鐵5號線

外文名稱
Cheng Metro Line 5

線路總長
49.018km

起訖站點
華桂路-回龍

運營日期
2019年12月

線路標識色
紫色

車站數量
41座

車輛編組
中車長客6動卡2拖卡A型

『陸』 2019年都12月份了成都地鐵5號線在元旦前能運營嗎

你好，現在的消息都是說12月底開通運行，但是我感覺都要試運營一個時間，估計要元旦後吧。

『柒』 成都地鐵5號線

成都地鐵5號線（紫線）為成都地鐵在建的一條線路，亦是成都市第七條地鐵線路。一、二期工程北起華桂路，南止回龍，設有41個站，全長49.018km。一期工程於2015年9月14日開工建設，二期於2016年開工建設，兩期同步建成，預計2019年年底一、二期工程同步開通運營。
成都地鐵5號線為南北方向的填充線，北起新都區香城大道旁的華桂路站，向南途徑北部國際商貿城，幸福橋，大豐等新都主要人口密集區後，向南穿越古柏村進入商貿大道，串聯洞子口，五塊石片區，再沿北站西二路向南進入一環路，在西北橋與6號線轉乘，然後線路沿西一環敷設，途徑沙灣，撫琴，青羊宮，高升橋等鬧市區後，沿高升橋東路向南，途徑九興大道，紫荊西路，神仙樹南路，萬象路後沿劍南大道向南敷設至終點站回龍站，大大地緩解了城市南北交通壓力。

『捌』 成都地鐵5號線有哪些站

【成都地鐵5號線站點】

商貿城北站、商貿城站、斑竹園站、毗河站、金新路站、九道堰北站、大豐站、大豐三元站、大豐鎮站、皇花村站、古柏樹站、沙灣源站、洞子口站、九里堤北站、五塊石站、北廣場西站、城北客運中心站、沙灣站、西門站、二道河站、中醫大省醫院站、青羊宮站、大石西路站、高升橋站、肖家河站、永豐站、神仙樹站、石羊立交站、繁雄大道站、錦程大道站、元華站、大源站、三江站、大成二街站、迎賓路站、雙華路站、二江寺站、牧華路站、鶴高路站、蔣家店站、回龍路站。

5號線一二期的41座車站中的40個車站主體結構已全部封頂，附屬結構完成41%，地下段洞通，正線鋪軌完成88.3%，站後工程正在分專業進行。預計2019年年底前開通。

地鐵5號線車輛正式亮相 預計2019年開通試運營

9月11日，成都地鐵5號線車輛在成都中車長客啟動異地調試工作，並正式對外亮相。這也將是成都首條採用A型8列編組車輛的地鐵線路，將為廣大市民乘客帶來更舒適、更便捷的出行體驗。成都地鐵5號線一二期工程作為連接南北端的重要線路，北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路，線路全長49.016km，共設車站41座、車輛段1座、停車場2座、主變電站4座，預計2019年開通試運營。

成都地鐵5號線列車——「阿紫」▼載客量最大的地鐵列車5號線將是成都首條採用A型8輛編組車輛的地鐵線路。相比目前成都其他線路的地鐵列車，5號線車輛更寬、更長，可以搭乘更多的乘客。

5號線一二期工程是連接南北端的重要線路，線路全長約49公里。

更寬更長

最大載客量可達3456人

相比1、2、3、4號線使用的B型車，5號線採用的A型車寬了0.2米，寬度達到了3米。」A型8輛編組車輛，是成都目前載客量最大的地鐵列車。列車全長185米，寬3米，採用鋁合金車體，全車定員2480人，最大載客量可達3456人，載客量較1號線、7號線分別提高69%、33%，最高運行速度80km/h。

『玖』 成都地鐵五號線好久開通

成都地鐵5號線通車時間：
預計2019年底
成都地鐵5號線一期工程於2015年9月14日開工建設，二期於2016年開工建設，兩期同步建成，計劃2019年底一、二期工程同步開通運營。
地鐵5號線車輛正式亮相 預計2019年開通試運營
9月11日，成都地鐵5號線車輛在成都中車長客啟動異地調試工作，並正式對外亮相。這也將是成都首條採用A型8列編組車輛的地鐵線路，將為廣大市民乘客帶來更舒適、更便捷的出行體驗。成都地鐵5號線一二期工程作為連接南北端的重要線路，北起新都區香城大道，南至天府新區回龍路，線路全長49.016km，共設車站41座、車輛段1座、停車場2座、主變電站4座，預計2019年開通試運營。