成都地鐵7號線和7號線內環的區別

A. 成都市地鐵7號線順時針行駛的是外環線嗎

不用區分外環還是內環，直接看地鐵站里上面的線路就可以了，你看下一站是哪裡就可以判斷是不是往你要去的那個方向

B. 成都地鐵的內線和外線的區別

是內環與外環。成都地鐵7號線是環行線，順時針方向就是內環，逆時針方向就是外環。

C. 成都東站坐地鐵7號線到武侯大道是坐外環還是內環

公交線路：地鐵7號線，全程約15.7公里

內外環都可以，距離差不多

1、從成都東站步行約600米,到達成都東客站

2、乘坐地鐵7號線,經過10站, 到達武侯大道站

D. 成都地鐵7號線的站點設置

成都地鐵號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。

車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。

E. 導航里的的成都7號外環線指的是什麼線什麼車

「成都7號外環線」指的是成都地鐵7號線外環方向。成都地鐵7號線是環形線，外環方向就是逆時針轉一圈，內環方向就是順時針轉一圈。

F. 成都地鐵7號線是環線嗎開通了沒

成都地鐵7號線是一條環線，基本沿中環路走向，聯接成都站（火車北站），成都東客站，成都南站三座火車站及城北客運中心等交通樞紐。線路預計於今（2017）年年底前開通運營。

G. 成都地鐵7號線的站點設置是怎樣的

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。

車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。

H. 成都地鐵7號線的工程特點

成都東客站
成都地鐵7號線的地鐵成都東客站與成都東站是共構工程，他們聯合組成了中國西部地區最復雜、規模最大、功能最齊全的交通樞紐。一站式交通樞紐，一站換乘地鐵、火車、客車、公交、計程車。成都東站的設計和傳統設計的區別在於，城際鐵路在負一層有一個小型出站檢票口，成都東客站的設計充分利用了這一點，地鐵乘客可直接由此口進站換乘火車。但這一設想曾一度讓人擔心會影響鐵路客流的集散，鐵道部希望地鐵站廳多壓一層，為此，成都地鐵方面幾次親赴北京，與鐵道部溝通，設計方案的合理性、可行性最終爭取到了地鐵、火車共用站廳。
成都東客站成都地鐵2號線、成都地鐵7號線的換乘方式，採用「T」字形換乘節點，乘客不用出站便可方便完成地鐵和「大鐵」之間的轉換。同時，成都東客站還配有城市公交站、長途車站、計程車和社會車輛停車場。
車站共有5層規模，西部最大。高架候車層站台層（地面層）出站層（負1層）成都地鐵2號線（負2層）成都地鐵7號線（負3層）。成都東客站內整體由成都地鐵2號線和成都地鐵7號線的沙河堡站，再加上鐵路站台部分組成，將分為5層，上面兩層，下面3層，分別為高架候車層、站台層（地面層）、出站層（負1層）、成都地鐵2號線（負2層）、成都地鐵7號線（負3層）。

I. 成都地鐵七號線與其他開通了幾條地鐵線路最大的不同點是在於它是什麼

7號線是一個環線。

J. 成都地鐵7號線的換乘設置

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。

地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。

其基本走向是沿著2。5環繞行一圈，線路全長達38。6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

(10)成都地鐵7號線和7號線內環的區別擴展閱讀：

成都地鐵7號線是環線，收班時間和普通地鐵不來一樣。

截至2019年8月為止：

成都東客站（內環方向）全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03；

成都東客站（外環方向）全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。