天津地鐵b3z4

1. 天津地鐵Z3線的四條市域線

都從來哪到哪 中段起自漢沽，終至源中部新城，連接漢沽新城、中新生態城、北塘、開發區、於家堡和中部新城，線路全長44公里，其中濱海新區核心區段為地下線，長約11.6公里，高架段長約31.4公里。全線共設車站18座，其中地下站8座、高架站10座。Z4線將塘、漢、大區域連接起來，真正意義上拉近了濱海新區各分區的時空距離。

2. 天津地鐵z4線

這是聯接濱海新區大港到漢沽的區域快速軌道交通線。
全長規劃為65km。計劃今年年底開始建設。
線路為沿海岸線展布的南北向，沿線主要經過北塘、開發區、於家堡、南部鹽田新城、大港新城及南港區等重要地區。
建設規劃已經落實，現在就是看資金狀況。估計年底開工還是有希望的。

3. 天津地鐵所有線路通車時間.。地鐵1號——13號線，Z1線、Z2線、Z3線。

2015年之前：1、2、3、9（含二期）號線
2020之前：4、5、6、Z1（市域1號線）
2050之前：M1~10（包括內M1~6的二期），容Z1~Z4，B1~B2（濱海新區線），C1（海河中游線）
本世紀末之前：M1~14全期，所有Z線，除B9以外的B線，除C6以外的C線
LZ，時間很緊急的話也可以設一下投票

4. 天津市地鐵的運行速度是多少

天津市地鐵的最高運行速度為80公里/小時。

天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。

而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。

(4)天津地鐵b3z4擴展閱讀：

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2018年12月，天津軌道交通運營線路共有6條，包括地鐵1、2、3、5、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程219千米，共設車站154座。

截至2018年11月，天津軌道交通在建線路共有6段，包括1號線東延伸線、4號線一期、6號線一期南段、7號線一期、10號線一期、11號線一期、B1線、Z4線，共230餘千米。[3-4]到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

2018年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.55萬人次。

2018年10月22日，天津地鐵5號線丹河北道站至中醫一附院站將開通試運營。

2019年1月31日，北辰科技園北站開通。

2019年3月29日，「天津地鐵」app正式上線支付寶代扣支付功能。

2019年9月30日，單日最高客運量達175.99萬人次。

5. 天津地鐵Z4線何時動工何時完工

我只能說：力保2015年前部分動工，2030年前通車

6. 濱海新區3條地鐵線站點公布，經過哪些區域

濱海新區將在來2020年前完成B1、Z2和自Z4等3條軌道交通線路。

7. 天津地鐵Z4線的概況

天津地鐵Z4線，是天津軌道交通天津地鐵規劃中的線路之一。規劃全長43.7公里。
通過最近公布的規劃信息顯示，Z4線一期全線共設車站23座，地下站10座，高架站13座。站點分別為新城一站、新城二站、石油新村站、津沽南路站、南大街站、堡東路站、於家堡站、文化中心站、泰達站、第三大街站、第五大街站、第九大街站、第十三大街站、北塘站、生態城站、玉林道站、南開中學站、航安道站、航母站、玉砂道站、中心漁港站、總醫院站、漢蔡路站等(站名均為暫命名)。
換乘站：於家堡站可換乘京津城際（已投用）；泰達站可換乘津濱輕軌9號線（已投用，8.12爆炸後暫停投用，具體開通時間待定）；北塘站可換乘Z2線（計劃2018年動工）；生態城站可換乘生態城內導軌電車（規劃中）。
根據規劃該線路預計2016年全線動工，2020年投入運營。

8. 天津地鐵的票價指南

天津軌道交通實行一人一票制，乘客憑有效車票進出付費區，一張車票同時僅供一人使用。乘客進入付費區後，車票使用有效期為180分鍾，乘客須在有效期內出站。持老人票、學生票等優惠車票時須同時持相關證件以備查驗。

當乘客進行9號線與其他線路換乘時，將以中山門站為界，按照不同的計費方式收取乘車費用；9號線以中山門站為界，「天津站至中山門」區間稱為市區段，「中山門至東海路」區間稱為郊區段，天津站至東海路站全程票價為9元。

(8)天津地鐵b3z4擴展閱讀：

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座。

截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。 到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。

2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。

2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。