天津地鐵員工集體發燒

㈠ 天津地鐵集團正式員工待遇怎麼樣

地鐵集團崗位這么多 你不說明哪個崗位 如何回答？

㈡ 天津地鐵車務三中心佟英璇張貼提示：保護好乘客 就是保護家人

佟英璇在張貼候車乘車提示。天津軌道交通運營集團車務三中心供圖

「低頭看手機的小夥子，請分散排隊，與他人保持一米距離，注意腳下的黃色安全線，地鐵要進站了。」一名戴著耳機聽歌的男乘客進入地鐵塘沽站的站台後，腳踩在黃色安全線上。面對這樣的「低頭族」，佟瑛璇每次碰上都會上前勸導。

天津軌道交通運營集團車務三中心塘沽站區黨支部書記、站區長佟瑛璇今年50歲，新冠肺炎疫情發生以來，她帶領同事們在地鐵站連續值守40餘天，承擔起守護人的責任，保障地鐵線路的正常運營和乘客的安全出行。

「地鐵站是我成長的地方，更是一個家。我們軌道人都有這樣的信念，保護好乘客，就是保護我們的城市，就是保護家人！」佟瑛璇對記者說。

突發故障她沖在前面

這個春節，疫情讓地鐵人變得更加忙碌和緊張。我市啟動重大突發公共衛生事件一級響應後，佟瑛璇以戰時狀態帶領一線員工沖在前線。

地鐵塘沽站區是由泰達、塘沽、胡家園、鋼管公司4座輕軌車站組成，是地鐵9號線上最繁忙的站區之一，客流密集。佟瑛璇每天要在這4座站之間巡查，站台上候車人員是否疏導有序？乘客間隔是否在一米以上？公共區域有無按時消毒？乘車提示是否張貼在醒目位置？這樣的巡查內容，林林總總加起來有30餘項。整個站區一趟走下來就要2個小時，佟瑛璇一天至少得巡查兩趟。

清晨6時，佟瑛璇就來到站裡做各項准備。「佟站區長忙壞了，天天連軸轉。」天津軌道交通運營集團車務三中心副經理荊智莉告訴記者，這些日子，佟瑛璇組織人員對9個安檢點位、46台自動機、64台閘機以及5個客服中心和辦公區域進行全面消毒，安排張貼「津門戰疫」二維碼、防控疫情通告、分散排隊、測溫標識等百餘張，懸掛防疫條幅、加大車站廣播頻率。針對防疫措施、作業標准、注意事項開展培訓，對錯峰返程組織方案進行細化、量化，多次安排模擬演練，讓全部員工熟知掌握。每天帶領站區管理團隊深入車站、班組，多角度開展疫情防控督導、檢查。

在同事們眼中，佟瑛璇非常重視安全生產，她一手抓防疫防控，一手抓安全運營，強調行車安全紅線，周密組織行車培訓，及時處置設備故障。今年2月14日10時，地鐵9號線因惡劣天氣突發設備故障，車站緊急採取應急措施。佟瑛璇顧不上因連日疲憊而復發的頭痛，匆匆吃了兩粒止疼葯就到了車站現場，主持恢復運營工作。一處處疑難，她果斷處置﹔乘客的一個個質疑，她耐心解釋。當時，高架站溫度已近零下10℃，她工作到晚上9時多才回到辦公室。那天，她在風雪中凍了近11個小時，腿凍得不聽使喚，下樓梯時一個趔趄，幸虧眼快的同事趕緊攙扶了一把，她才沒摔倒。但佟瑛璇沒有回家，匆匆吃了幾口泡麵，便繼續忙著處理工作上的事，直到車站閉站才離開。

疫情來襲她臨危不亂

地鐵塘沽站客流量較大，意味著風險大防控難度大，在防疫過程中上演了一出出「驚心動魄」。新聞報道有確診病例在塘沽站下車後，恐慌情緒在站區彌漫。佟瑛璇深知信息越透明，猜測越少，恐慌越小，當即舉行站區全員電話會議，詳述該乘客信息，強化站內隔離、消毒、防護，以身作則堅守在車站一線，給員工們吃下一顆「定心丸」。

2月7日，我市發布第79例確診病例活動軌跡，塘沽站一名員工被確認曾與確診病例搭乘過同一輛網約車。針對突發情況，佟瑛璇立即安排該員工隔離，迅速對接觸過該員工的人員逐一排查，分析接觸時間、距離，確保無任何遺漏，快速確定密切接觸者11人，為防疫工作爭取了時間。車站12名員工居家觀察，大面積非戰斗性減員讓她心急如焚，擔心這12名員工的身體狀況。

「佟站區長每天抽出空來對堅守崗位的一線員工，用微信、電話、面對面、看板留言等多種方式談心談話，組織錄制防疫短視頻、開展黨員承諾活動，從員工心理疏導上下功夫，消除大家的思想顧慮，提振戰疫信心。」天津軌道交通運營集團車務三中心塘沽站值班站長龐小傑告訴記者，佟瑛璇緊盯車站消毒工作，根據不同區域的客流分布情況，因地制宜制定了「差時消毒」工作法，做到消毒工作有據可依、有跡可循、有責可追。組織車站員工學習防疫知識，演示如何正確穿戴安全防護用品。她把每一名員工都當作自己的家人，一遍遍不厭其煩地叮囑大家一定要保護好自己。「車站是咱們的第二個家，我們要守好這兩個家。」佟瑛璇告訴員工。

2月7日下午，地鐵塘沽站測溫時查出一名發熱乘客，佟瑛璇第一時間趕到現場，將發熱乘客安置在臨時轉運點，及時關閉相關出入口。在等待隔離運送車的3個多小時裡，她沉著應對、冷靜處置，確定了發熱人員走行路線、全面清潔消毒、及時跟蹤上報。當天22時30分，該發熱乘客被確診為普通感冒病症。「我們制定了完善的措施，努力做到車站范圍不留死角，確保乘客安全。」佟瑛璇說。

在一系列突發事件中，佟瑛璇臨危不亂，第一時間做好隔離、確定密切接觸者、明確接觸信息，為防疫工作爭取時間，保障了車站的安全、穩定運行。2月20日16時，經醫學觀察、上級批准，12名居家觀察員工全部解除隔離，投入到復工復產中。

異常乘客她悉心照顧

隨著我市企業相繼復工復產，地鐵9號線的乘客日益增多。站區每個環節，佟瑛璇都要緊盯著，自己都過一遍，隻有眼睛看過了，心裡才踏實。

日前，地鐵泰達站出現一名精神異常女乘客，佟瑛璇聞訊後迅速趕到現場，冷靜布置現場工作。發現該乘客未佩戴口罩，且語無倫次、情緒激動，在情況不明的情況下，她一邊組織車站正常運營，一邊配合公安民警安撫和勸解這名女乘客，並全力尋找線索聯系其家人。當得知該乘客家屬在外地，路途遙遠，次日下午才能到達，她毫不猶豫承擔起照顧乘客的責任，兩天一夜未曾合眼。當她把乘客妥善交給對方親屬時，家屬望著她熬得通紅的雙眼感動得流下了淚水，深深給她鞠了一躬。

疫情防控期間，佟瑛璇沒休息一天。「大過年的，您不去看父母，二老沒有意見嗎？」同事問。說到這裡佟瑛璇笑了：「我父母都是老黨員，如果換做是他們，也會像我一樣。」連日來，二老主動給女兒打電話，問候的同時，囑咐女兒忠誠擔當。

「累嗎？」「當然！」佟瑛璇深知，作為一線工作者，作為一名黨員幹部，危難時刻更能考驗初心和使命，凸顯入黨誓言的力量。「我們不能像醫護人員一樣奔赴前線治病救人，但隻要踏踏實實做好本職工作，就能保護很多人！」佟瑛璇說。

記者手記

當前，在抗擊新冠肺炎疫情這場沒有硝煙的戰爭中，醫護人員用生命守護人民的健康安全，各行各業涌現出無數逆行者、奉獻者、堅守者。

採訪佟瑛璇的過程，記者難忘的，是捕捉到的閃光細節﹔感動的，是多名被採訪者說的心裡話﹔流淚的，是一線平凡人無私奉獻的朴實。他們也許沒有正式的誓師會、請戰書，但那一個個細節、一句句話語背後，是一顆顆勇於奉獻、無私堅守的心。

採訪中，每個人戴著口罩，雖然一時看不清他們的臉，有些人都不留名字，然而，這些在本職崗位上為抗擊疫情而戰斗的人，用責任和擔當詮釋著共產黨員的初心和使命，正是有了他們的逆行，才為人民群眾築起了一道道堅固防線。他們用自己的行動感動著別人，也被別人感動著。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 如果單位發現有發燒的員工是自己送到醫院還是醫院來接病人

你要看你在什麼地方了，如果像武漢這種嚴重的地方，醫療醫院嚴重缺乏，那就最好自己去。其它小城市像縣城裡面，最好打120，醫生的處置會合理些。

㈣ 天津地鐵正式員工待遇如何

待遇一般，2000-3000 不等，扣完保險和公積金剩不了多少，都是勞務派遣的第三方協議，待遇真的是很一般。

如果是正式的話，基本在4000多了，五險一金，待遇也挺不錯的。

㈤ 領導上任第一天,員工發燒請假這是什麼徵兆

那得看情況，如果是集體請假那就說明是員工對新領導不滿，如果是個別人那就說明是真的感冒了，沒有什麼徵兆。

㈥ 天津地鐵委外人員如果地鐵都吧委外踢出會吧委外員工編織到內部么

你這是繞口令

㈦ 天津地鐵員工的福利怎麼樣，有沒有五險一金，月工資是多少，如果是站務員，待遇好嗎

有、福利不錯、工資我不大清楚但是待遇不錯

㈧ 試工期間導致員工發燒,單位需要負責嗎

飯店不承擔任何責任。
試問：你在家老爸開空調太冷，造成兒子感冒上不了班，兒子是不是可以理所當然地不上班，而不上班後可以問老爸賠錢？

㈨ 天津市或者國家有沒有規定高燒症狀在家休息，單位應不應該算扣工資的病假還是要算不扣工資的公假之類的

病假一般單位都扣..但是你說有沒有法規 這個我覺得就沒什麼必要了 人在屋檐下哪能不低頭

㈩ 天津地鐵各個職位的員工工資待遇如何

員工的工資是1600-2000左右（未刨去各種保險公積金） 沒月獎金1000左右（沒犯錯的情況下）
逢年過節還給發個超市卡什麼的 年終有個幾千元的年終獎勵（沒出大事故的情況下）