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成都地鐵神仙樹西站

發布時間:2021-04-05 14:29:54

成都地鐵路線

成都地鐵近期規劃開通線路如下表:

成都地鐵是成都軌道交通的組成部分,由成都地鐵有限責任公司運營,於2005年開始建設第一條線路。

成都地鐵1號線(藍線)一期工程於2010年9月27日投入運營,標志著成都成為中國內地第八個開通地鐵的城市,也是中國中西部第一個擁有地鐵(不含輕軌)的城市。其南延線(世紀城—廣都)於2015年7月25日開通運營。

成都地鐵2號線(橙線)一期工程在2012年9月16日開通運營,西延線於2013年6月8日開通運營;東延線於2014年10月26日開通運營。

截至2015年8月,成都地鐵運營總長約66.14公里,在建總長約160公里,共擁有53個車站(換乘站不重復計算),1個換乘站。

參考:http://ke..com/view/56506.htm

㈡ 成都神仙樹坐地鐵三號線哪一站下

地鐵3號線距神仙樹還比較遠,需換乘公交車到達。
26路
乘坐地鐵3號線在衣冠廟站下車,由內A口出站,向前沿永容豐路西側南行約50米,公交站「地鐵衣冠廟站」換乘26路公交車,根據你要到達的具體位置,經2-4站到神仙樹北路站,或神仙樹南路北站,神仙樹南路站下車即到。

㈢ 成都地鐵7號線的換乘設置

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。

地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。

其基本走向是沿著2。5環繞行一圈,線路全長達38。6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。



(3)成都地鐵神仙樹西站擴展閱讀:

成都地鐵7號線是環線,收班時間和普通地鐵不來一樣。

截至2019年8月為止:

成都東客站(內環方向)全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03;

成都東客站(外環方向)全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。

㈣ 成都地鐵七號線的起點和終點是哪裡

成都地鐵七號線是環線,並無明確的起點和終點站。


成都地鐵7號線(天藍線)線路全長38.61km,全為地下線,共設地下車站31座,換乘站18座。線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐,走向為環型,圍二環路至三環路繞市區一圈。

成都地鐵7號線工程於2013年5月底動工建設,計劃於2017年年底建成試運營。


根據成都地鐵公司公布的《公示》顯示,成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。成都地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經北站——駟馬橋路——八里庄路——二仙橋路——建材路——錦綉大道——廣和路——黃忠大道——青羊大道——同和路——一品天下大街——成灌路——二環路北一段——二環路北二段——北站。其基本走向是沿著中環路繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市捷運和市域通勤放射線形成換乘關系。


站點設置

31座站點分布如下,其中18座可換乘:

1、北站西二路站(與成都地鐵5號線換乘)

2、火車北站(與成都地鐵1號線換乘)

3、駟馬橋站(與成都地鐵3號線換乘)

4、八里小區站(與成都地鐵15號線換乘)

5、東區醫院站

6、二仙橋站

7、成都理工大學站(與成都地鐵8號線換乘)

8、成華大道站

9、崔家店站

10、槐樹店站(與成都地鐵4號線換乘)

11、建材南路站

12、成都東客站(與成都地鐵2號線、成都地鐵14號線、成都地鐵20號線換乘)

13、沙河鋪站

14、獅子山站

15、川師站(與成都地鐵13號線換乘)

16、琉璃場站(與成都地鐵6號線、成都地鐵11號線換乘)

17、科華南路站

18、火車南站(與成都地鐵1號線、成都地鐵18號線換乘)

19、神仙樹站(與成都地鐵5號線換乘)

20、神仙樹西站(與成都地鐵8號線換乘)

21、太平園站(與成都地鐵3號線、成都地鐵10號線換乘)

22、武侯雙楠站

23、清水河大橋站(與成都地鐵17號線換乘)

24、光華村站(與成都地鐵16號線換乘)

25、文化宮站(與成都地鐵4號線換乘)

26、金沙遺址站

27、一品天下站(與成都地鐵2號線換乘)

28、茶店子路站

29、花照壁站

30、西南交大站(與成都地鐵6號線換乘)

31、九里堤路口站

㈤ 成都地鐵7號線神仙樹站為啥沒有B出口

成都地鐵7號線神仙樹地鐵站現在是沒有B出口的,估計是為日後擴建的安排,詳情可參閱下圖:

㈥ 成都地鐵7號線的站點設置

成都地鐵號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站,之後向北下拐入金房北路,在金房苑東路口設金房路站,出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站,出站後線路向東拐入二環路。

車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設,崔家店設7號線停車場(地下一層),調整為在川師站西側設7號線川師車輛段,負責7號線車輛段檢修及備用列車停放,在崔家店設7號線停車場(地下二層),負責停放全部運用列車。

㈦ 成都地鐵7號線的相關信息

7號線為成都市首條地鐵環線,全長38.61公里,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站3個重要的鐵路交通樞紐,最大設計運輸能力可達5.58萬人次/小時。沿線設31個站點,其中18個站點為換乘車站。預計2017年建成,屆時地鐵骨幹網將形成,預計全網一天的客流量將達到250萬人次。
2013年9月16日,四川省發改委下達《四川省發展和改革委員會關於成都市地鐵7號線工程可行性研究報告的批復》,成都地鐵7號線工程正式獲得審批。這是今年國務院發布《國務院關於取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》之後,四川省批復的第一個城市捷運項目。根據批復,7號線將於2013年年底動工,預計2017年底可建成投入使用。這也是成都市首條地鐵環線。
31站中18個是換乘站
根據四川省發改委的批復文件,成都地鐵7號線工程線路全長38.61公里,為沿成都市城市道路網二、三環之間敷設的環線,串聯火車北站、火車東站及火車南站三大鐵路樞紐,共設車站31座。最大站間距2.206 公里,最小站間距0.719公里,平均站間距1.262公里。
從北站西二路站起,沿順時針方向分別設置火車北站、駟馬橋站、八里小區站、東區醫院站、二仙橋站、成都理工站、成華大道站、崔家店站、萬年場站、建材南路站、成都東客站、沙河鋪站、獅子山站、川師站、琉璃場站、三瓦窯站、火車南站、神仙樹站、神仙樹西站、太平園站、武侯雙楠站、清水河大橋站、光華村站、清江路口站、金沙博物館站、一品天下站、茶店子路站、花照壁站、二環路交大路口站、九里堤路口站。
其中,有18座車站為換乘站點,分別是與1號線換乘的火車北站、火車南站;與3號線換乘的駟馬橋站;與3、10號線換乘的紅牌樓南站;與規劃的15號線換乘的八里小區站;與8號線換乘的成都理工站、神仙樹西站;與4號線換乘的萬年場站、清江路口站;與2號線換乘的成都東客站、一品天下站;與規劃的13號線換乘的川師站;與6號線、規劃的11號線換乘的琉璃場站;與規劃的17號線換乘的清水河大橋站;與規劃的16號線換乘的光華村站;與6號線換乘的二環路交大路口站;與5號線換乘的神仙樹站、北站西二路站。
每小時運送5萬人
7號線為成都市首個採用A型車6輛編組制式的捷運項目。A型車列車車長為22.8米,寬3米,高3.8米,設計最高速度為80km/h。根據批復工期,建設工期為4年2個月,預計2017年底建成投運。
地鐵7號線全天運營時間為18個小時,系統最大行車量可達到30對/h,運輸能力可達5.58萬人次/h。
7號線建成通車後,屆時地鐵骨幹網將形成,預計全網一天的客流量將達到250萬人次。
串聯三大火車站
根據批復建設工期,成都地鐵7號線建設工期為4年2個月,將於2017年底建成投運。
7號線沿線將串聯起成都站、成都東站、成都南站3個鐵路樞紐,並與多條捷運線和市域線放射線形成換乘關系,有18座車站為換乘站點,分別是與1號線換乘的火車北站、火車南站;與3號線換乘的駟馬橋站;與3號、10號線換乘的紅牌樓南站;與規劃的15號線換乘的八里小區站;與8號線換乘的成都理工站、神仙樹西站;與4號線換乘的萬年場站、清江路口站;與2號線換乘的成都東客站、一品天下站;與規劃的13號線換乘的川師站;與6號線、規劃的11號線換乘的琉璃場站;與規劃的成都地鐵17號線換乘的清水河大橋站;與規劃的16號線換乘的光華村站;與6號線換乘的二環路交大路口站;與5號線換乘的神仙樹站、北站西二路站。
地鐵7號線列車
地鐵7號線由在成都市新都區石板灘鎮的中車成都軌道交通產業園組裝,2016年5月中旬,這里將正式投產試生產,預計2016年10月份,成都市地鐵7號線的首列列車將在這里正式下線。

㈧ 成都市地鐵站站點有哪些

成都地鐵1號線 大豐-友誼村-鳳凰山-北三環-紅花堰-火車北站-人民北路-文武路-騾馬市-天府廣場-錦江賓館-小天竺-省體育館-倪家橋-桐梓林-火車南站-南三環-新益州-孵化園-世紀城-科技園-府河站-華陽廣都
全長31.6km,設23座車站。其中,地下線長約22.44km,地上線長約9.16km;高架車站5座,地下車站18座
成都地鐵2號線 郫縣客運中心-郫縣北大街-紅光鎮-犀浦恆山路-犀浦興業街-萬福村-金卉路-蜀漢路西-黃忠小區-蜀漢路東-白果林-中醫附院-通惠門-人民公園-天府廣場-春熙路-東門大橋-牛王廟-牛市口-五福橋-沙河堡-洪河-大面-龍泉書房村-龍泉音樂廣場
線路全長為50.65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座
成都地鐵3號線 新都紅星站-新都電子路-天回鎮-陸軍總醫院-動物園-駟馬橋-李家沱-游樂園-紅星路-春熙路-新南門-省體育館-衣冠廟-高升橋-紅牌樓-太平園-武興路-金興路-接待寺-棠湖公園-雙流環城路-雙流板橋
線路全長為49.28km,設車站22座。其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座
成都地鐵4號線 溫江楊柳河-溫江花博園-湧泉-康河-紅碾村-蘇坡橋-金沙車站-鐵門坎-中醫附院-商業街-騾馬市-紅星路-天祥寺-玉雙路-萬年場-建材路-十陵-十陵躍進村-西河鎮
線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座

成都地鐵5號線 駟馬橋-火車北站-沙灣-西門車站-中醫附院-大石路-高升橋-永豐立交-神仙樹-石羊場-青河村-民樂村-華陽江河
線路全長24.63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.73km;高架車站2座,地下車站11座

成都地鐵6號線 沙灣-人民北路-梁家巷-李家沱-建設路-玉雙路-牛王廟-順江路-成仁路-金象花園-琉璃場-中和鎮-四河村
線路全長22.05km,設車站13座。其中,地下線長約15.5km,地上線長約6.55km;高架車站2座,地下車站11座

成都地鐵6號線支線 琉璃場-紅星南-新益州-青河村-白家路口-四川大學-民族大學-雙流機場
線路全長為15.11km,設車站8座。其中,地下線長約5.52km,地上線長約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座

成都地鐵7號線 西南交大新校區-羅家村-青杠村-沙西線-茶店子-黃忠小區-金沙車站-草金路-太平村-太平園-高新區-神仙樹-火車南站-三瓦窯-金象花園-四川師范大學-沙河堡-建材路-十里店-新橋-龍潭寺-龍潭東
線路全長41.93km,設車站22座。

㈨ 請問成都地鐵通神仙樹嗎要是沒通,什麼站離神仙樹最近

神仙樹那麼大一片,沒具體地址不好說,那一片都沒通地鐵,只有附近的一號線倪家橋站、桐梓林站和火車南站,以及3號線的衣冠廟站離那近點,其中桐梓林站最近

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