『壹』 成都地鐵一號線是否已開通
9月27號通，地鐵只能坐到世紀城 新會展
『貳』 誰知道成都地鐵1號線好久開通啊
早就開通了復
1.首末班車時間
升仙湖制首車6：30末車21：30
世紀城首車7：00末車22：00
2.高峰時段
7：30―9：30，17：00―19：00
3.列車間隔
高峰6分50秒，平峰8分20秒
4.站停時間
天府廣場、火車北站站停60秒，其他各站站停40秒
(二)雙休日(節假日)運行圖
1.首末班車時間
升仙湖首車6：30末車21：30
世紀城首車7：00末車22：00
2.高峰時段
9：30―18：30
3.列車間隔
高峰6分50秒，平峰8分20秒
4.站停時間
天府廣場、火車北站站停60秒，其他各站站停40秒
『叄』 成都地鐵1號線延長線什麼時候可以通車呢
成都地鐵一號線的延長線現已不到華陽廣都站，改為雙流麓山大道路口。
線路暫定方案為：接1號線世紀城站向南延伸，過錦江後折向紅星路南延線東側約500M繼續南行，終點站為雙流麓山大道路口。
『肆』 成都地鐵現在只開通了一號線嗎
目前只開通了1號線，2號線將在12年開通
你可以在安居邦上找到地鐵的規劃信息
『伍』 成都地鐵一號線什麼時候通車
十一吧，在試運營
『陸』 成都地鐵一號線多久通車啊
今年10月1日 就開通咯。 貌似當天可以免費試乘。
起價2元：超過6個區間開始加價+
票價優惠：市民刷卡9折 中小學生5折
『柒』 成都地鐵一號線什麼時候通
今年5月試通車。10月地鐵1號線通車 建設情況2005年12月27日，成都地鐵1號線一期工程開工；
2008年5月16日，成都地鐵1號線一期工程開始鋪軌；
2009年4月27日，成都地鐵1號線車輛在青島四方車輛股份有限公司下線；
2009年5月28日，成都地鐵1號線一期工程洞通；
2009年11月30日，成都地鐵1號線一期工程軌通；
2010年2月11日，成都地鐵1號線一期工程電通 1號線南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6公里，設23座車站。其中地下線長約22.44公里，地上線長約9.16公里；高架車站5座，地下車站18座。
『捌』 成都地鐵1號線什麼時候通車如題 謝謝了
地鐵1 號線工程北起大豐站，南至廣都站，規劃線路全長約 31.6km ，設 23 個站，其中地下站 18 座，高架站 5 座，一座控制中心，一處停車場，一處車輛段，兩座主變電站。 地鐵1 號線一期工程為成都地鐵 1 號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長 15.998km ，全部為地下線，共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等 15 座地下車站，並與規劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。工程估算總投資為 69.87 億元，地鐵一期技術經濟指標每正線公里為 4.37 億元。本工程已於 2005 年12月28日正式動工建設。按照計劃，2006年地鐵1號線一期工程土建工程全面開工，2008年底全線土建工程完工，2009 年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試， 2010 年 建成試運營。全線建成後，初期可形成的最大客運能力為全日客流 31萬人次，從而減少地面交通壓力，較大程度地緩解沿線區域交通緊張矛盾，改善居民出行條件和乘車環境。
『玖』 成都地鐵一號線與二號線什麼時候通車
地鐵1 號線工程北起大豐站，南至廣都站，規劃線路全長約 31.6km ，設 23 個站，其中地下站 18 座，高架站 5 座，一座控制中心，一處停車場，一處車輛段，兩座主變電站。 地鐵1 號線一期工程為成都地鐵 1 號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長 15.998km ，全部為地下線，共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等 15 座地下車站，並與規劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。工程估算總投資為 69.87 億元，地鐵一期技術經濟指標每正線公里為 4.37 億元。本工程已於 2005 年12月28日正式動工建設。按照計劃，2006年地鐵1號線一期工程土建工程全面開工，2008年底全線土建工程完工，2009 年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試， 2010 年 建成試運營。全線建成後，初期可形成的最大客運能力為全日客流 31萬人次，從而減少地面交通壓力，較大程度地緩解沿線區域交通緊張矛盾，改善居民出行條件和乘車環境。 2號線為東西方向主幹線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西至於石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。 2號線還沒有具體時間吧.
『拾』 成都地鐵一號線什麼時候開通
地鐵1 號線工程北起大豐站，南至廣都站，規劃線路全長約 31.6km ，設 23 個站，其中地下站 18 座，版高架站 5 座，一座控權制中心，一處停車場，一處車輛段，兩座主變電站。 地鐵1 號線一期工程為成都地鐵 1 號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長 15.998km ，全部為地下線，共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等 15 座地下車站，並與規劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。工程估算總投資為 69.87 億元，地鐵一期技術經濟指標每正線公里為 4.37 億元。本工程已於 2005 年12月28日正式動工建設。按照計劃，2006年地鐵1號線一期工程土建工程全面開工，2008年底全線土建工程完工，2009 年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試， 2010 年 建成試運營。