『壹』 成都地鐵2號線第三方監測是哪個單位
你最好問一下地鐵施工單位
『貳』 請教關於城市軌道交通安全保護第三方監測
是不是位置放錯了，怎麼沒人回應呢？是不是應該放在基坑的版塊？
『叄』 環保局委託第三方監測機構是指定還是招標
從環保局管理職能來講，委託第三方監測機構開展工作不應該是指定
『肆』 想知道業主招標的第三方檢測單位已監理單位的區別業主招標的第三方
監理單位對現場質量、進度、投資、安全等方面進行把控。
第三方檢測單位對現場質量進行把控，一般分為現場取樣和抽樣檢測。
監理權力大，業主請的第三方檢測單位也是輔助監理開展材料抽檢工作的。
區別。。你自己讀下我的第一、二行。
一般業主有招第三方檢測單位，監理是不用組建試驗室的。
施工單位先對現場材料進行復試，復試合格。監理（第三方檢測）抽樣30%進行復試，如合格就簽字，不合格就材料退場或自行商議
『伍』 地鐵施工指定了第三方監測，施工方還用監測嗎施工方監測費用由誰出
隧道施工分為必測項目和選測項目。必測項目由施工方做就可以，而選側項目就要有第三方檢測了。檢測費用與施工是分開的，由業主支付。
『陸』 委託第三方去甲方招標，第三方中標，但第三方不給委託方去履行甲方中標任務，委託方該如何維權
這要從兩個方面來說。1、如果簽合同的時候，明確了沉降觀測有施工單位完成，施工單位答應了，但是資質不符合要求，而業主委託第三方做觀測，那毫無疑問由施工單位承擔費用。2、如果簽合同的時候沒明確，那麼施工單位有義務做施工階段的沉降觀測的義務，後期（工程交工後）的沉降觀測義務有業主負責觀測。一般是有業主委託第三方從開始就進行跟蹤觀測，直至沉降穩定，費用也由業主承擔。從【JGJ8-2007]規定可以看出測量沉降是有條件的。
『柒』 成都地鐵2號線一期工程土建20標,土建21標,土建22標,土建23標招標公告
成都地鐵2號線一期工程土建20標、土建21標、土建22標、土建23標招標公告
地 區： 四川
詳細內容： 1招標條件
1.1本招標項目成都地鐵2號線一期工程土建20、21、22、23標段已由國家發展與改革委員會以發改投資〔2007〕3100 號 批准建設，項目業主為成都地鐵有限責任公司，建設資金來自招標人按政府有關規定籌集資金，項目出資比例為 100% ，招標人為 成都地鐵有限責任公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目，國家發展與改革委員會核准（招標事項核准文號為發改投資〔2007〕3100 號）的招標組織形式為委託招標。招標人選擇（本招標項目在省發展改革委指定比選網站上的項目編號為 2007113002）的招標代理機構是國信招標有限責任公司。
2 項目概況與招標范圍
2.1建設地點：成都市
2.2 規 模：見招標文件附圖
2.3 計劃工期：
土建20標：
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。關鍵節點工期為：2009年9月30日，提供北端盾構井及相應的盾構施工場地。
土建21標：
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。關鍵工期為：2010年8月31日，提供左右線盾構過站條件。
土建22標
合同工期：727日歷天(預計開竣工日期：2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾構機： 2009年11月1日下井，2010年1月1日開始推進，2011年2月28日完成。15#盾構機：2009年12月1日下井，2010年2月1日開始推進，2011年4月30日完成所有工程。
土建23標
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。
2.4 招標范圍：
土建20標：成都地鐵2號線一期工程土建20標（東洪路站）工程（含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的市政道路工程及地形平整、排水設施、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構施工工程等）。
本次招標不包括位於車站北側約92.8米長范圍內（土建18標盾構始發段）的降水、圍護結構的人工挖孔樁以及冠梁工程。
土建21標：成都地鐵2號線一期工程土建21標（東部副中心站）工程（含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的及施工圍擋所引起的市政道路改擴建工程、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構過站工程等）。
土建22標：成都地鐵2號線一期工程土建22標（14#、15#盾構區間施工及盾構工作井）。區間從東洪路站~東部副中心站~經干院站，包括盾構工作井、區間隧道施工，區間聯絡通道、區間泵站及附屬工程、施工圖設計等。
土建23標：成都地鐵2號線一期工程土建23標（經干院站＋出入段線＋沙河堡站～站東廣場站區間）工程（含車站和區間主體工程、附屬工程、人防工程、車站和區間施工范圍內必要的市政道路工程、車站和區間施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程等）。
3 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備
土建20標、21標：
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市[2006]87號文規定的代換資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目2000萬元以上並累計5000萬元以上施工業績，並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建22標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質。
3) 投標人委託的設計單位必須具有建設部頒發的甲級設計資質，且具有盾構法施工圖設計業績。
4) 投標人2004年以來必須具有成功完成過2公里以上城市地鐵盾構法區間施工的業績。
5) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
6) 項目經理：要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建23標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市【2006】87號文規定的代換資質，同時須具備隧道工程專業承包一級資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目4000萬元以上並累計10000萬元以上施工業績，並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
3.2 本次招標 不接受 聯合體投標
3.3 各投標人均可就上述標段中的 兩 個標段投標，但只能中取一個標段。若同時在兩個標段中獲得中標候選人排序第一名。則投標單位應選擇標段大的標段中標，另一個標段中標候選人第二名中標。如果投標單位為集團公司下屬子公司，則集團公司應出具其為集團公司唯一參加本標段的投標人的授權書，其他子公司不得參加。
4 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請於2009年3月11日至 2009年3月17日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9：00時至12：00時，下午14：00時至17：00時（北京時間，下同），在成都市八寶街111號成都市建設工程項目交易中心2樓購買招標文件。符合上述條件者，憑：
1、 單位介紹信（原件）
2、 營業執照（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
3、 資質證書（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
4、 安全生產許可證（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
5、 業績證明材料提供中標通知書或合同或竣工驗收報告（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
6、 法人授權證明書（原件）
7、 授權委託人身份證（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
8、 擬派項目經理的壹級建造師證書（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
4.2所有資料裝訂成冊。按所述地址報名並購買招標文件，每份人民幣150元整，售後不退。
5 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2009年4月16日9：00時30分，地點為成都市八寶街111號建設工程交易中心（具體地點另行通知）。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.聯系方式
招 標 人：成都地鐵有限責任公司
地 址：成都市蜀漢路158號地鐵大樓6樓
招標代理機構：國信招標有限責任公司
地址：成都市東大街188號時代華章「賽家時代酒店」13樓
聯系人：胡先生
電話：電話：（028）86720205
傳真：傳真：（028）86721338
『捌』 地鐵施工中的消防第三方檢測50萬元以下需要招標么有什麼文件依據，最好能有正式文件作為依據。
根據發改委《工程建設項目招標范圍和規模標准規定》的規定，地鐵等項目的勘察、設計、監理等服務的采購，單項合同估算價在50萬元人民幣以上的，必須進行公開招標。所以，50萬以下的可以不用招標。具體是否採用公開招標的方式，要看當地的業主是否另有內部規定。