西安地鐵車有多長

『壹』 西安地鐵三號線全長有多少公里

西安地鐵3號線（Xi』an Metro Line 3）是中國陝西省西安市第三條建成運營的地鐵線路，試驗段內於2011年5月11日開工建設，容全線於2012年8月開工建設，2016年11月8日開通運營，標志色為玫紅色。
西安地鐵3號線，呈半環形走向，東北起自灞橋區保稅區站，途徑未央區、新城區、碑林區，西南至雁塔區魚化寨站，聯通了西安國際港務區、西安高新技術產業開發區，是西安市軌道交通線網規劃的骨架線路。
截至2019年1月，西安地鐵3號線全長39.15千米，其中地下27.13千米，地上高架線11.57千米；共設26座車站，其中地下站19座、高架站7座；列車採用6節編組B型列車。

『貳』 西安地鐵列車是什麼型號

西安地鐵2號線地鐵車輛為國家標准CJJ96-2003中的B2型車（和北京的地鐵型號相同）

『叄』 西安地鐵2號線一輛列車長、寬、高。分別是多少

輛長約19米，寬約2.8米，高約3.8米

『肆』 西安地鐵多高速度

你好！
西安地鐵最高時速為75公里。其中一號線平均時速為32公里，二號線平均時速為33公里。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

『伍』 有知道西安地鐵的時速是多少車廂一節長度多少的嗎

最高時速80公里，平均40，車廂一節19米，6節車廂

『陸』 西安地鐵三號線有幾節車廂

西安地鐵三號線有6節車廂。

由於地鐵三號線全線較長，且線路部分坡度較大，因此採用"四動二拖"六輛編組。即三號線列車每列共有6節，其中動力車有4節，拖車有2節。比照正運行的地鐵一、二號線"三動三拖"六輛編組，三號線列車動力更為強勁，爬坡能力更強。

西安地鐵1號線（標識色：淺藍色），西安地鐵2號線（標識色：紅色），西安地鐵三號線（識別色：紫色）均採用B型地鐵列車，列車車長19米，寬2.8米，高3.8米，整列車額定載員1468人，最大載員為1880人。

地鐵列車根據「體寬」可分為A、B、C三個型號，以A型列車寬度最大，載客量最多。西安第一列A型地鐵（在6節編組條件下，一列A車可比目前運營的B車多載500人）將在西安15條規劃地鐵中唯一的環線---8號線中使用。

『柒』 西安地鐵2號線一共有多少輛列車

西安地鐵二號線最小行車間隔由目前的2分37秒縮短至2分33秒，高峰時段上線列車由39列增加至40列；

西安地鐵計劃於2018年4月9日起對各線路運營時刻表進行調整，延長運營時間。其中，調整後一、二號線首班車提前至6:00，一號線末班車由23:17延長至23:30；二號線末班車時間由23:15延長至23:50。

《運營時刻表》調整後，一、二號線首班車提前10分鍾，末班車分別延長13至35分鍾。其中一號線首班車時間由6:10提前至6:00，末班車由23:17延長至23:30；二號線首班車時間由6:10提前至6:00，末班車時間由23:15延長至23:50；三號線首班車運營時間不變，保稅區站末班車時間由22:40延長至23:00；魚化寨站末班車時間由23:00延長至23:15。

為有效緩解高峰時段線網客流壓力，提升乘客出行舒適度，西安地鐵將進一步壓縮行車間隔。列車運行圖調整後，一號線最小行車間隔由目前的3分47秒縮短至3分30秒，高峰時段上線列車由26列增加至28列；二號線最小行車間隔由目前的2分37秒縮短至2分33秒，高峰時段上線列車由39列增加至40列；三號線最小行車間隔為2分52秒，高峰時段上線37列車。

『捌』 西安地鐵2號線總長是多少

西安地鐵2號線線路總長26.4千米，起點北客站，終點會展中心；全程16個區間，沿途車站20個，最高時速80公里，運行間隔時間5分鍾，全程行車共耗時約39分鍾。

運營時間：5時30分—23時30分，每站停車時間：20—35秒，開工日期：2006年9月29日，建成日期：2011年。

西安地鐵2號線，為西安地鐵首條開工線路、首條運營線路，也是客流量最大、最為重要的線路。

沿途站分別是：

鐵路北客站：是本線一期工程起點站，也是地鐵從車輛段出入的接軌站，位於西安市北郊繞城高速公路以北。

城運村站：位於草灘南端與城運廣場交接處。

張家堡站：位於張家堡廣場中心。

尤家莊站：位於未央路與鳳城四路交會處。

南康村站：位於未央路與鳳城二路交叉口南側。

方新村站：位於未央路與玄武路（規劃中）、緯三十街的交叉口。

龍首村站：位於未央路與龍首北路西段的交叉口。

北關站：位於北關正街與自強路的交叉口北側。

北大街站：位於北大街與蓮湖路相交的十字路口。

鍾樓站：位於鍾樓以北，古城中心東西南北大街交會處。

南門站：位於南門內側南大街與湘子廟街交叉口。

南稍門站：位於南關正街與友誼西路路口北側。

草場坡站：位於長安路省體育場東門北側。

小寨站：位於長安路與小寨路相交的十字路口。

八里村站：位於長安南路與緯一街交叉口南側。

長延堡站：為二號線一期工程終點站，位於電視塔以北綠地廣場西側。

三爻村站：位於三森國際家居城對面。

鳳棲路站：位於長安北街與鳳棲路的十字路口。

友誼街站：位於長安北街與東（西）長安街的十字路口南側。

韋曲站：為二號線終點站，也是地鐵西寨村停車場的出入接軌站。

『玖』 西安地鐵單次乘坐從進站到出站最多待多長時間，西安

只能停留2個小時。對乘客在車站內停留的時限、禁止乘客攜帶的東西等作了明確規定，乘客檢票進閘後，在地鐵站內最多停留120分鍾，超時出站需補交最高單程票價車費。
進站後沒乘地鐵就出站，也扣錢。地鐵票務中心工作人員解釋，地鐵閘機默認的扣費方式為二次扣費。也就是說，在進站閘機上刷卡是確定乘車起點，同時也默認為要乘車；在出站口進行二次刷卡後，才能根據車程完成扣費。只有完成了這個完整過程，該卡下一次才能繼續使用。即便是在同一站進出，也要完成兩次刷卡。像這種情況一般是按照最近乘車距離來算，扣除1.4元費用。

『拾』 西安地鐵上內能帶多長的行里

西安地鐵乘客進站乘車時攜帶的行李長度(長、寬、高之和)不得超過1.8米。

《西版安地鐵文明乘車權守則》關於行李有如下規定：

1. 乘客進站乘車時攜帶的行李重量不超過30千克，長度(長、寬、高之和)不得超過1.8米，體積不得超過0.15立方米。

2. 乘客禁止攜帶易燃、易爆、有毒和放射性、腐蝕性的危險品及充氣氣球、畜禽和貓、狗等寵物以及其它可能妨礙城市軌道交通運營的動物進站、乘車。

3. 禁止攜帶自行車進站。