天津新開工地鐵是4號線沿線設站

⑴ 想知道最新政策:天津地鐵4號線還建嗎有什麼站點

天津地鐵4號線已經來通過批准，未源開工【除西於庄站（部分）：車站完工；程林庄路站：招標】。

規劃地鐵4號線設站：中國民航大學-外環路-沂蒙路-昆俞路-津濱大道-河東公園-程林庄路-八緯路-保定道-和平路-多倫道-東南角-東門-東北角-西北角-復興路-西站-西於庄-西沽公園-北洋橋-天泰路-柳東道-順義道-天馬道-京津路-北倉道-延吉道-富錦道-科技園-雙街-雙原道-朗園-二十一路-小街。

4號線走向未來還會有所調整的。

⑵ 關於天津地鐵四號線

地鐵的開通，不僅縮短了市區與周邊的距離，更帶給了人們更多的物業升值預期。「地鐵笛一響，黃金千萬兩」!從房價來看，樓市受地鐵利好刺激，肯定會穩中有漲。地鐵帶來的快捷與便利給樓盤以較強支撐，中長期升值潛力將大大高於其他樓盤。

四號線作為天津地鐵的重點線路，全長約36公里是天津所有地鐵中最長的一條，共設28個站點，沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等等商業要地，最終到達天津之心「濱海國際機場」；其獨特而實用的線路使其成為了天津地鐵中最最重要的一條！

北京、上海、深圳等地已經用事實證明了地鐵必將帶動房價的這一趨勢。在廣州，地鐵線帶動了原東山區、天河區、芳村區樓價上升。例如荔灣區的恆寶華庭，在兩年前售價為8399元—8800元/平方米，目前二手售價已變成為16000元—19500元/平方米。天津的一些地鐵沿線項目，在地鐵的帶動下房價也是水漲船高，尤其是已經開通的地鐵一號線和正在施工建設的地鐵二號線更成為購房者追捧的對象,房價一路飆升從2006年初的4000多元漲至如今的平均7000。地鐵帶來的升值潛力不容忽視。

⑶ 天津地鐵四號線

天津地鐵4號線規劃北起北辰區雙街，東至中國民航大學。沿線經京津路地區、西版站副中心、老城廂、和權平路商業中心、解放北路金融街、小白樓地區、六緯路地區、河東新中心、張貴庄地區等重點發展地區，全長39km，與地鐵1號線、2號線、3號線、5號線均有交口，可中途換乘。西於庄站、天津西站和復興路屬於前期工程正在建設中。

⑷ 天津地鐵十號線有沒有新的規劃4 7 10一起建嗎是不是4號線已經批准建設了啊

4號線批復的是規劃，10號線目前還在規劃階段，十二五期間應該是4號線，1號線東延伸，Z1線能開建，7號線和10號線主要還是推動線路走向和前期工作為主。站點具體的應該還會調整，大致靠譜。

⑸ 天津地鐵4號線都有哪些站點

地鐵4號線目前規劃北起北辰區雙街，東至中國民航大學。沿線經京版津路地區、西站權副中心、老城廂、和平路商業中心、解放北路金融街、小白樓地區、六緯路地區、河東新中心、張貴庄地區等重點發展地區，全長39km，與地鐵1號線、2號線、3號線、5號線均有交口，可中途換乘。

⑹ 天津主城區市民有福了，又將迎來新地鐵，全長41公里設站32座，是嗎

一座城市想要保持經濟持續增長，除了要看科技教育、地理位置外，城市交通也占著很大比重，尤其是旅遊為主的地區，沒有好的交通是河南發展起來的，因此為了拉動經濟增長，大力發展旅遊業，不少城市都在修建地鐵，其中天津就將迎來一條地鐵骨幹線，主城區的市民要有福了。

天津地鐵4號線是備受期待的一條地鐵線路，從2013年開工建設至今，人們都在議論著它的施工進度，根據最新的消息，目前地鐵4號線已經進入全線軌道鋪設，根據項目的計劃，預計2021年將會正式通車運營。未來4號線將會與2、3、5、9、10號地鐵線實現換乘，同時還會強化與機場、濱海新區的連接，每日可增載入客量30萬人次，將大力提升天津地鐵的客流量，進一步完善地鐵的環線結構。

等到地鐵4號線開通之後，對於天津市民來說是個福音，出行將會更加便利，不出站就能實現換乘多條地鐵，同時還能提高天津地鐵線路的運營能力，進一步提高客流量，最重要的是能帶動商業開發，刺激經濟的發展。

⑺ 天津地鐵4號線規劃線路確定了嗎什麼時候能開工唐家口附近有站嗎

沒有確定具體位置

只是通過了國家的審批而已

應該在十二五末期開工

⑻ 天津地鐵4號線有什麼規模呢

對於天津來說4號線占據著很重要的位置，等到開通之後還能跟5號線實現換乘，同時還能跟1號線、6號線、2號線、3號線實現換乘，除此之外等到後期10號線開通之後，也能有效實現換乘，這就意味著在天津市中心，可以乘坐地鐵到各個不同的地方。如果有時間，不妨前往天津旅遊，尤其是當地的夜景，所有的燈光全部打開，看著極其壯觀，也能給行程留下很多美好的回憶。對於天津又迎來一條新地鐵，耗資236.78億，將與5條地鐵實現換乘，不知你怎麼看？

⑼ 天津地鐵4號線北段何時開工2020年前能開工建設嗎

目前56號線正在建設，4/10今年應該是全面啟動建設，排在後面的還有7/11號線，目前前專期工作已經開屬始，全面開工需要等到17年甚至18年，再後面的地鐵還沒有納入建設的日程上來，但即使建設也得等到18年，前提是7/11這一波之後就是4北，如果不重視也不行

⑽ 天津地鐵四號線明年開建是不是沿線又該大規模拆遷了

明年會主要啟動5和6，尤其是5，現在5的規劃已經全部完成，進入上報批准階段，6的南段還沒有確定走向。4本來是2016開建的，由於西站的原因可能會提前，但是立項、預可研、可研等都還沒弄，肯定比5、6晚的。