天津地鐵1號線8月20號下瓦房站

㈠ 天津地鐵1號線路線

天津地鐵1號線

天津地鐵1號線，跨越北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區版六大行政區，途經權南樓、小白樓、吉利大廈、電報大樓、西南角等多個繁華商業區，全長26.2公里，沿途共設22個站，其中地下車站13座，高架車站8座，地面車站1座。

天津地鐵網
http://www.ditie.cc/

㈡ 天津地鐵一號線站點

北起北辰區劉園南至津南區雙港組團，全長31.5公里，該線連接了西橫堤居住區、丁字沽居住區、天津西站、龍城、南京路、中心商業區、中心商務區、西南樓地區、陳塘庄工業區、小海地居住區、雙林居住區及雙港組團，線路走向為海河以西客流主導方向

列車正進入天津地鐵一號線華山裡站天津地鐵一號線工程，暨天津地鐵既有線改造工程於2001年啟動。天津地鐵於2001年10月9日起停運，改造工程於2002年11月21日正式開工，並於2005年12月28日建成通車，原定於2006年3月28日開始觀光性試運營（非准點），但在3月28日地鐵車站貼出通知，觀光性試運行未能照計劃進行。最終於2006年6月12日開始載客試運營。 改造後的地鐵1號線全長26.188公里，其中高架線8.743公里，地面線1.509公里，過渡線0.558公里，地下線15.378公里(包括既有線7.335公里)，設劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路、勤儉道、洪湖裡、西站（因整修此站於09年5月28日起臨時取消）、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經大學、雙林共22座車站。 既有線所設的新華路站被永久關閉，成為中國大陸第一個永久關閉的地鐵站。官方說法為因此站與小白樓站相距過近而被關閉。亦有人指出此站關閉很可能因為與天津市委市政府地下構建物相連通，不便進行改造。

㈢ 想知道：天津地鐵1號線站名有哪些

親，天津地鐵1號線站名如下：劉園地鐵站--西橫堤地鐵站--果酒廠地鐵站--本溪路地鐵站--勤儉道地鐵站--洪湖裡地鐵站--西北角地鐵站--西南角地鐵站--二緯路地鐵站--海光寺地鐵站--鞍山道地鐵站--營口道地鐵站--小白樓地鐵站--下瓦房地鐵站--南樓地鐵站--土城地鐵站--陳塘庄地鐵站--復興門地鐵站--華山裡地鐵站--財經大學地鐵站--雙林地鐵站 起點站首末車時間:06:00-22:00--終點站首末車時間:06:00-22:00
票制:分段計價有人售票，全程票價(元):5;線路長度(公里):26.2。
以上信息來源於 http://www.keyunzhan.com/tianjinditieshikebiao/1 / 僅供參考。

㈣ 天津地鐵1號線什麼時候開通

2006-06-12，天津地鐵一號線開通試運營。

地鐵一號線：起始點劉園、西橫堤、果酒廠版、本溪路、勤儉道、洪湖權里、西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道、小白樓、下瓦房、南樓、土城、陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院、終點站雙林

每日運行時間：全天運營18個小時(05：00——23：00)。高峰小時列車運行16對，行車間隔3.8分，全天開行列車348列。

㈤ 天津地鐵1號線的換乘方案

本線設來有11座換乘站，可與10條線路形成直自接換乘。 李樓站：天津地鐵Z1線（規劃中） 財經大學站：天津地鐵10號線（建設中） 華山裡站：天津地鐵11號線（建設中） 土城站：天津地鐵8號線（規劃中）、天津地鐵Z1線（規劃中） 下瓦房站：天津地鐵5號線（建設中）、天津地鐵8號線（規劃中） 營口道站：天津地鐵3號線 西南角站：天津地鐵2號線 西站站：天津地鐵4號線（建設中）、天津地鐵6號線（建設中） 勤儉道站：天津地鐵Z2線（規劃中） 果酒廠站：天津地鐵Z2線（規劃中）

㈥ 天津地鐵1號線全部站點

截至2019年11月，天津地鐵1號線全部站點：雙橋河站（暫未開通）、鹹水沽北站（暫未開通）、東沽路站、國展路站、北洋村站、上郭庄站（暫未開通）、高莊子站、洪泥河東站（暫未開通）、梨雙路北站（暫未開通）、李樓站、雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘庄站、

土城站、南樓站、下瓦房站、小白樓站、營口道站、鞍山道站、海光寺站、二緯路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖裡站、勤儉道站、本溪路站、佳園里站、瑞景新苑站、劉園站。

天津軌道交通1號線 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又稱7047工程） ，是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車，1984年12月28日正式開通運營，2001年10月9日停運。

天津軌道交通1號線線路長42千米，是由天津地鐵既有線（即「7047工程」）延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區，途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區，是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。

(6)天津地鐵1號線8月20號下瓦房站擴展閱讀：

主要工程

天津地鐵1號線東延工程，位於津南區境內。施工單位攻克了土建移交面滯後、線路長等難題，採用先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝，選取「鋼筋籠法」施工方法進行施工，現場使用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具，

當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由「軌排法」施工工藝轉換為「鋼筋籠法」施工工藝，保證了施工的連續性，並提高了施工進度及質量，順利實現了「長軌通」節點目標。

天津地鐵1號線價值意義

天津軌道交通1號線的開通對改善天津市交通條件、展示津城經濟實力具有重要意義。

參考資料來源：網路——天津地鐵1號線

㈦ 天津地鐵站到下瓦房地鐵站怎麼走

公交線路：地鐵3號線 → 地鐵1號線，全程約5.5公里

1、從天津站乘坐地鐵3號線,經過3站, 到達營口道站

2、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達下瓦房站

㈧ 天津地鐵1號線首末班車時間

車站名稱 首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
​ 劉園地鐵站→ 雙林地鐵站 雙林地鐵站→劉園地鐵站
劉園 6:00 22:00 6:45 22:45
西橫堤 6:01 22:01 6:43 22:43
果酒廠 6:03 22:03 6:41 22:41
本溪路 6:06 22:06 6:39 22:39
勤儉道 6:08 22:08 6:37 22:37
洪湖裡 6:10 22:10 6:35 22:35
天津西站 6:12 22:12 6:32 22:32
西北角 6:15 22:15 6:30 22:30
西南角 6:17 22:17 6:28 22:28
二緯路 6:19 22:19 6:26 22:26
海光寺 6:21 22:21 6:24 22:24
鞍山道 6:23 22:23 6:22 22:22
營口道 6:25 22:25 6:20 22:20
小白樓 6:27 22:27 6:18 22:18
下瓦房 6:30 22:30 6:15 22:15
南樓 6:32 22:32 6:13 22:13
土城 6:34 22:34 6:11 22:11
陳塘庄 6:36 22:36 6:09 22:09
復興門 6:38 22:38 6:07 22:07
華山裡 6:41 22:41 6:04 22:04
財經大學 6:43 22:43 6:02 22:02
雙林 6:45 22:45 6:00 22:00

㈨ 天津地鐵是怎麼運行的

天津地鐵1號線劉園06:00-22:12 —— 財經大學06:00-22:20

天津地鐵2號線曹庄 06:00-22:12 —— 空港經濟區 06:00-22:10

天津地鐵3號線天津南站06:00-22:07 —— 小淀06:00-22:03

天津地鐵6號線南孫庄06:00-22:00 —— 南翠屏06:25-22:27

天津地鐵9號線天津站06:00-22:32 —— 東海路06:00-22:30

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。[1-2]

截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程166千米，共設車站112座。[3]

截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。[3-4]到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。[5-6]

2016年，天津軌道交通年客運量2.77億乘次，日均客運量逾70萬乘次，單日最高客運量達118萬乘次。[7][8]2015年，其年客運量2.56億乘次，日均客運量逾70萬乘次。[9]

2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。

㈩ 天津地鐵1號線財經大學最後一般到下瓦房站幾點到

下瓦房-地鐵站分為A、B、C、D4個進、出站口，從哪個口進站都可以，看當時里那個口近了公交線路：地鐵1號線，全程約5.0公里從下瓦房乘坐地鐵1號線(雙林方向),經過4站, 到達復興門站