① 成都東站和2號線地鐵站有多遠
成都東站的地鐵站入口在車站內,火車的到達層就是地鐵站出入口。
② 成都地鐵2號線全程多久
成都地鐵2
號線全長44km,共設車站32
座。2號線一期工程預計與2012年7月開通試運營,二期西延伸線預計與2012年10月開通試運營。目前估計全程時間約為70分鍾。
③ 成都地鐵2號線的線路概括
地鐵2號線從龍泉驛 到 犀浦,具體路線包括:
④ 成都地鐵2號線
成都地鐵2號線
人民公園到成都東客站,25分鍾左右!
公交線路:地鐵2號線,全程約9.1公里
1、從人民公園乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達成都東客站
⑤ 成都地鐵二號線的起點到終點的各個站點是那些
犀浦站
天河路站
百草路站
金周路站
金科北路站
迎賓大道站
茶店子客運版站
羊犀立交站
一品天下站
蜀漢路權東站
白果林站
中醫大省醫院站
通惠門站
人民公園站
天府廣場站
春熙路站
東門大橋站
牛王廟站
牛市口站
東大路站
塔子山公園站
成都東客站
成渝立交站
惠王陵站
洪河站
成都行政學院站
大面鋪站
連山坡站
界牌站
書房站
龍平路站
龍泉驛站
共32個站
平峰時段(工作日06:10——07:00、10:00——16:30、19:00——22:30)行車組織採用大小交路套跑模式。大交路列車運行區段:龍泉驛——犀浦;小交路列車運行區段:成都行政學院——犀浦;其餘時段行車組織採用大交路運行模式。
拓展資料:
成都地鐵2號線地鐵機車均為中國南車集團公司生產的地鐵B型車,為4動2拖6卡編組形式,最高速度可達80公里每小時,每抽車定員為1468人,高峰時最多可載客1880人。2號線機車較為方正,車體顏色以橙色為主色調,同時車內增加了一些人性化設施,座位扶手處增設護欄,防止滑落。
⑥ 成都地鐵二號線全程要多長時間呢
需要來75分鍾
⑦ 成都地鐵2號線的站點和地理位置
http://ke..com/view/1812183.htm
成都地鐵2號線站點 呈西北至東南走向、穿越CBD的成都地鐵線網骨幹線——2號線建前准備工作已經啟動,昨日,記者從成都地鐵公司獲悉,為了與1號線一期工程錯峰施工,地鐵2號線將在今年只啟動一個站點的建設;待1號線一期工程所有站點主體基本完工後,2號線建設才全面鋪開。
方便市民 地質勘測不佔快車道
昨天,成都地鐵2號線地質勘測工作完成招投標,這意味著2號線建設前的准備工作已經啟動。據成都地鐵公司有關負責人介紹,為了盡量減少對交通的影響,吸取1號線的建設經驗,同時考慮到成都地層結構的均勻性和單一性特點,從地質勘測開始,就將進行優化——原來需要在快車道進行打圍作業的地質勘測,將選擇在慢車道、行人道或者綠化帶中進行。
而為了確保城市的交通暢通,減少地鐵建設對市民生活出行的影響,地鐵公司將錯開1、2號地鐵線的建設高峰期,今年將啟動一個站點的建設,等到地鐵1號線所有在建的地鐵站都全部封頂並進行了土方回填後,才會進行2號線大規模建設。
地鐵2號線 串起4大客運樞紐
據了解,總投資約93億元的地鐵2號線為西北——東南走向,穿越城市CBD區域,是我市地鐵線網的骨幹線;它將經過成都市的四大客運樞紐:新成都站、天府廣場地鐵樞紐、成都中醫葯大學地鐵站以及成灌客運站。
其中地鐵2號線一期工程起點——成灌客運站,位於茶店子客運站內,按規劃為地下兩層車站,建成後將與長途客運站和公交車站實施換乘;位於沙河堡的新成都站,是成峨綿城際鐵路和成渝高速鐵路的起點,是未來成都最大的鐵路交通樞紐,規模比火車北站還大;成都中醫葯大學地鐵站則是地鐵2號線、4號線和5號線的換乘站。
成都市首條架在空中跑的地鐵
目前已經確定的地鐵2號線一期工程西起成灌客運站,向東延伸,經蜀漢路,羊西線二環路口、白果林、中醫葯大學、將軍衙門,在天府廣場與1號線交匯,再向東經青年路,沿東大街向東,經牛市口、過五福橋,穿過沙河堡火車站(新成都站),止於經干學院站,到繞城高速公路內側,設大面洪柳車輛段,線路全長約23公里,擬設20個車站,1個車輛段,2座主變電站。「地鐵2號線擬在中心城區內採用地下方式,中心城區外,主要是指三環路以外區段,將採用高架方式。」成都地鐵公司建設負責人向記者介紹。據悉,該段將成為成都市首條被架在「空中」跑的地鐵線。
⑧ 成都地鐵2號線是從哪裡到哪裡經過哪些地方
成都地鐵2號線一期工程,線路為東西走向,西起三環路外側成灌客運站,東止於繞城高速內側的經濟幹部管理學院,線路全長約23公里,設車站20座(其中天府廣場站已命名)。車站由西至東的暫用工程名分別為:成灌客運站、紅色村站、黃忠路口站、羊西二環路站、白果林站、中醫學院站、通惠門站、將軍衙門站、天府廣場站、春熙路站、東門大橋站、牛王廟站、牛市口站、鋼管廠站、塔子山公園站、沙河堡站、站東廣場站、東洪路站、東部副中心站、經干院站(這些車站的地理位置、周邊建築、相關民俗、商業介紹請點擊地鐵網站本次活動中2號線工程線路圖上的工程名稱查看)。
該工程於2007年12月29日開工建設,2008年土建工程陸續展開,預計在2010年年底全線土建完工,2011年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試,2012年底建成試運營。
⑨ 成都地鐵2號線的介紹
成都地鐵2號線,是成都市一條東南——西北方向的主幹線地鐵,於2007年獲批並開建,2012年9月16日開通第一期工程,是成都市第二條地鐵線路,也是成都首條串聯起二圈層區縣的地鐵,由成都地鐵有限責任公司運營。服務於成都市郫縣、高新區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區。成都地鐵2號線成都行政學院至茶店子客運站於2012年9月16日開通,茶店子客運站至犀浦站於2013年6月28日開通,成都行政學院至龍泉驛站於2014年10月26日開通。至此,成都地鐵2號線全線開通運營,並採用大小交路方式行車。成都地鐵2號線運營總長42.3公里,擁有32座車站,包含2座換乘站和洪柳綜合基地、紅光停車場兩個車輛基地。