天津地鐵6號線三期在建

A. 天津市地鐵6號線何時動工，及拆遷范圍

今年開工，目前進展
6號線一期:大畢庄-梅林路路
金鍾路站：招標
天津北站：未開工
六馬路站：招標
南口路站：招標
天泰路站：招標
辛庄大街站：招標
北竹林站：拆遷中
天津西站：主體完工
西青道站：主體施工
南運河站：施工准備
紅旗路站：施工中
動物園站：招標
環湖西路站：招標
賓館西路站：招標
文化中心站：招標

B. 天津地鐵6號線都有哪些站

南孫庄站、南何庄站、大畢庄站、金鍾街站、徐莊子站、金鍾河大街站（換乘5號線）；

民權門站、北寧公園站、北站（換乘3號線）；

新開河站、外院附中站、天泰路站、北運河站（暫未開通）、北竹林站、西站（換乘1號線）、復興路站、人民醫院站、長虹公園站（換乘2號線）；

宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫院站、紅旗南路站（換乘3號線）；

迎風道站、南翠屏站、水上公園東路站、腫瘤醫院站（換乘5號線）；

天津賓館站（換乘5號線）；

文化中心站（換乘5號線）；

樂園道站、尖山路站、黑牛城道站、梅江道站、左江道站、梅江公園站、梅江會展中心站、解放南路站、洞庭路站、梅林路站。

(2)天津地鐵6號線三期在建擴展閱讀：

天津地鐵6號線基本資料擴展：

天津地鐵6號線，北起南孫庄，南至鹹水沽西，線路全長61千米，共設車站48座，設大畢庄車輛段和尖山路停車場。

沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、西青區、津南區7個行政區，該線路在金鍾河大街、腫瘤醫院、天津賓館、文化中心與地鐵5號線換乘，形成「O型」環狀線。

首開段【南翠屏～長虹公園】，全長8公里，車站8座，於2016年8月6日開通運營(9:00～16:15)；二期工程【梅林路(不含)～鹹水沽西】全長14.35公里，車站9座，地鐵公司已於2019年除夕進場開工。

南孫庄站需要繞行位於列車下方站廳層的換向;

外院附中站、人民醫院站需要繞行位於列車上方站廳層的換向;

水上公園東路站上下行付費區不連通,如要返程可前往腫瘤醫院站或南翠屏站換向;

腫瘤醫院站、天津賓館站為上下疊落式站台,如要返程需要上下樓層換向.

C. 天津市地鐵六號線是怎麼規劃的，都在哪裡設站

地鐵6號線

地鐵6號線東北起大畢庄，南至梨園頭。正線全長25.4公里，其中地下內22.5公里，地面及過渡容段2.9公里。全線共設23座車站，其中地下站21座，地面站2座。計劃於2009年開工，2012年底建成試通車，總工期4年。

計劃走向為：規劃遙環路、凌賓路、賓水西道、紅旗南路、紅旗路、西青道、北營門西馬路、八馬路、北站、中山北路、金鍾河大街。

D. 天津地鐵六號線北站由哪家公司承建

中交一航局，應該是這家

E. 天津地鐵5，6號線施工中標單位是哪幾家單位謝謝告訴

天津地鐵5號線工程土建施工第7合同段：
志成道站
思源道站
張興庄站～志成道站～思源道站區間
車站總建築面積：約27071㎡（2站）
區間總長度： 約1.146km（2區間）
基坑最深： 約16.94m
總造價： 約3.8億元

中標單位：中鐵十八局集團有限公司
中標規模：27071平方米
中標標價：356289546元
中標工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
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天津地鐵5號線工程土建施工第8合同段：
建昌道站
思源道站～建昌道站～金鍾路站區間
車站總建築面積：約16600㎡（1站）
區間總長度： 約1.386km（2區間）
基坑最深： 約16.57m
總造價： 約2.7億元

中標單位：天津路橋建設工程有限公司
中標規模：16600平方米
中標標價：261040372元
中標工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日
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天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第3合同段：
5號線下瓦房站
5號線圍堤道站
5號線下瓦房站～圍堤道站～文化中心站盾構區間
車站總建築面積：34717㎡（2站）
區間總長度： 2024.723m（2區間）
基坑最深： 16.21m
隧道斷面面積： 約30㎡
總造價： 5.21億元

中標單位：天津城建集團有限公司
中標規模：34717平方米
中標標價：522877003元
中標工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第2合同段：
5、6號線賓館西路站
5號線文化中心站～賓館西路站盾構區間
6號線賓館西路站～行政中心（文化中心）站盾構區間
6號線行政中心（文化中心）站
6號線行政中心（文化中心）站～文化中心（廣東路）站盾構區間
車站總建築面積：38819㎡（2站）
區間總長度： 3168.16m（3區間）
基坑最深： 25.62m
隧道斷面面積： 約30㎡
總造價： 5.65億元

中標單位：上海隧道工程股份有限公司(主辦方) 天津城建隧道股份有限公司
中標規模：38819平方米
中標標價：906207287元
中標工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第1合同段：
5、6號線環湖西路站
5、6號線賓館西路站～環湖西路站並行段盾構區間
5號線環湖西路站～體育中心站盾構區間
6號線水上東路站
6號線水上東路站～環湖西路站盾構區間
車站總建築面積：52495㎡（2站）
區間總長度： 1894.9m（3區間）
基坑最深： 25.62m
隧道斷面面積： 約30㎡
總造價： 約7.95億元

中標單位：中鐵隧道集團有限公司
中標規模：29101平方米
中標標價：834833333元
中標工期：2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地鐵5號線工程土建施工第17合同段：
體育中心站
車站總建築面積：約22200㎡（1站）
基坑最深： 約18.6m
總造價： 約2.9億元

中標單位：天津第二市政公路工程有限公司
中標規模：22200平方米
中標標價：239033638元
中標工期：2012年05月01日 至 2015年12月31日

F. 天津地鐵6號線什麼時候開通

天津地鐵6號線

編輯

天津地鐵6號線，北起南孫庄，南至梅林路，全長64.1公里，其中地下線54.6公里，地面線及過渡段0.8公里（其中地面線1.3km，過渡段1.17km），高架線1.0公里。

全線共設車站39座（南孫庄站為高架站），設大畢庄車輛段和尖山路停車場。沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、津南區六個行政區，本條線路將與5號線在金鍾河大街以及腫瘤醫院、天津賓館、文化中心修建換乘站，形成環線。一期工程（南孫庄站～水上公園東路）全長29.1公里，其中長虹公園站至南翠屏站已於2016年8月6日正式運營，一期剩餘段因事故推遲至2016年年底試運營。

歷史沿革

2011年3月29日，天津地鐵6號線一期工程開始建設。

2013年年底，天津地鐵6號線的機車車輛投入生產。

2014年1月至3月，天津地鐵6號線完成機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作。

2014年12月13日，天津地鐵6號線一期土建工程完工。

2015年6月6日，天津地鐵6號線工程開始鋪軌。

2015年7月，天津地鐵6號線軌道提前實現雙向軌道貫通。

2015年8月，天津地鐵6號線第一列車下線。

2015年11月02日，天津地鐵6號線首座車站建成。

2015年12月7日，天津地鐵6號線新車抵達天津。

2015年12月23日，天津地鐵六號線試運行。

2016年1月1日，天津地鐵6號線梅林路-鹹水沽段開工。

2016年8月6日，天津地鐵6號線一期工程（南翠屏到長虹公園）試運營。運營時間為每天9:00-16:00.[2]大畢庄車輛段至水上公園東路站區段整體計劃於2016年年底試運營。[3]

預計2017年8月開通(水上公園東路→梅林路)段，二期貫通。

預計2020年底開通(鹹水沽→梅林路)段，三期貫通。