天津改善型小區地鐵

❶ 天津東麗地鐵房產值得投資嗎

天津東麗地鐵房。產值的投資，因為離地鐵站的房子現在都比較值錢，有上升趨勢。

❷ 天津環城四區臨近地鐵的新房情況

津南：

首創悅山郡推薦原因：

1，低密社區，洋房為主，高層採光不受影響。

2，戶型設計合理，交付標准雖為毛坯卻很精緻。

3，出行便利，臨近天津大道，到達梅江開車僅15分鍾

4，周邊商業配套完善，且自帶底商商業，滿足生活基本配套。

5，地鐵1號線延長線，2018年正式通車

龍湖天宸原著 推薦原因：

1 龍湖集團開發，秉承了龍湖原著系列的一貫特點，定位偏高端改善型住宅，樓盤品質及物業都體現出讓業主享受良好的生活品質的特點。
2 區位優勢明顯，海河教育園區作為津南區一個重要的組成部分，集中了天津大學新校區，南開大學新校區和部分職業院校新校區，形成了一個小型的大學城，在此地居住的話人文環境非常好，自住舒適度高，對於孩子的成長也有一定的好處。
3 戶型方正，南北通透，而且都是低密度的花園洋房。臨近海河，環境宜居。

4 周圍大開發商雲集拿地，未來存在升值潛力。

5.地鐵8號線 已經開始動工修建 預計2020年正式通車

東麗：

融創城、融創融園 推薦原因：

1.大品牌開發商，自持物業，居住舒適度高。

2.緊鄰津濱大道和昆侖快速路，距地鐵四號線張貴庄站300米左右，西側有在建十號線，交通非常方便。

3.旁邊天房拿地樓面價27000元/平，具有非常大的升值空間。

4.周邊配套齊全，緊鄰河東區，可享受河東區的資源。

萬科金域華府 推薦原因：

1.項目和物業均為萬科打造，品質有保障

2.交通便利—地鐵9號線，多條公交線路，緊鄰津塘公路，自駕和公共交通都很方便。

3.東麗近兩年發展的也比較快，目前也是投資價格窪地。

萬科城市之光 推薦原因：

1、名企開發，品質保障，物業管理嚴格，社區品質高。

2、周圍交通較為便利，臨近二號線國山道站，緊鄰外環東路。

3、教育、醫療配套相對較為完善。

❸ 天津市 河西 買房 土城地鐵站平旁邊的新城小區和南樓和下瓦房地鐵站之間的景興西里小區，買哪個好，適合居

都差不多 景興西里是還遷房 新城小區不太確定 論位置前者好些 價格也稍微貴些

❹ 100w預算想在天津買房，二手也可以，面積小點最好通地鐵，哪裡合適

100萬預算的天津買房的是一個二手，也可以面積小的，應該是到哪裡買？應該在天津市裡就可以了，或者是上團柏湖也是很不錯的么湖團

❺ 天津河北區增產道會建地鐵嗎 周邊小區有拆遷規劃嗎

顯然，2030年規劃圖里的地鐵11號線走王串場一帶。

❻ 請問現在天津的地鐵還需要哪裡改進下，大家說說 謝謝

我天天乘坐地鐵，我覺得還應該改進以下幾點：
1、全面提高乘務人員的精專神面貌，雖然地鐵服務人員屬全是經過層層面試上來的，整體形象還是不錯的。但是，在某些站的一些服務人員在上下行站台隔著兩道鐵軌大聲地聊天，天呀，簡直受不了。（好象現在車來了沒有人員在站台上了以前有）還有上班聊天現象。
2、站台上的等候座位太少。
3、是否考慮在站台上放一些背景音樂。
4、月票制度還應該改革，收費便宜些。
5、地鐵站里是否考慮增設報刊自動售賣點。
6、適當延長晚班收車時間。
7、站台個出口處是否能有一些公交倒乘指示。
8、自動售票機太愛壞了，幾乎在那站我都看見過壞的機子。
就寫到這里吧，不過我還是很喜歡天津的地鐵，太方便了，我天天上班，比打車還快，嘻嘻，本來想買車的，都不買了。希望天津地鐵發展的越來越好。

❼ 天津改善型購房 這些因素你考慮過嗎

對於改善型需求購房者來說，他們再次置業有的是為了孩子讀書方便，有的是為了換稍大戶型，有的是為了提高生活品質，有的是為了擁有更好的配套等。天津中原市場數據研究分析中心市場研究員張玉提醒改善型需求購房者，買房時需要從預算、地段、開發商選擇、配套和物業等因素加以考慮。

1、預算

改善型需求購房者都有一定的積蓄，但整體的家庭收入增幅不大，因此購房做預算時不要過高估計自己的還款能力。除此以外，還應考慮到日後的生活費用、孩子的教育費用等問題，尤其要優先考慮是否有足夠的資金來保證未來孩子的教育費用。

2、地段

改善型需求購房者在地段的選擇上能兼顧離父母遠近、孩子上學的學區、基本的工作地點等因素。因為改善需求購房者以30~40歲人群為主，他們屬於一個家庭的中堅力量，上有老下有小，而一般情況下，他們的工作也趨於穩定，因此在購房時地段的選擇也很重要。

3、開發商選擇

對於改善型需求購房者而言，選擇大品牌開發商的項目更為保險一些。但是因為有過置業經驗，更懂得通過其他渠道看房屋品質，如開發商以往開發的項目品質等，所以不一定非要購買大品牌開發商的項目，小品牌開發商也可能會有物美價廉的房子。

4、配套

需要分別從小區內配套和小區外配套兩方面予以考慮。改善型需求購房者多數置業是為了改善居住環境，因此對於小區內配套的選擇除了要考慮小區的基礎配套設施外，還要考慮小區的公共服務配套是否完善，如小區車位是否充足、小區綠化園林是否宜人、小區活動場所是否完備、小區是否有醫療服務等。對於小區外配套，建議改善型需求購房者盡量選擇周邊配套已經成熟的小區，或者即使目前配套設施不成熟也已經有配套規劃的小區。

5、物業

對於改善型需求購房者來說，物業服務質量好壞直接影響他們升級置業後的居住舒適程度，所以天津中原市場數據研究分析中心市場研究員張玉建議改善型需求購房者對於物業的選擇首先從物業公司的服務質量入手考量，盡量選擇購買這樣的小區，如每天有固定的人員對固定的區片進行打掃、及時清理垃圾箱、保安深夜巡查、小區停車井然有序等。

綜上所述，建議改善型需求購房者在買房時按配套、物業、地段、預算、開發商選擇這一順序予以考慮。畢竟住得舒心是改善需求購房者買房首先應該滿足的需求。

（以上回答發布於2016-05-03，當前相關購房政策請以實際為准）

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❽ 天津地鐵未來1號線佳園里站與哪條線通勤

誰知道天津地鐵一號線的首末班車時間呀 我那天坐的時候看是到10:早上6:20，晚上21:00 現在晚上已經延到10點了吧…… 早上6.30

❾ 天津打造的一條地鐵線，設置換乘站8座，穿過5個城區

交通方式的建設一直以來都比較容易引起關注，特別是一些大型的交通線路，例如說不少城市所打造的地鐵線工程，其實這些線路的布局和影響，在一定程度上非常容易刺激一個地區的經濟發展，尤其是在經濟產業的布局過程中，通過地鐵線的銜接，可以為當地區域的發展帶來很多有潛力的資源。

它就是天津地鐵8號線。天津如今擁有的地鐵線路也不多，雖然說在目前我國區域發展中，有實力，也有必要建設地鐵的城市不多，但隨著我國廣大中西部地區的城市發展上看，也依然具備了很強的社會潛力，未來它們所要建設地鐵線也不是沒有機會，而這也是一個區域發展非常關鍵的組成部分，但天津卻走在了前列。

這條地鐵線是天津比較重視打造的工程，其主要串聯的起始站分別是綠水公園和鹹水沽西，它也是分期來建設的工程，其中它的一期線路全長有18.6公里，而且會在沿線共設車站17座，以此來更好的讓沿線城區的發展都被帶動起來，也通過具體站點的打造，可以實現具體區域的不斷發展，這也是天津一直以來打造的重點。

此外，它也會穿過5個城區，分別是西青區、南開區、和平區、河西區和津南區，這些城區在交通的對接便利程度上都會因此而受益很大，所以說它其實是天津較為重要的地鐵線路之一，還是天津在對具體城區的發展與銜接上都有極強發展地位作用的線路，採用的地鐵標志色也是屬於紫色，是非常有醒目標志的地鐵線顏色。

作為是天津打造的一條地鐵線，天津一直以來的區域經濟發展作用本身也比較大，對地鐵線的交通需求也不低，而通過建設這條地鐵線，可以讓天津市區的交通壓力逐步減輕，出行的便利可以降低交通成本，提升出行效率，而且也為天津城區未來的發展打下基礎，畢竟這條地鐵線也會在其中設置換乘站8座。

通過對一條地鐵線的建設重視程度上看，很多城區的經濟能力也都有比較強的推動意義，促使不少區域中的城市發展都能補充其不足的地方，而這條地鐵線的打造，則是天津很關鍵的部分，也能因此而獲得很高的關注程度，所以沿線地區的人也都希望其早日開通使用，畢竟從其線路的發展中說，地鐵線的作用本身就很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 你不知道的天津樓市新四大特徵 地鐵房源火爆

2015年的「金九銀十」房產市場成交集中的現象似乎並未出現，也許是因為連續6個月成交套數過萬，使得需求得以釋放。

水上西路板塊創新

水上西路周邊高端二手房雲集，同時生活配套、交通配套以及居住人氣的性價比較高，因而受到許多改善型購房者的青睞。而新地塊的加入，將對區域內的產品市場形成有效供給，進而帶動關注度和成交活躍度的提升，使得以水上公園為核心的南開區南部板塊二手房市場的未來發展可期。

水上奧城板塊是南開區南部甚至是全市范圍內稀缺的高端房產板塊，而綜合考量生活配套、交通配套以及居住人氣的性價比，南開區都優於和平、河西兩區的高端居住板塊，因而不僅受到購房者的青睞，也格外受開發商的看好。新地塊的加入，將對區域內的產品市場形成有效供給，進而帶動關注度和成交活躍度的提升；地鐵5、6號線的引入，將為區域內的二手房產增添增值砝碼；加之原有的天塔上谷商圈、奧城商圈效應的不斷發展，以水上公園為核心的南開區南部板塊房產市場的未來發展可期。

中心城區優勢凸顯

新房市場進入下半年後，中心城區優惠項目不斷增多，尤其是進入「金九」後，在新建商品房大力度的打折優惠下，新房的價格優勢不斷凸顯，吸引了部分剛需及改善需求購房者的目光。

造成近期中心城區新建商品住宅與二手私產住宅之間成交量差距逐漸縮小的原因主要在於兩方面：一是進入2015年，新房「以價換量」的銷售策略愈演愈烈，在價格上形成了一定的優勢，例如近期開盤的河西區黑牛城道附近的某項目為了吸引客戶就推出了交定金及排卡金可抵6個點房款，並減1萬元房款，或是一萬五抵五萬元等優惠活動。二是二手房源供給不足，交易周期延長。

隨著新增需求地不斷釋放，二手房源的消化速度也逐漸加快，使得二手房房源數量有所減少，購房者的可挑選餘地縮小，造成此類二手房的成交量不高，導致一手房和二手房成交量差距縮小。

地鐵房源價格攀升

近年來，天津地鐵的建設可謂是如火如荼，地鐵線路逐漸增多，繼地鐵5、6號線通車在即的消息公布後，地鐵10號線年底動工的消息緊隨其後，天津地鐵緊鑼密鼓地建設也帶動了周邊地鐵房源價值地不斷攀升。

在配套設施對片區影響日益顯著的背景之下，由於地鐵等軌道交通的建設增強了區域交通便捷性，也提升了片區的保值、增值性，尤其是在地鐵即將通車的時段，周邊二手房源的價格會逐漸達到峰值，所以隨著地鐵5、6號線開通節奏地加快，周邊沿線板塊房源的價值也逐漸顯現，價格也隨之升高。

因此建議准備在地鐵沿線置業的購房者要抓准時機，提早做好購房准備，適時出手購房。

改善需求推動市場

今年的「金九銀十」房產市場成交集中的現象似乎並未出現，也許是因為連續6個月成交套數過萬，使得需求得以釋放。

就房源的約看情況來看，黃金周期間，人均約看房源量為2套，而9月份每周人均約看量就可以達到7套。房天下大區總監傅穎分析，「『十一』期間，網路的來電量比平時要低，看房的多為剛需客戶，因而目前成交中，剛需群體佔比超過50%。

很多人選擇旅遊度假，這就給房源約看帶來了一定困難，約看量下降導致假期二手房成交情況要低於平日。」但就目前市場情況來看，改善需求占市場主力。

（以上回答發布於2015-12-17，當前相關購房政策請以實際為准）

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