鄭州地鐵修的比西安慢

㈠ 鄭州地鐵 為什麼規劃建設這么慢

沒錢唄

一公里4、5億的造價，一條線路上百億，連北京都不敢隨便投資

㈡ 鄭州地鐵為什麼修那麼慢

地鐵可是大工程不容易的

㈢ 鄭州市和西安市都是省會城市，地鐵修建速度為啥不同

河南省會鄭州，隨後也開始了自己的地鐵建設。按照道理來說，西安肯定早於鄭州。但是情況恰恰相反，鄭州地鐵的修建速度，經常趕超西安，為何會出現這樣的問題呢？

與西安相比，河南鄭州、安徽合肥等省會城市，在修建地鐵的過程中，基本上不會面臨這些問題。例如河南鄭州修建地鐵的過程中，主要面臨兩個問題，第一，當地的土質問題，第二各種防空洞的問題。在地鐵建設方面，西安市的起步明顯早於鄭州市，但鄭州市的地鐵數量正在逐步趕超。至於河南第二大城市洛陽，在修建地鐵的過程中，預測會遇到和西安類似的情況。

㈣ 中國修建地鐵最慢的城市，每挖一米都心疼，到底「心疼」什麼

我國的西安市是一個繁榮且有很多的名勝古跡的地方，這樣的地方去挖薏米的時候都是非常讓人心疼的。西安是一個著名的古都，城市的歷史也是遠近聞名的，在歷史的不斷變化中，這座城市有很多的珍貴的古董都已經被埋藏在了土裡，所以西安在修建地鐵的過程時候，難免會挖出一些文物。出於對這些文物的考古的保護，西安地鐵的修建也就滿了下來。

西安這樣的一個城市，他的土地里邊都是寸土寸金的一個城市！如果要在西安修建地鐵的話，我們誰也無法想像回事怎樣的一個局面，隨便挖一下都會挖出國家的文物，想想都覺得很可怕。所以我們在每挖一米的時候都覺得很心疼。

㈤ 鄭州地鐵為什麼比別的城市的地鐵開的慢

這個還是恨不錯了
你沒看到太原地鐵
至今都還沒有一條開通

㈥ 為什麼西安地鐵感覺起來修得這么慢

西安修個地鐵最累的不是修地鐵的人，而是文物局的人，這么想你應該明白了

㈦ 為什麼西安地鐵感覺修得這么慢

西安地鐵感覺起來修得這么慢，這個問題正常啊，修建地鐵是一個大工程，不是說簡簡單單的幾天就能夠修建好的涉及到很多方面