成都地鐵不合格電纜

⑴ 西安地鐵＂問題電纜＂處罰結果如何

近日，中華人民共和國住房和城鄉建設部對外公布了多條涉及「西安地鐵問題電纜事件」的處罰決定，並抄送陝西省住房和城鄉建設廳，西安鐵一院工程咨詢監理有限責任公司受到工程監理綜合資質降為房屋建築工程監理甲級、市政公用工程監理甲級、公路工程監理甲級、鐵路工程監理甲級和機電安裝工程監理乙級的行政處罰；陝西兵器建設監理咨詢有限公司被給予機電安裝工程監理資質由甲級降為乙級的行政處罰，與此事相關的責任人受到吊銷一級建造師注冊證書、吊銷注冊監理工程師等不同程度的處罰。

為嚴肅法紀，維護公共利益，國務院決定：一是責成陝西省人民政府向國務院作出深刻書面檢查，國務院通報批評。二是由陝西省依法對涉案違法生產企業8名犯罪嫌疑人執行逮捕，依法依紀問責處理相關地方職能部門122名責任人，包括廳級16人、處級58人。此外，對央企駐陝單位19名涉案人員立案偵查。

⑵ 地鐵問題電纜是怎麼回事

通過調查核實，2014年8月至2016年底，陝西省西安市地鐵3號線工程采購使用陝西奧凱電纜有限公司生產的不合格線纜，用於照明、空調等電路，埋下安全隱患，造成惡劣影響。這是一起嚴重的企業制售偽劣產品違法案件，是有關單位和人員與奧凱公司內外勾結，在地鐵工程建設中采購和使用偽劣產品的違法案件，也是相關地方政府及其職能部門疏於監管、履職不力，部分黨員領導幹部違反廉潔紀律、失職瀆職的違法違紀案件。

⑶ 電纜事件涉事公司曾中標數個高鐵項目是怎麼回事

3月22日，使用陝西奧凱電纜的西安地鐵和成都地鐵均表示將對問題電纜全部更換，合肥地鐵也正在檢測使用的奧凱電纜是否合格。

記者調查發現，除了中標西安、成都、合肥的地鐵項目外，陝西奧凱電纜有限公司還曾中標數個高鐵項目，包括目前正在建設中的寶蘭高鐵以及已經投入運營的蘭新高鐵。同時北青報記者發現，這家注冊僅僅5年，投入生產還不到3年的企業，在工程競標中多次和有著數十年歷史的電纜大廠一同躋身競標排名的前三名。

另一份於2016年6月3日公布的《中鐵武漢電氣化局西安分公司蘭新客專新增沿線警務區工程自購物資邀請招標評標結果公示》顯示，奧凱公司同樣以第一名的身份中標，中標價格為408500元，排名第二的杭州電纜股份有限公司報價410498.5元。北青報記者查詢後發現，杭州的這家公司始建於1958年，是原機電部線纜行業重點骨幹企業，還是浙江省電線電纜行業理事長單位。該項目招標單位為中鐵武漢電氣化局西安分公司電氣化公司。

記者昨日致電以上招標單位詢問具體情況，但均未得到回應。

⑷ 抽樣檢查不合格電纜，生產商在異地處罰主體是誰

《產品質量法》第十五條規定，「國家對產品質量實行以抽查為主要方式的監督檢查制度，對可能危及人體健康和人身、財產安全的產品，影響國計民生的重要工業產品以及消費者、有關組織反映有質量問題的產品進行抽查。抽查的樣品應當在市場上或者企業成品倉庫內的待銷產品中隨機抽取。」

因此，誰銷售這些不合格的電纜，誰被抽查了，就處罰誰。

但是，經銷商被處罰後，經銷商可以向生產商索賠。

⑸ 西安問題電纜責任人為何下跪道歉

3月20日晚，西安市政府召開新聞發布會，公布西安地鐵3號線所使用5種規格的由陝西奧凱電纜有限公司生產的電纜取樣送檢結果均不合格。西安地鐵「電纜門」事件見諸公眾始於一起網路爆料，隨著供應商奧凱公司被曝光，更多的質量隱患事件也浮出水面。

奧凱公司不僅是西安地鐵3號線的電纜供應商，這家公司還曾中標成都部分地鐵的電纜項目。目前成都軌道集團已開始徹查，成都有5條城市軌道交通線路已經或計劃使用奧凱公司電纜。

3月19日，在成都質監部門技術人員的見證下，對在建線路的各型規格電纜進行取樣、封樣、送檢，全面檢測電纜的各項技術指標，目前成都相關方面都在等待這次檢驗結果。成都軌道集團表示，無論檢驗結果如何，都將全面徹底對電纜進行清查和整改。

目前，西安市政府已經責成市監察局、質監局、安監局、公安局組成聯合調查組，在20日的新聞發布會上，聯合調查組表示將徹查奧凱公司參與西安地鐵建設的所有項目，對每一道監管流程、每一個涉事人員都要依法依規嚴查，包括不合格電纜生產、有無違規招投標等情況。同時，徹查與奧凱公司有牽連的相關企業、政府職能部門和公職人員，有無合謀參與、權錢交易、利益輸送等違規問題。

目前西安市公安機關已經對奧凱公司展開審查，控制相關人員8名，並封存奧凱公司供應的其他批號電纜，取樣送檢，同時對奧凱公司生產場所予以查封，相關賬目予以封存。目前8名被控制人員中，除了王志偉，其他人員身份還尚未公布。

⑹ 這家劣跡斑斑的企業何以在地鐵領域暢行是怎麼回事

西安地鐵三號線問題電纜事件，呈現出愈演愈烈之勢。20日晚上，西安市政府召開新聞發布會宣布，隨機取樣的五種奧凱電纜樣本，經國家權威檢測部門檢驗，全部不合格。當地公安機關第一時間對陝西奧凱電纜有限公司展開審查，依法控制相關人員8名。下一步西安地鐵三號線問題電纜調查組將徹查陝西奧凱公司參與西安地鐵建設項目的所有情況，包括不合格電纜生產情況，有無違規招投標等情況。同時將徹查與奧凱公司有牽連的所有部門和人員。

此外，因為奧凱電纜的客戶遍布全國，因此，國家層面的質檢總局等相關部門，也需要積極作為，啟動全國范圍內的排查，發現一起處理一起，讓問題電纜無處藏身，切實保證公共安全。此種情況下，絕不能心存僥幸，絕不能容忍任何的遮掩行為。

奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注，是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益，稍有閃失，後果就不堪設想。所以，公眾的疑惑與追問，理應得到回應。

安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件，戕害的是公共安全，損害的是公共利益。只有徹底查明真相，讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處，才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。

⑺ 電線電纜驗收不合格怎麼辦

1、電線電纜驗收不合格必須予以退換。
2、電線電纜用以傳輸電(磁)能，信息和實現電磁能轉換的線材產品，廣義的電線電纜亦簡稱為電纜，狹義的電纜是指絕緣電纜，它可定義為:由下列部分組成的集合體;一根或多根絕緣線芯，以及它們各自可能具有的包覆層，總保護層及外護層，電纜亦可有附加的沒有絕緣的導體。用以傳輸電(磁)能，信息和實現電磁能轉換的線材產品。
3、電線電纜的簽別方法：
（1）、看給看包裝，國標的電線往往做都比較好，整齊，手拿上去有質量感。
（2）、要打開包裝看一下裡面的電線了，國標的電線1.5－-6平方的電線要求是皮厚（絕緣厚度）是0.7mm，太厚的就是非標的了，相應的他的內芯就肯定不夠，線皮你可以用力的扯一下，不容易扯破的就是一般就是國標的。
（3）、用火燒一下，離開後5s內熄滅的，有一定阻燃功能的為國標線。
（4）、看內芯，內芯的材質（銅質）光亮度越高銅質越好，並且光度勻，有光澤，沒有層次感。國標要求內芯一定要用無氧銅。非標的如黑桿銅，可能存在事故隱患。
（5）、內芯的粗細國家有一定的要求，但不是很嚴格。可是不會錯很多，只是很小的一點點，一般用眼看不出來的誤差。
（6）、長度，國家沒有強制一定要打米，可是有很多廠家也打了米，打了米的並不一定是國標的，但一般的國標一般沒有打米。非標的打米那隻是一種手段。
（7）、國家規定電線上一定要打有一定的標識，最大不會超過500mm都會有下個相同的標識打出來，上面一般有產品的商標，廠家名稱，執行標准等。

⑻ 低壓電纜檢測不合格,可以通過法律途徑維權嗎

可以，如果是消費者，可以按消費者權益保護法要求三倍賠償。如果單位，可以要求退賠。

⑼ 問題電纜測出了多少「責任短路」

西安地鐵三號線問題電纜持續發酵，現在基本事實已經清楚：由陝西奧凱電纜公司生產銷售的電纜樣本經檢測全部不合格。那麼，圍繞銷售者的還有哪些責任方，應領何責？記者就此采訪了多位專家。他們認為，生產銷售方奧凱公司及責任人其行為違反產品質量法，涉嫌構成刑事犯罪。同時，應嚴查投標中標過程、認證機構中有無違法參與者。

奧凱公司的問題電纜事件值得各方深刻反思。我們在產品或商品生產、流通、使用、消費的各個環節往往不缺監督性法律，不缺規章制度，不缺管理機制，不缺操作流程，也不缺監督單位和人員，缺的就是嚴格落實的責任，而質量監督關鍵靠落實，監督落實責任不扎實、不到位、不靠譜、不給力，產品或商品乃至工程的質量就難以保障，安全就難以保障。