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成都地鐵30線線路圖

發布時間:2021-03-28 22:13:04

A. 成都市地鐵一共有幾條線路,分別是哪幾條,通往哪兒。

成都市地鐵截至2018年5月2日,共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線),線路總長約196公里,共計136座車站投入運營(換乘站不重復計算)。

成都地鐵在建線數達到10條、項目14個、里程351公里 ,預計2020年底前全部通車,達到開通里程515.72公里的地鐵線路。

1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路,為南北方向主幹線,一期工程北起北星高架東側升仙湖站,經火車北站,穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈,至火車南站,並延伸至天府大道大源CBD,在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

2、成都地鐵2號線,線路起於犀浦站,途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區,貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域,止於龍泉驛站,大致呈東南--西北走向。

3、成都地鐵3號線,是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵,南起高鐵雙流西站,北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區,方便城市南北交通。

4、成都地鐵4號線西起萬盛站,途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區,東止西河站,大致呈東西走向,可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點,是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路,開通後各區域聯系更加緊密。

5、成都地鐵7號線起於火車北站,途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區,止於火車北站,呈環形走向。

6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區,是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線 。

(1)成都地鐵30線線路圖擴展閱讀:

成都市地鐵4號線二期、10號線一期、7號線和1號線三期4條地鐵線路齊齊進入綜合聯調工作的關鍵籌備期,目前已完成2017年聯調大綱初稿編制,將於明年陸續進入綜合聯調階段。新建地鐵線路可劃分為建設、綜合聯調、空載試運行和開通試運營四個階段。

2017年,將組織聯調的4條地鐵新線長90公里,聯調測試項高達15萬項,預計將有1萬人次參與。崔家店控制中心、新苗控制中心將建成投用,以形成三足鼎立的多控制中心線網新格局。8座換乘站也要開展聯調,測試規模空前。

首次採用的大量新技術也為聯調加大了難度。如,7、10號線採用了更寬敞的A型車,相應的司機駕駛檯布置和疏散方式都較B型車有顯著變化。綜合聯調將制定專項測試方案,尤其將對多車運行情況下的停車精度、列車區間火災疏散模式等進行全方位的測試和驗證。

為緩解主城區線網加密後的1號線客流壓力,在1號線三期工程建設的同時將再次對1號線全面升級。供電、綜合監控、信號、通信、自動售檢票系統均將全面升級擴能,1號線全線配車數將由現在的47列增加至73列。

由於1號線三期工程將在既有運營線路的基礎上分3段進行延伸,這在成都地鐵尚屬首次。目前,地鐵公司已就各系統的升級方案進行了全面分析和統籌安排,將確保在不影響1號線運營的情況下順利完成1號線三期的調試任務。

參考資料來源:人民網-成都地鐵1號線全線配車數 將由47列增至73列

B. 成都地鐵都30號線打圍施工了嗎

瘋了的你可以放心,放心的可以走了。

C. 求成都地鐵線路圖,可以放大看清每一個站點!謝謝

成都地鐵其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通,也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

(3)成都地鐵30線線路圖擴展閱讀:

信號設施

成都地鐵1號線採用了無線CBTC信號系統和設備;成都地鐵3號線則首次採用了中國自主知識產權的ATC信號系統,CBTC信號系統集成提供方為北京交控科技,成都地鐵6號線採用了浙江眾合科技和安薩爾多STS的信號系統;

成都地鐵4號線以及成都地鐵7號線採用的是由中國鐵路通信信號控股、阿爾斯通合資的企業卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信號系統解決方案;

在建的成都地鐵18號線、成都地鐵19號線和自動化程度達GOA4級的無人駕駛線路成都地鐵9號線項目均採用此系統。在建的成都地鐵5號線沿用北京交控科技提供的自主知識產權CBTC信號系統。

D. 成都地鐵30號線起止點

成都地鐵30號線(Cheng Metro Line 30)為中國四川省成都市正在建設的一條地鐵線路。
為了適應城版市權建設和發展,構建成都樞紐綜合交通體系,實現城市交通一體化,緩解城市交通擁堵,實現公交優先發展戰略等方面考慮,成都市將 30 號線一期工程納入《成都市城市軌道交通第四期建設規劃(2019-2024 年)》,並於 2019年6月得到國家發改委批復。[1]
成都地鐵30號線一期工程起於雙流機場 2 航站樓站(含)終到洪家橋(含);途徑雙流區、高新區、錦江區、龍泉驛區。 線路長約 26.292 km ,採用全地下敷設方式,共設置 23 座車站,其中14 座換乘站, 分別設高碑壩車輛基地 1 座、洪家橋停車場 1 座,設 高碑壩和洪家橋 2 座主所 。[1]
中文名
成都地鐵30號線[1]
外文名
Cheng Metro Line 30
別名
成都軌道交通30號線[1]
地理位置
四川省成都市[1]
標志色
粉色[2]
開通時間
2024年[2]
軌道類型
地鐵[1]
起止站點
雙流機場2航站樓站-洪家橋
線路長度
26.292公里
車站數量
23座(一期)
車輛編組
B型車6輛編組

E. 成都地鐵線路圖,可以放大看清每一個站點

目前,成都地鐵線路圖初步如下圖,針對各線路所經過的站點進行標注,放大圖片即可。

F. 成都地鐵線路圖

詳細信息如圖。

G. 成都地鐵三號線有哪些站點

成都地鐵三號線有37個站點:

成都醫學院站、石油大學站、鍾樓站、馬超西路站、團結新區站、錦水河站、三河場站、金華寺東路站、植物園站、軍區總醫院站、熊貓大道站、動物園站、昭覺寺南路站、駟馬橋站、李家沱站、前鋒路站、紅星橋站、市二醫院站、春熙路站;

新南門站、磨子橋站、省體育館站、衣冠廟站、高升橋站、紅牌樓站、太平園站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、雙鳳橋站、龍橋路站、航都大道站、迎春橋站、東升站、雙流廣場站、三里壩站、雙流西站。

成都地鐵3號線起於成都醫學院站,途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區,止於雙流西站,大致呈東北-西南走向。截至2018年12月,成都地鐵3號線線路全長49.9千米,其中地下線長44.4千米,高架及過渡段長5.5千米;共設置37座車站,其中地下車站34個,高架車站3個;列車採用6節編組B型列車。

(7)成都地鐵30線線路圖擴展閱讀

成都地鐵文化特色

1、地鐵標識

成都地鐵標志是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出來的,寓意為:「巴山蜀水織錦綉,地鐵生活撲面來。」整個標志看起來像一列飛馳的列車,同時象徵川流不息的含義,選擇清秀的藍色則有藍天白雲的意境。

2、吉祥物

成都地鐵吉祥物為真真與誠誠,2018年9月27日,微信上線成都地鐵真真與誠誠的表情包。

3、標志色

成都地鐵每條線路都給定顏色作為代表色,方便乘客識別線路。配圖為成都地鐵各線路的詳細顏色配色方案以及調色數據。

4、主題列車

成都地鐵2號線「文明成都」主題列車的打造,以代表正能量及中國風的紅色為主色調,通過通俗易懂的宣傳語、先進人物的展示,在向社會公眾傳遞社會主義核心價值觀的同時,也號召他們積極參與進來,樹立「成都好人」品牌,傳播成都正能量,倡導城市文明,進一步引導社會崇德向善的風氣。

成都地鐵3號線「盼達號」熊貓專列是成都地鐵打造的文化名片,是成都的一列以熊貓主題元素打造的地鐵列車。在地鐵車廂里的每一排座位的首尾擋風玻璃處,都有一隻憨態可掬的大熊貓探出頭。擋風板,立柱、拉手和廣告框都出現了翠竹、熊貓腳印、熊貓頭型等元素,整個列車車廂看上去整個就是主題公園的效果。

成都地鐵10號線「最成都」號以「在路上行走,為成都停留」為主題,深入挖掘成都旅遊及飲食文化資源,4幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案,貫穿於車體、車門、車廂牆面等處,再配上隨車搖曳的銀杏葉形狀拉手、散落在座椅間的芙蓉花貼及特製古風畫框,由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。

鐵7號線(環線)「流動博物館」主題列車,由成都軌道交通集團、四川建川博物館、中車集團成都公司等單位共同打造。主辦方精心挑選300多張重要歷史照片和文物復印件,通過時間長廊的設計,將新中國、特別是四川和成都70年來的巨大變化逐年呈現。

H. 四川成都有幾條地鐵線

據2020年10月,成都地鐵共開通8條線路,線路總長358.235千米,均採用地鐵系統,共計215座車站投入運營(換乘站不重復計算),18座換乘站。

截至2020年10月,成都地鐵在建線路共有10條(成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期),共計里程335.147千米。

2020年,地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底,成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。

(8)成都地鐵30線線路圖擴展閱讀:

2019年,成都地鐵客運總量14.0億乘次,比2018年增長20.9%;2019年9月30日,成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次,第八次刷新記錄。2019年12月31日,成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次,首次突破500萬大關。

6號線一二期線路全長46.8公里,共設車站38座;6號線三期線路全長21.96公里,共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘,不僅要完成自身建設,還需要對部分換乘站進行改造,在新線籌備方面,6號線一二三期工程地處遠郊,屬長達線路;籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。

I. 成都地鐵3號線線路圖

成都地鐵3號線線路圖如下所示:

(9)成都地鐵30線線路圖擴展閱讀:

成都地鐵車輛設施

1、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1460人,最多可載客1880人。

2、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

3、成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1828人,最多可載客2488人。

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