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天津地鐵6號線招聘

發布時間:2021-03-28 21:47:13

天津地鐵招聘

天津地鐵供電方面得工作有鐵路得供電段好嗎,我本科就學電氣的。。今年被招進天津地鐵 15個月轉正,前三個月到手不到2000,後1年到手2500,轉正後3000多吧,年底分紅有1w把,平時過節還能發點money,每月還發100元左右的東西,這是我聽那的員工和我說的。。。這是剛去的大學生是這樣的,如果跳槽去的員工不了解,樓主心裡做個比較把。。希望樓主好運。。。

② 地鐵安檢員這個工作怎麼樣累么

責任較大,自由安排時間較多,工作時比較累。

隨著城市化建設的越來越回完善,地鐵成了很多人出答行的標配。因為各種的條件優勢,地鐵的人流也很多,特別是上下班。而維護地鐵秩序,使地坐地鐵時不必過於擁擠、增加更多的安全保障等的工作,都依賴於在地鐵站崗的安檢人員。

(2)天津地鐵6號線招聘擴展閱讀:

地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查後, 才能允許進入。 也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。

地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行, 拒絕檢查者不準進入地鐵,情節嚴重者可轉交至警方處理。

③ 天津地鐵站務員每年招聘嗎怎麼進去啊沒人進的去嗎是正式地鐵員工嗎

站務員是委外派遣,想進去不難,但是估計你也不想去,一個月拿一千多不到兩千,年底能分個一萬多到頭了。公積金保險還是最低的,不是正式的,以前一號線那批給轉成正式的值班員了,現在這些站務有可能六號線開通給轉正,是有可能。以後再來的話估計開新線的幾率會比較慢,而且以後再開新線也不屬於現在的運營公司,所以想給你轉正可能都沒有機會了

④ 前幾天天津地鐵招聘,我投了簡歷,總感覺這個工作沒人進不去吧招聘只是個形式

千萬不要去,因為去了只會上當受騙。上班時間長,早 9-19

晚 19-9
不是沒機會和有機會可以就勝任這個崗位。糟糕的是 本應該下晚班的,換崗的卻遲遲不來。
換崗的還說自己怎麼怎麼有事,不考慮那還有人沒下班在等著我要我去那把他換了,好早點休息。
站里人根本不管我們,歧視我們,不當我們當人看,我們也沒法說。是我們哪點做錯了還是。不是
我想他們在故意使壞,好讓我們一個個離職,才滿足她們的所謂要求。

⑤ 天津新安檢基地是地鐵安檢員直招的地方嗎

別被騙了,本人親自體驗了這個安檢員工作,天津地鐵六號線,一天兩班,專早六下午二,和午屬二晚十一點三刻,活很坑,乾的人少得可憐,所以缺人,每個人都得加班,不可能只干一個班,說是六點上班,實際早上四點半起來集合,晚上結束等車回去大概一點才能在宿舍,說包吃包住,宿舍差不說,而且沒有洗浴的地方,得去外面澡堂,工作結束基本沒力氣折騰了,工作餐送到崗位也算騙人,五花肉皮土豆塊和茄子加一盒飯,而且基本下午一點晚上九點才吃的到,有時候還沒送。中間沒有休息時間,不要被騙了,干這個的很少,所以班都排不過來,怎麼可能休息,吃飯都是擠出來的時間,沒人替班想上廁所只能憋著,而且天津地鐵奇葩,門簾暖氣都沒有,賊雞兒冷,這負責人是沒坐過地鐵嗎?大概也就這樣,還有興趣的可以去試試,旁邊就是電子廠,沒必要干這個,同樣包吃包住,而且干滿七天基本就能拿的到錢,不像這個,呵呵,容易白乾,想拿到四千塊一個月都能把你折磨死

⑥ 天津地鐵安檢員,都是通過什麼方式招聘的

因地鐵安檢員旁邊的安檢設備有較大輻射,長期在附近工作會產生職業病,所以這樣的崗位一般都是勞務工,這樣他們辭退人員的時候只要把人退回給勞務公司就行了,應聘者簽訂的合同是同勞務公司簽訂的,記住不管任何招聘活動,都是不允許收費的,這是國家有明文法律規定的,如有收費的,基本都是黑中介和騙子!

⑦ 天津輕軌9號線招聘安檢員靠譜嗎

不可靠 都是騙人的 我就在那上班 基地在新麗 你不幹了還得去北京辦離回職去 根本就沒有入職費 和合答同費 前十天沒工資 他說去北京培訓半個月 都是哄著你玩的 去多就簽了合同就是人家說的算 工服錢扣588 工會錢20 工牌錢60 肩章20 說你不幹了給你 那也是逗你玩的 不好了要上個月工資都費勁 還得扣你800考試費呢 辭職還得天津批了 拿著一大堆資料去北京總公司 早上6點去 早上4點多才給發 就拖你 親啊 你了別上當了 天天就想著扣員工錢 月月都得扣你點 什麼工會錢啊 什麼罰款啊 一大堆 工資說說是試用期兩千 其實是一千九百多 轉正以後說是給你上保險 其實是用你自己工資上的 上完保險還是1900多 都是大騙子 過河拆橋 別上當了

⑧ 天津海益國際招聘地鐵安檢員是不是騙子

別被騙了,本人親自體驗了這個安檢員工作,天津地鐵六號線,一天兩班,早六下午二,和午二晚十一點三刻,活很坑,乾的人少得可憐,所以缺人,每個人都得加班,不可能只干一個班,說是六點上班,實際早上四點半起來集合,晚上結束等車回去大概一點才能在宿舍,說包吃包住,宿舍差不說,而且沒有洗浴的地方,得去外面澡堂,工作結束基本沒力氣折騰了,工作餐送到崗位也算騙人,五花肉皮土豆塊和茄子加一盒飯,而且基本下午一點晚上九點才吃的到,有時候還沒送。中間沒有休息時間,不要被騙了,干這個的很少,所以班都排不過來,怎麼可能休息,吃飯都是擠出來的時間,沒人替班想上廁所只能憋著,而且天津地鐵奇葩,門簾暖氣都沒有,賊雞兒冷,這負責人是沒坐過地鐵嗎?大概也就這樣,還有興趣的可以去試試,旁邊就是電子廠,沒必要干這個,同樣包吃包住,而且干滿七天基本就能拿的到錢,不像這個,呵呵,容易白乾,想拿到四千多塊錢一個月都能把你折磨半死

⑨ 天津地鐵什麼時候招聘!

地鐵運營公司每年都會在各鐵路院校招聘,例如北京交大,西南交大,蘭州交大等,一般專只招聘應屆屬生。地鐵資源公司除了校園招聘外會社會招聘少數管理人員,一般要求施工單位35年經驗,項目總工以上級別。地鐵集團也是校園招聘,要求研究生學歷以上,不是每年都招聘。除了我說的外,報紙,網站上以地鐵公司名義招聘的都是糊弄人的,勞務公司代招聘的幾乎不可能轉正。還有就是有關系。

⑩ 你好你是在天津地鐵工作過嗎我和朋友打算去天津地鐵六號線當安檢的,可以簡單介紹下嗎推薦我們去嗎

別被騙了,本人親自體驗了這個安檢員工作,天津地鐵六號線,一天兩班,早六專下午二,和午二晚十屬一點三刻,活很坑,乾的人少得可憐,所以缺人,每個人都得加班,不可能只干一個班,說是六點上班,實際早上四點半起來集合

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