成都地鐵二十一號線

Ⅰ 成都地鐵2號線轉21路公交

21路是牛王廟公交站到蘇坡東二路的公交，你可以在2號線牛王廟站或者東門大橋站出來轉21路。牛王廟出來在牛王廟公交站轉，東門大橋出來在芷泉街轉

Ⅱ 成都市致民路21號最近地鐵站口

一號線錦江賓館，四號線玉雙路。希望我的回答對你有所幫助。

Ⅲ 成都地鐵2號線一期工程土建20標,土建21標,土建22標,土建23標招標公告

成都地鐵2號線一期工程土建20標、土建21標、土建22標、土建23標招標公告
地 區： 四川
詳細內容： 1招標條件
1.1本招標項目成都地鐵2號線一期工程土建20、21、22、23標段已由國家發展與改革委員會以發改投資〔2007〕3100 號 批准建設，項目業主為成都地鐵有限責任公司，建設資金來自招標人按政府有關規定籌集資金，項目出資比例為 100% ，招標人為 成都地鐵有限責任公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目，國家發展與改革委員會核准（招標事項核准文號為發改投資〔2007〕3100 號）的招標組織形式為委託招標。招標人選擇（本招標項目在省發展改革委指定比選網站上的項目編號為 2007113002）的招標代理機構是國信招標有限責任公司。
2 項目概況與招標范圍
2.1建設地點：成都市
2.2 規 模：見招標文件附圖
2.3 計劃工期：
土建20標：
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。關鍵節點工期為：2009年9月30日，提供北端盾構井及相應的盾構施工場地。
土建21標：
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。關鍵工期為：2010年8月31日，提供左右線盾構過站條件。
土建22標
合同工期：727日歷天(預計開竣工日期：2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾構機： 2009年11月1日下井，2010年1月1日開始推進，2011年2月28日完成。15#盾構機：2009年12月1日下井，2010年2月1日開始推進，2011年4月30日完成所有工程。
土建23標
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。
2.4 招標范圍：
土建20標：成都地鐵2號線一期工程土建20標（東洪路站）工程（含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的市政道路工程及地形平整、排水設施、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構施工工程等）。
本次招標不包括位於車站北側約92.8米長范圍內（土建18標盾構始發段）的降水、圍護結構的人工挖孔樁以及冠梁工程。
土建21標：成都地鐵2號線一期工程土建21標（東部副中心站）工程（含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的及施工圍擋所引起的市政道路改擴建工程、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構過站工程等）。
土建22標：成都地鐵2號線一期工程土建22標（14#、15#盾構區間施工及盾構工作井）。區間從東洪路站~東部副中心站~經干院站，包括盾構工作井、區間隧道施工，區間聯絡通道、區間泵站及附屬工程、施工圖設計等。
土建23標：成都地鐵2號線一期工程土建23標（經干院站＋出入段線＋沙河堡站～站東廣場站區間）工程（含車站和區間主體工程、附屬工程、人防工程、車站和區間施工范圍內必要的市政道路工程、車站和區間施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程等）。
3 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備
土建20標、21標：
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市[2006]87號文規定的代換資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目2000萬元以上並累計5000萬元以上施工業績，並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建22標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質。
3) 投標人委託的設計單位必須具有建設部頒發的甲級設計資質，且具有盾構法施工圖設計業績。
4) 投標人2004年以來必須具有成功完成過2公里以上城市地鐵盾構法區間施工的業績。
5) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
6) 項目經理：要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建23標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市【2006】87號文規定的代換資質，同時須具備隧道工程專業承包一級資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目4000萬元以上並累計10000萬元以上施工業績，並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
3.2 本次招標 不接受 聯合體投標
3.3 各投標人均可就上述標段中的 兩 個標段投標，但只能中取一個標段。若同時在兩個標段中獲得中標候選人排序第一名。則投標單位應選擇標段大的標段中標，另一個標段中標候選人第二名中標。如果投標單位為集團公司下屬子公司，則集團公司應出具其為集團公司唯一參加本標段的投標人的授權書，其他子公司不得參加。
4 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請於2009年3月11日至 2009年3月17日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9：00時至12：00時，下午14：00時至17：00時（北京時間，下同），在成都市八寶街111號成都市建設工程項目交易中心2樓購買招標文件。符合上述條件者，憑：
1、 單位介紹信（原件）
2、 營業執照（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
3、 資質證書（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
4、 安全生產許可證（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
5、 業績證明材料提供中標通知書或合同或竣工驗收報告（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
6、 法人授權證明書（原件）
7、 授權委託人身份證（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
8、 擬派項目經理的壹級建造師證書（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
4.2所有資料裝訂成冊。按所述地址報名並購買招標文件，每份人民幣150元整，售後不退。
5 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2009年4月16日9：00時30分，地點為成都市八寶街111號建設工程交易中心（具體地點另行通知）。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.聯系方式
招 標 人：成都地鐵有限責任公司
地 址：成都市蜀漢路158號地鐵大樓6樓
招標代理機構：國信招標有限責任公司
地址：成都市東大街188號時代華章「賽家時代酒店」13樓
聯系人：胡先生
電話：電話：（028）86720205
傳真：傳真：（028）86721338

Ⅳ 成都地鐵2號線晚上幾點停運

從成都東客站往犀浦方向（前往電子科技大學沙河校區）的地鐵2號線末班車為23：10，所以您還有時間乘坐地鐵。以下是地鐵2號線的運營時刻表：

Ⅳ 成都地鐵21號線的介紹

成都地鐵21號線為成都地鐵遠期規劃的一條線路，大致經過溫江和郫縣，具體線路走向、建設時間、開通時間、站點數量、站點名稱、車型等均未知。

Ⅵ 成都地鐵運營時間表是怎樣的

成都地鐵運營時間表如下：

地鐵10號線：雙流機場2航站樓06:05—23:05，太平回園06:00—23:00

地鐵1號線：答五根松06:15—23:00，華陽06:56—23:37

地鐵2號線：犀浦06:20—22:30，龍泉驛06:10—22:30

地鐵3號線：雙流西站06:00—22:50，成都醫學院06:10—22:50

地鐵4號線：萬盛06:10—22:50，西河06:10—22:50

地鐵7號線：06:15—22:55

信息確認後，點擊「確認」按鈕，系統即啟動入鈔機，乘客根據提示在入鈔口投入紙幣，界面實時顯示實收和找零金額

Ⅶ 求成都地鐵運營時間表

成都地來鐵1號線首末班自車時間： 升仙湖06:30 - 22:30 | 世紀城06:30 - 23:00

線路信息：高峰時段 7:30—9:30，17:00—19:00，高峰車次間隔為5分45秒，平峰為7分30秒

成都地鐵是服務於中國四川省成都市及其周邊地區的城市軌道交通。其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，為中國中西部首條地鐵線路，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

Ⅷ 成都地鐵三號線有哪些站點

成都地鐵三號線有37個站點：

成都醫學院站、石油大學站、鍾樓站、馬超西路站、團結新區站、錦水河站、三河場站、金華寺東路站、植物園站、軍區總醫院站、熊貓大道站、動物園站、昭覺寺南路站、駟馬橋站、李家沱站、前鋒路站、紅星橋站、市二醫院站、春熙路站；

新南門站、磨子橋站、省體育館站、衣冠廟站、高升橋站、紅牌樓站、太平園站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、雙鳳橋站、龍橋路站、航都大道站、迎春橋站、東升站、雙流廣場站、三里壩站、雙流西站。

成都地鐵3號線起於成都醫學院站，途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區，止於雙流西站，大致呈東北-西南走向。截至2018年12月，成都地鐵3號線線路全長49.9千米，其中地下線長44.4千米，高架及過渡段長5.5千米；共設置37座車站，其中地下車站34個，高架車站3個；列車採用6節編組B型列車。

(8)成都地鐵二十一號線擴展閱讀

成都地鐵文化特色

1、地鐵標識

成都地鐵標志是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出來的，寓意為：「巴山蜀水織錦綉，地鐵生活撲面來。」整個標志看起來像一列飛馳的列車，同時象徵川流不息的含義，選擇清秀的藍色則有藍天白雲的意境。

2、吉祥物

成都地鐵吉祥物為真真與誠誠，2018年9月27日，微信上線成都地鐵真真與誠誠的表情包。

3、標志色

成都地鐵每條線路都給定顏色作為代表色，方便乘客識別線路。配圖為成都地鐵各線路的詳細顏色配色方案以及調色數據。

4、主題列車

成都地鐵2號線「文明成都」主題列車的打造，以代表正能量及中國風的紅色為主色調，通過通俗易懂的宣傳語、先進人物的展示，在向社會公眾傳遞社會主義核心價值觀的同時，也號召他們積極參與進來，樹立「成都好人」品牌，傳播成都正能量，倡導城市文明，進一步引導社會崇德向善的風氣。

成都地鐵3號線「盼達號」熊貓專列是成都地鐵打造的文化名片，是成都的一列以熊貓主題元素打造的地鐵列車。在地鐵車廂里的每一排座位的首尾擋風玻璃處，都有一隻憨態可掬的大熊貓探出頭。擋風板，立柱、拉手和廣告框都出現了翠竹、熊貓腳印、熊貓頭型等元素，整個列車車廂看上去整個就是主題公園的效果。

成都地鐵10號線「最成都」號以「在路上行走，為成都停留」為主題，深入挖掘成都旅遊及飲食文化資源，4幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案，貫穿於車體、車門、車廂牆面等處，再配上隨車搖曳的銀杏葉形狀拉手、散落在座椅間的芙蓉花貼及特製古風畫框，由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。

鐵7號線（環線）「流動博物館」主題列車，由成都軌道交通集團、四川建川博物館、中車集團成都公司等單位共同打造。主辦方精心挑選300多張重要歷史照片和文物復印件，通過時間長廊的設計，將新中國、特別是四川和成都70年來的巨大變化逐年呈現。

Ⅸ 成都地鐵10號線的換乘站點有哪些

1. 成都地鐵10號線的換乘站點只有：太平園站。

2. 成都地鐵10號線的線路為：