Ⅰ 成都地鐵二號線東延長線什麼時候能通車啊有沒有具體的線路圖啊
成都地鐵二號線延長線地鐵車輛招標透露的信息：
西延線首列車明年5月30日抵蓉，2012年12月31日試運營。
東延線首列車明年8月30日抵蓉（暫定），2013年12月31日試運營。
地鐵二號線東沿線站點設置情況的問題，相關部門經調查處理，成都地鐵2號線經干院站，上跨繞城高速公路後，經大面街道洪河村、蒲草村、跨東風渠後下穿，經怡和新城北側至龍泉音樂廣場，全長10.75公里，共設林家大堰、龍泉西、東風渠、龍泉站、保安村、龍泉東6個站。
龍泉東在音樂廣場。要得到最准確信息，可以去實地考察，龍泉市區的地鐵站已經施工圍擋起來了。
Ⅱ 成都地鐵2號線東延線沿途會被拆遷嗎一
應該不會。
Ⅲ 成都地鐵二號線二期工程東延線
走驛都大道，接到行政學院站，我就是地鐵公司的！
Ⅳ 成都地鐵2號線東延線
不可能 應該是14年國慶通車 哪怕是提前 也不會這么快啊
Ⅳ 聽說成都地鐵2號線東延線十月二十三日開始通車,不知真假
成都地鐵2號線（橙線）東南起龍泉驛，西北止犀浦，全長42.208km，設有32個站。
2012年版9月16日，成都地鐵2號線權一期工程正式投入運營。
2013年6月8日，成都地鐵2號線二期工程西延線正式投入運營。
2014年10月底，成都地鐵2號線三期工程東延線正式投入運營 。
以上信息來自：http://ke..com/view/1812183.htm?fr=aladdin
Ⅵ 成都地鐵4號線東延線會在哪裡有站
東延線工程起於一期工程終點站萬年場站(不含)，沿成洛路由西向東敷設，共設車站回6座，軌道工程正線答鋪軌長度22公里，停車場鋪軌6.31公里。
東延線的站點從萬年場向東依次為槐樹店、來龍、十陵、成都大學和西河鎮。
Ⅶ 成都地鐵二號線東延線還有沒有書房村站
有。
地鐵二號線2012年底通車，東邊的終點站是財經學院那裡。財經學院離果殼里的城大概3公里。在延長線沒有竣工之前，可以乘218、332等公交線路到財經學院下車，再轉乘地鐵前往市區。
地鐵二號線東沿線2013年通車，東邊的終點站就是龍泉音樂廣場那裡。有書房村這個站點，規劃中的站點就在果殼里的城對面300米左右，步行5分鍾左右即到。
本人就是果殼一期的業主，望以後能夠成為麻友（麻將朋友）。
Ⅷ 最新規劃的成都地鐵2號線東延線龍泉終點站是世紀廣場還是音樂廣場
世紀廣場
Ⅸ 成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒
是的，總規劃是24條，目前已經運營2條，在建5條，准備招標建設且明確走向的13條。
在建項目
成都地鐵3號線一期工程起於太平園，止於軍區總醫院，全長20.35km，設有17個站，2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起於太平園，止於板橋子，全長15.3km，設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮，止於成都醫學院，全長12.6km，設有9個站。
成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園，止於萬年場，全長22.4km，設有16個站2011年12月28日正式投入建設。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km，設有6個站；西延線全長10.673km，設有8個站。
成都地鐵5號線全長49km，設車站40座。其中，地下線35.056km，高架線13.221km，過渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。
成都地鐵7號線線路全長38.8km，共設車站31座，成都東客站、太平園站是三線換乘站，最大站間距2.086km，最小站間距0.913km，平均站間距1.338km，最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐，走向為環型，圍中環繞城一圈。2012年11月27日，成都地鐵公司在其官網上公布了《成都地鐵7號線工程環境影響評價補充公示》，預計該線將在2017年建成通車。2013年，成都地鐵7號線31個站點確定，其中18個站點為換乘站，全線目前處於建設中。
成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線，專門服務機場客流。線路總長10.5公里，地下車站6座分別為：太平園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年，根據政府工作報告，新開工的6項工程包括成都地鐵1號線三期工程（北延線、支線、南延線主線）、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程，成都地鐵4號線二期工程（東延線、西延線），成都地鐵3號線二期三期。所有項目都已經啟動。[19]
待建項目
根據成都市未來城市發展目標，結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力，成都市地鐵線網規劃（2050年）共32條線路（不含市域通勤線、不含有軌電車）組成，匯流排路約1350公里。敷設原則為中心城區主要范圍內採用地下線，其餘路段結合地形和技術要求盡可能採用高架方式。
成都地鐵6號線一期工程全長約29公里，全部為地下線，共設車站25座，其中換乘站11座。二期工程長18.7公里，共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站，長18.7公里，設站13座，投資122.77億元，規劃建設期為2016～2020年。
成都地鐵8號線全長36.1km，共設車站27座，建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線，北起龍潭鄉，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km，採用地下線的敷設方式，設地下車站14座。
成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環，串聯了中心城的環間組團及南部CBD區域。一期工程位於中心城南部，串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建設北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐立交、高新區、太平寺、雙流文昌、航空港、廣都大道、雙流板橋、雙流東升鎮等。
成都地鐵18號線為新機場專線，起自成都火車南站，覆蓋天府新區中央商務區用地後繼續向南至天府新站，之後沿三岔湖旅遊快速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km，共設車站9座，採用160公里時速列車，快、慢車運營方式。根據此前獲批的《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃（2013-2020年）》，18號線投資約320億元，預計2018年建成通車。屆時，從火車南站出發，半小時可達位於蘆葭的新機場：成都天府國際機場。
成都地鐵19號線，天府新區——成都（雙流）第一國際機場。
成都地鐵20號線，由成都東站引出，接入天府新站。