『壹』 天津地鐵招聘可靠么
辦成事再交錢。我一個朋友通過他特別好的朋友進地鐵都花了一萬多
『貳』 天津地鐵勞務派遣工資及待遇
在深圳地鐵司機的工資達到8000,他們被叫做陸地上的空少。對於天津,至少是6000一個月,每周倒班,春節不能休假,隔一年休一次
『叄』 去天津地鐵上班一定要要關系嗎難道天津地鐵不對外公開招聘嗎
哎,怎麼說呢,現在還有你這么天真的問題嗎?
地鐵的待遇好,福利高,有關系的人都削尖腦袋往裡安排,您說這沒門沒路的,直接楞闖。。。。不說了,不公平的事情太多。該有人罵我了。
『肆』 天津地鐵站務員每年招聘嗎怎麼進去啊沒人進的去嗎是正式地鐵員工嗎
站務員是委外派遣,想進去不難,但是估計你也不想去,一個月拿一千多不到兩千,年底能分個一萬多到頭了。公積金保險還是最低的,不是正式的,以前一號線那批給轉成正式的值班員了,現在這些站務有可能六號線開通給轉正,是有可能。以後再來的話估計開新線的幾率會比較慢,而且以後再開新線也不屬於現在的運營公司,所以想給你轉正可能都沒有機會了
『伍』 天津地鐵正式員工待遇如何
待遇一般,2000-3000 不等,扣完保險和公積金剩不了多少,都是勞務派遣的第三方協議,待遇真的是很一般。
如果是正式的話,基本在4000多了,五險一金,待遇也挺不錯的。
『陸』 天津地鐵校園招聘,轉正後實行勞務派遣制
轉正的機會很難,勞務派遣工,就是你的勞動合同和勞務派遣公司簽訂,然後把內你派到地容鐵那裡去工作, 就好像家政公司把你派到業主那去做保姆,可你是家政公司的人,雖然給業主幹活,但你並不是業主的人,出了事還是要找家政公司,保險也是那裡上
『柒』 單位為什麼要通過勞務派遣公司招人
單位要通過勞務派遣公司招人是因為單位就可以不用安排人發工資,繳納保險,單位只要把錢支付給勞務派遣公司就好了。
由於企業與派遣員工沒有實際的勞動關系,所以就算員工與企業有勞資糾紛,都是由人才派遣公司去處理,企業可以減少不必要的麻煩。企業通過勞務公司招聘後,企業就可以不用花費大量的心思去做員工招聘,可以由勞務派遣公司進行派遣人才。
(7)天津地鐵為啥招聘勞務派遣擴展閱讀
單位通過勞務派遣招聘的好處
1、省編
勞務派遣不佔用單位編制或正式工名額,同樣的事可以請更多人來幹活,用人單位樂見其成。
2、省事
用人單位通過勞務派遣機構招聘人員,在保障有人用的同時,最關鍵一點是省了事。勞務派遣人員的人事關系不在用人單位,而在勞務派遣機構,由勞務派遣機構負責與其簽訂勞務合同、發放工資、進行管理,勞務派遣人員人雖然在用人單位,但用人單位完全可以當甩手掌櫃,不用操心勞務派遣人員的管理工作。
3、省錢
用人單位招聘一個在編人員或正式工,需要支付更高工資的同時,還要幫繳公積金、職業年金等各種險金,年底還要發年終獎,而勞務派遣人員只需要支付必要的工資和五險一金(有的一金都沒有)。
『捌』 誰知道關於天津地鐵2號線的招聘信息呢 校園招聘的都是勞務派遣 不知道有沒有對外招聘呢 請告知一下 謝謝了
勞務派遣一般都是干不長的、、最好還是找人問問、、你明白的、、
『玖』 前幾天天津地鐵招聘,我投了簡歷,總感覺這個工作沒人進不去吧招聘只是個形式
千萬不要去,因為去了只會上當受騙。上班時間長,早 9-19
晚 19-9
不是沒機會和有機會可以就勝任這個崗位。糟糕的是 本應該下晚班的,換崗的卻遲遲不來。
換崗的還說自己怎麼怎麼有事,不考慮那還有人沒下班在等著我要我去那把他換了,好早點休息。
站里人根本不管我們,歧視我們,不當我們當人看,我們也沒法說。是我們哪點做錯了還是。不是
我想他們在故意使壞,好讓我們一個個離職,才滿足她們的所謂要求。
『拾』 天津地鐵安檢員,都是通過什麼方式招聘的
因地鐵安檢員旁邊的安檢設備有較大輻射,長期在附近工作會產生職業病,所以這樣的崗位一般都是勞務工,這樣他們辭退人員的時候只要把人退回給勞務公司就行了,應聘者簽訂的合同是同勞務公司簽訂的,記住不管任何招聘活動,都是不允許收費的,這是國家有明文法律規定的,如有收費的,基本都是黑中介和騙子!