❶ 天津地鐵3號線價格表
天津地鐵3號線,乘坐5站4區間以內(含5站)每人每張2元;乘坐5站內4區間以上,10站9區間以下(含容10站)每人每張3元;乘坐10站9區間以上,16站15區間以下(含16站)每人每張4元;乘坐16站15區間以上每人每張5元。
❷ 天津市的地鐵三號線早上幾點開
天津市地鐵三號線首班時間為早上6點。
❸ 天津地鐵3號線什麼時候通車
張興庄站是3號線說是到7月完工但是看進度今年沒戲就算完工今年內也很難通車
❹ 天津地鐵三號線都經過哪些站
天津地鐵3號線抄,是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線,全長33.7公里,全線共設26座車站,其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。
地鐵3號線自西青區的天津南站引出,途徑海泰大道,過外環線進入市區,沿迎水道、過水上公園,沿水上北路、氣象台路、營口道、赤峰道,經天津站及天津站後廣場附近的居住小區,沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園,沿鐵東路、穿過北環鐵路,沿宜興埠鎮規劃道路,過外環線後由地下改為高架沿津圍公路前行,過豐產河後,由高架轉為地面到達終點小淀。
天津地鐵三號線路線如下:
南站 - 楊伍庄 - 學府工業區 - 高新區 - 大學城 - 華苑 - 王頂堤 - 紅旗南路 - 周鄧紀念館 - 天塔 - 吳家窯 - 西康路 - 營口道 - 和平路 - 津灣廣場 - 天津站 - 金獅橋 - 中山路 - 北站- 鐵東路 - 張興庄 - 宜興埠 - 天士力 - 華北集團 - 豐產河 - 小淀
❺ 天津地鐵3號線的車輛信息
天津地鐵3號線列車由中國南車青島四方機車車輛製造,為標准B1型列車,採用第三軌下部受流(一號線為第三軌上部受流),與天津其他地鐵車型一樣車門都為電動塞拉門,車輛編組方式為三動三拖。地鐵3號線列車主色調則為藍色。列車採用國際先進的輕量化不銹鋼車體技術,具有耐腐蝕性、壽命周期長的特點。車體外部線條流暢的通長盲窗結構,雅緻清新的內部裝飾和優良化的旅客信息服務系統。
與1號線的紅色調、2號線的黃色調不同,地鐵3號線列車的標志色為藍色。列車採用國際先進的輕量化不銹鋼車體技術,具有耐腐蝕、壽命周期長的特點。車體外部線條採用流暢的通長「盲窗」結構,所謂「盲窗」就是從外面看上去,車窗彷彿一條連貫的黑色緞帶,很難看到車廂裡面是什麼樣子,而乘客坐在車廂內卻可以清楚地看到窗外的景色,使得地鐵3號線列車的外觀顯得更加整潔、通透。
乘車空間寬敞舒適
走進車廂,記者感到地鐵3號線十分寬敞。據介紹,地鐵1號線車輛採用的是鋁合金車體的城軌列車,車輛為B型車,每列車6節編組。車高3.51m,最大寬度2.75m,顏色為銀灰搭配紅色。地鐵2號線車輛選用國家標准B1型列車,每列車6節編組,車高3.8m,最大寬度2.8m,顏色為銀灰搭配亮黃。地鐵3號線列車車型採用國家標准B型四軸車,每列車6節編組,車輛長19.52m,高3.8m,最大寬度2.8m,顏色為銀灰搭配亮藍,列車內的座位模式與地鐵1號線列車相同,採用橫排座椅,乘客相對而坐。
地鐵3號線比1號線的車體更寬,列車設計進一步優化,運行更加平穩。列車選用了防火等級更高的材料和部件,先進的多媒體廣播、信息顯示、火災報警和空調等系統,高品質的門窗、座椅以及時尚的內部裝飾,提高了列車的安全性和舒適度。車輛外觀內飾均採用線路的規劃標志色,色彩鮮明、美觀大方,體現了天津市的現代都市信息。除此之外,地鐵3號線擁有雅緻清新的內部裝飾,細致周到的旅客信息服務系統,都給人耳目一新的感覺。
「藍蓮花」扶手
地鐵1、2、3號線列車設計凸顯人性化。車內的蓮花扶手根據人體工學設計原理,方便多名乘客在不同角度的使用;地鐵2、3號線列車不僅繼承了1號線列車人性化的特點,配備了蓮花扶手、電熱座椅、空調系統,還在車廂中安裝了拉環扶手。地鐵2號線的拉環扶手為黃色,3號線的拉環扶手為藍色,這也是區別地鐵1、2、3號線列車內部最直觀的方式。
散熱更快的電熱器
在電熱器的安裝位置方面,地鐵2、3號線與地鐵1號線存在著小差別。在地鐵1號線列車的車廂座椅下安裝有電熱器,會根據外界溫度的變化適時開啟,保障乘客在冬季乘車時更加舒適。此外,為給乘客提供更舒適的乘車環境,根據外界溫度的變化開啟車內空調系統,保障乘客在夏季乘車時更加舒適。地鐵2、3號線列車的電熱器不是安裝在座椅的正下方,而是安裝在貼車廂內壁,與座椅呈垂直角度,避免了一些乘客將垃圾塞進電熱器與座椅之間的縫隙,使車廂環境更加干凈、舒適。「在地鐵3號線列車上,取消了對座椅直接加熱的方式,讓產生的熱量直接散發到車廂內,散熱速度會比以往更快。」工作人員告訴記者。
「斜對角」滅火器
地鐵3號線的每節車廂內設有4個滅火器,滅火器呈「斜對角」擺放,便於乘客取用。記者看到,地鐵3號線列車內的滅火器嵌入在車廂內壁當中,外面被透明的罩子罩住,當乘客在車廂內發現火情時,可以開啟罩子取出滅火器進行自救。
據介紹,地鐵3號線列車內所選用的材料及部件的防火、耐火、防煙和防毒要求,均達到國外相應等級標准。在每節車廂內還裝有球形「無死角」攝像頭,司機可以在操控室內通過監控屏幕觀測到每節車廂內情況,及每扇車門的開啟和關閉狀況,保障乘客的乘車安全。
❻ 天津地鐵3號線幾分鍾一趟
高峰時段:5~7分鍾一班(6:30~8:30,16:30~18:30)
平峰時段:8~10分鍾一班
❼ 天津3號線地鐵站線路
如圖所示,天津地鐵官網查詢顯示,天津軌道交通線網圖如下:
天藍色的線路即為地鐵3號線
❽ 天津地鐵三號線時刻表
地鐵時刻表(附圖)
首車:6:00 由南站----小淀 小淀---南站 兩端對發
末車:22::05由小淀---南站 22:10由南站---小淀
地鐵3號線自西青區的天津南站引出,途徑海泰大道,過外環線進入市區,沿迎水道、過水上公園,沿水上北路、氣象台路、營口道、赤峰道,經天津站及天津站後廣場附近的居住小區。
再沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園,沿鐵東路、穿過北環鐵路,沿宜興埠鎮規劃道路,過外環線後由地下改為高架沿津圍公路前行,過豐產河後,由高架轉為地面到達終點小淀。
(8)天津天津地鐵3號線最新消息擴展閱讀:
天津地鐵3號線,是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線,全長33.7公里,全線共設26座車站,其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。2012年10月1日,小淀--高新區區間開通試運營。2013年12月28日,高新區--南站區間開通試運營。至此,天津地鐵3號線全線貫通。
❾ 天津地鐵3號線天津站有幾個出口
裡面都有標,我一般是從後廣場穿過天津站從前廣場出來,不過我坐9號線次數多
❿ 天津地鐵3號線,早晚運行時間各時段車次間隔兩站之間行駛所需時間
3號線現在是試乘期間,每隔10分鍾發一班車,首末班時間為每天9:00至16:00,十月份試運營後時間將調整為6:00至22:00。