天津地鐵m8中段

A. 天津地鐵規劃了幾條線

一共規劃了9條線
1號線目前已經開通
2號線建設中...預計2010年底試運營
3號先建設中...預計2011年初試運營
4\5\6\7\8號線目前國家還沒有批下來
9號線作為津濱輕軌在市內的延長線目前建設中...預計2011年試運營
這是規劃圖:
說實在的估計等我干到退休也等不到9條線全修好

B. 天津地鐵8號線的線路規劃

天津地鐵8號線

天津地鐵8號線為天津軌道交通外圍線，線路全長20公里，設站30座。該線路由西青區津靜路至津南區鹹水沽站，沿線經西青、南開、和平、河西、津南五個行政區。
1基礎信息
天津地鐵8號線的服務區域主要有西青中北鎮、鞍山西道居住區、鐵東居住區、吳家窯地區、小海地地區、海河教育園等。
天津地鐵8號線主要目的是為了加強城市外圍西部各大居住區與工業區之間的聯系。該項目已申報，建設時間待定。
2站點信息

站點
是否為換乘車站

張家窩

津靜路
快速路西
中北鎮
東姜井
密雲路
鞍山西道 可換乘6號線（在建）
南豐路 可換乘12號線（規劃）
六里台
西康路 可換乘3號線
成都道
友誼北路
瓊州道
下瓦房
可換乘5號線（在建）
可換乘1號線

湘江道
土城
可換乘1號線
可換乘Z1線（規劃）

鬱江道 可換乘7號線（規劃）
珠江道
解放南路 可換乘10號線（規劃）
洞庭路 可換乘6號線（在建）
梅林路
可換乘6號線（在建）
可換乘11號線（規劃）

榆林路
雙港
梨雙路
雙港新家園
景茗道
天津大學
海河教育園
南開大學
鹹水沽

C. 天津地鐵8號線目前的狀態是什麼樣子的動工了嗎

天津裝修網了解到，根據本市軌道交通線網規劃修編成果，地鐵8號線可實現天、南大衛津路校區與海河教育園新校區的直接連通。8號線一期工程線路設站18座，該線路由資陽路至淇水道站，沿線經西青、南開、和平、河西、津南五個行政區，規劃建設期為2017-2020年。

根據我市軌道交通線網規劃修編成果，地鐵6號線外環線至海河教育園段已經並入規劃的地鐵8號線，地鐵8號線可實現天、南大衛津路校區及海河教育園新校區的直接連通。

天津地鐵8號線開工時間：今年已經進入前期准備工作，部分路段開始前期施工，預計2017年正式全力投入一期工程的建設。

天津地鐵8號線通車時間：一期為資陽路～淇水道站(暫無開工計劃)，已經進入前期准備工作，預計2020年通車運營。

天津地鐵8號線規劃線路天津地鐵8號線為天津軌道交通外圍線。

從楊柳青萊茵小鎮經中北鎮，經天拖地區、穿五大道區域、解放南路至海河教育園的東西向地鐵線，將與地鐵6號線在外環線交匯，走原天津地鐵6號線二期的線位到達海河教育園。

D. 天津地鐵8號線有沒有時間表

天津還沒有8號線地鐵呢。只是規劃啊！
天津地鐵8號線為天津軌道交通外圍線，線路全長版20公里，設權站31座。 該線路由北辰區小淀至西青區張家窩高鐵站，沿線經北辰、河北、紅橋、南開、西青五個行政區。
該線路服務區域有小淀、西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、京津路地區、西站副中心、中北鎮、鐵東工業區、張家窩高鐵站等。

E. 天津地鐵8號線的站點設置

天津地鐵八號線,
為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南內倉道、密雲路、芥園容西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。

F. 天津地鐵8號線

八號線一期工程服務天拖居住區，鞍山西道科貿街，五大道風情區、下瓦房商圈、解放南路沿線居住區、雙港新家園居住區及海河教育園天南大校區等地區。

G. 天津地鐵8號線站點

天津還沒有8號線地鐵呢。只是規劃啊！
天津地鐵8號線為天津軌道交通外圍線，線路全長20公里，設站31座。 該線路由北辰區小淀至西青區張家窩高鐵站，沿線經北辰、河北、紅橋、南開、西青五個行政區。
該線路服務區域有小淀、西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、京津路地區、西站副中心、中北鎮、鐵東工業區、張家窩高鐵站等。

H. 天津地鐵8號線什麼時候修好

天津地鐵八號線,
為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南倉道專、密雲屬路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。
至於什麼時候修改，你想想吧，現在三號線都沒修改，8號怎麼也得4年以後了。

I. 天津打造的一條地鐵線，設置換乘站8座，穿過5個城區

交通方式的建設一直以來都比較容易引起關注，特別是一些大型的交通線路，例如說不少城市所打造的地鐵線工程，其實這些線路的布局和影響，在一定程度上非常容易刺激一個地區的經濟發展，尤其是在經濟產業的布局過程中，通過地鐵線的銜接，可以為當地區域的發展帶來很多有潛力的資源。

它就是天津地鐵8號線。天津如今擁有的地鐵線路也不多，雖然說在目前我國區域發展中，有實力，也有必要建設地鐵的城市不多，但隨著我國廣大中西部地區的城市發展上看，也依然具備了很強的社會潛力，未來它們所要建設地鐵線也不是沒有機會，而這也是一個區域發展非常關鍵的組成部分，但天津卻走在了前列。

這條地鐵線是天津比較重視打造的工程，其主要串聯的起始站分別是綠水公園和鹹水沽西，它也是分期來建設的工程，其中它的一期線路全長有18.6公里，而且會在沿線共設車站17座，以此來更好的讓沿線城區的發展都被帶動起來，也通過具體站點的打造，可以實現具體區域的不斷發展，這也是天津一直以來打造的重點。

此外，它也會穿過5個城區，分別是西青區、南開區、和平區、河西區和津南區，這些城區在交通的對接便利程度上都會因此而受益很大，所以說它其實是天津較為重要的地鐵線路之一，還是天津在對具體城區的發展與銜接上都有極強發展地位作用的線路，採用的地鐵標志色也是屬於紫色，是非常有醒目標志的地鐵線顏色。

作為是天津打造的一條地鐵線，天津一直以來的區域經濟發展作用本身也比較大，對地鐵線的交通需求也不低，而通過建設這條地鐵線，可以讓天津市區的交通壓力逐步減輕，出行的便利可以降低交通成本，提升出行效率，而且也為天津城區未來的發展打下基礎，畢竟這條地鐵線也會在其中設置換乘站8座。

通過對一條地鐵線的建設重視程度上看，很多城區的經濟能力也都有比較強的推動意義，促使不少區域中的城市發展都能補充其不足的地方，而這條地鐵線的打造，則是天津很關鍵的部分，也能因此而獲得很高的關注程度，所以沿線地區的人也都希望其早日開通使用，畢竟從其線路的發展中說，地鐵線的作用本身就很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 天津地鐵8號線南豐路拆遷哪

這個來目前還在計劃中源，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是還需要一段時間，最少出通知還要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了。