西安地鐵7號線未被叫停

A. 西安地鐵三號號線現在停運了嗎

首班車：魚化寨始發——6：10；保稅區始發——6：10；
末班車：魚化寨始發——23：00；保稅區始發——22：40。
全長：39.15公里
服務時間：17小時
單程行車時間：65分鍾
行車間隔：（小交路）4分30秒左右[3] ；（大交路）9分鍾左右

B. 西安地鐵7號線最新線路圖有多少個站站名

規劃7號線起於大學城，穿經高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊，向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。線路具體布設、開工時間、站點設置等仍然未知，只確認大致走向。

C. 西安地鐵七號線

安地鐵7號線（規劃）南起香積寺南側的北良村郭杜大學城，經過子午大道，西萬路口站換乘8號線，至太白南路站與西安地鐵3號線換乘，經過太白北路至安定門與6號線換乘，玉祥門與1號線換乘，再東行至安遠門與2號線換乘，經火車站與4號線換乘，東行經過灞橋、終點為洪慶組團，止於朝陽路。全線路長約42公里。開工時間尚未確定，通車時間尚未確定。

D. 西安地鐵不建了嗎聽說國家出台讓西安不再修地鐵，是真的嗎

假的，西安地鐵一直在持續建設，以下西安地鐵規劃

西安地鐵計劃於2018年9月6日至2018年9月21日對小寨站E、通道地面進行半封閉施工改造，施工期間車站將加派人員做好客流疏導。

[建設動態] 西安地鐵五號線西窯頭站封頂 系全線第七座封頂車站2018-05-10

E. 西安地鐵七號線從那裡修

地鐵7號線：國際機場到秦嶺野生動物園，途徑草灘農場、長安大學渭水校區、經濟技術開發區、環城西路、太白路、西灃一級公路，終點直至秦嶺北麓。其中從長安大學渭水校區到西安新型工業園段為地鐵，兩端為輕軌。

F. 西安地鐵7號線進展及走向，請問一下。

西安地鐵7號線是一條重要的市區加密線，線路南起長安區香積寺，途經長安大學城版，沿子午大道、權太白南路、太白北路、環城西路一路向北鋪設，在自強西路轉向東，接入西安火車站，沿長纓路跨滻河至紡織城席王街道，再跨灞河後抵達終點洪慶街道。建設已獲國務院批復，什麼時候建成就耐心等待吧。

G. 西安地鐵7號線什麼時候開通

預計2018年通車(明確時間為公布，此為規劃時間)。

H. 西安地鐵事件是怎麼回事

近日，朋友圈被天涯論壇的一則爆料帖刷爆--西安地鐵三號線有嚴重安全隱患。

爆料者稱，其為西安地鐵三號線電纜供應商陝西奧凱電纜有限公司(以下簡稱陝西奧凱)的員工，地鐵三號線全線所用電纜質量不過關，且多次被質監部門抽檢為不合格產品。其還稱，陝西奧凱之所以能承攬三號線的電纜工程，是因為與西安地鐵公司某些領導可能存在「權錢交易」。

電纜對地鐵有多重要，一名地鐵電纜方面的專業人士表示，地鐵電纜主要作用是傳遞通訊信號，實施數據監控。如果電纜出問題，監控不到位，中央控制就看不到現場。

無論何時，權力尋租都不可容忍。當然，事件最終如何走向，只能希望西安相關部門能夠盡早查明真相，給公眾一個滿意的答復。

除了西安，成都地鐵也承認3條線路採用西安地鐵同品牌「問題電纜」。現在有必要追問，其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然，對於其他涉及問題電纜的城市，也應該積極進行調查，不僅是電纜安全問題，也包括電纜購買、檢測背後是否存在權力尋租問題。

此外，因為奧凱電纜的客戶遍布全國，因此，國家層面的質檢總局等相關部門，也需要積極作為，啟動全國范圍內的排查，發現一起處理一起，讓問題電纜無處藏身，切實保證公共安全。此種情況下，絕不能心存僥幸，絕不能容忍任何的遮掩行為。

奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注，是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益，稍有閃失，後果就不堪設想。所以，公眾的疑惑與追問，理應得到回應。

安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件，戕害的是公共安全，損害的是公共利益。只有徹底查明真相，讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處，才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。