西安地鐵3號線開通時間為何一拖再拖

① 西安地鐵三號線啥時候開通

還有一種說法精確，都是2號線經過城裡鍾樓
;一號線：後圍寨—紡織城

線路西起後圍寨，沿棗園路一路東行，經阿房宮、漢城北路、城西客運站至絲綢之路群雕後，沿大慶路經灃惠路、桃園路、勞動路至玉祥門，線路穿越古城牆後沿蓮湖路、西五路、東五路至朝陽門，穿越古城牆後，沿長樂路經康復路、西京醫院、金花北路、萬壽路，跨滻河後沿紡北路至終點紡織城車站。線路全長23.9千米。

沿途分布的文物古跡主要有秦阿房宮遺址、漢長安城遺址、漢建章宮遺址、漢太液池遺址、漢影山樓遺址、西郊漢唐墓葬密集區、隋大興唐長安城遺址（唐開遠門遺址）、明西安城牆（玉祥門）、西五台遺址（唐宮城城牆遺址）、明秦王府城牆遺存、七賢庄八路軍辦事處、革命公園、東郊隋唐墓葬密集區、半坡遺址、白鹿原（紡織城）隋唐墓葬區等。

二號線：鐵路北客站—韋曲

線路北起規劃鄭州至西安高速鐵路西安北客站，向南經城運村，沿未央路經張家堡、方新村、龍首村、自強路至北門，線路穿越古城牆後，沿北大街經蓮湖路，繞鍾樓沿南大街至南門，穿越古城牆後，沿長安路經南稍門、友誼路、省體育場、小寨、八里村至長延堡，繞電視塔繼續南行，經長安區長安北街、長安南街至終點西寨村，設終點站韋曲站。線路全長26.4千米。

沿途分布的文物古跡主要有：北郊秦漢墓葬區、薛家寨漢墓群、張家堡遺址、張家堡墓葬、尤家莊-南康村-方新村-龍首村墓群、隋大興唐長安城遺址、明西安城牆、鍾鼓樓、寶慶寺塔、關中書院、薦福寺、小雁塔、草場坡墓群、大興善寺、南郊鳳棲原秦漢唐明墓葬區等。

地鐵沒有三號線，所以不知何時才通！

② 西安地鐵3號線什麼時候運行

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9月28日西安地鐵2號線將正式開通運營

③ 西安地鐵3號線什麼時候能通

西安市以及西安地鐵辦於西安地鐵3號線建設，建設周期為5年，2015年12月31日通車。規劃西安地鐵3號線全長44.3公里，設車站30座。項目依據城市規劃，形成「帶狀發展」形態布局，東北方向延伸至保稅區，連接「西安港」--西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。與西安地鐵1號線、西安地鐵2號線共同構成西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。
西安地鐵3號線貫穿國家級曲江文化產業示範區，連接西安國際港務區，滻灞生態區,曲江新區,高新區以及金花路商圈，小寨商圈。
類型：城市軌道交通線路（地鐵）
系統：西安地鐵
狀態：建設中
位於：西安市
起訖站：魚化寨站、保稅區站
線路數據
全長：39千米
車站：26站
控制中心：2處
安全門：30座車站均已安裝
運營信息
開通日期：2015年12月31日
類型：地下/地面/高架
車輛段：車輛段
運營商：西安市地下鐵道有限責任公司
購票：乘坐地鐵除了使用公交"長安一卡通"外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票
軌道車輛
軌道數：2
軌距：1435毫米
電氣化：直流1.5千伏
隧道：鋼性懸掛接觸網
地面和高架：架空全補償鏈形懸掛接觸網
車輛編組：
運營速度：最高80km/h
西安地鐵3號線在和高新路站和春明門站與西安地鐵6號線換乘、小寨站與西安地鐵2號線換乘、大雁塔站與西安地鐵4號線換乘、青龍寺站與西安地鐵5號線換乘、通化門站與西安地鐵1號線換乘。
西安地鐵3號線（二期）：南豐——魚化寨
線路將U3西端起點由魚化寨延伸至南豐，在南豐東和E7換乘，U3全線連接高新區、文教區、曲江新區、東郊工業區、滻灞生態區、國際港務區，U3全長42.5公里。

④ 西安地鐵三號線為啥最後五站不到

三號線運營初期採用大小交路運營，使用的是大小交路套跑方式，是大交路和小交路穿插運行，從魚化寨出發的列車分別為：魚化寨至保稅區（大交路全線運行26站）、魚化寨至香湖灣（小交路，類似向公交車區間車，21站），三號線香湖灣站也成為目前開通的三條線路中，唯一一個執行大小交路折返的站點。

採用大小交路運行，既可以在地鐵正常運營時提高車輛運用效率，避免運能電能浪費，使運營組織做到經濟合理，又可以在應急情況下對地鐵全局性的行車組織進行科學合理的調整，以最大限度發揮地鐵設備設施的潛能。三號線目前高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。

對於乘客而言，確定如果要選擇大小交路車，可以從如下的渠道獲得信息：如果乘客已經進入車廂內，可以留意查看車門一側的電視屏幕提示信息、也可查看車門上方動態地圖、注意收聽車廂內語音廣播提醒，注意查看每節車廂兩端滾動顯示屏信息提示，列車在運行中會有不間斷的提示。

如果乘客還在站台上，可以注意收聽車站語音廣播提醒，注意車頭上方目的地顯示屏，注意查看站台電視屏幕的提示信息，也可以向站務人員詢問。如果你想乘坐大交路車，卻一不留心乘坐了小交路車，也不要擔心緊張，只要在香湖灣小交路站終點站下車後，在原地站台不動，等候下列車到來，即可乘坐大交路車到達你的目的地，所以乘客別因「搭錯車」而擔心。

⑤ 西安地鐵三號線真的停運了嗎

西安地鐵3號線沒有停運的。

⑥ 西安地鐵3號線啥時候通車

三號線 魚化寨——國際港務區(一期) 前期圍擋勘探作業開始施工,最快年底開工 地鐵三號線一期工程西起魚化寨,經富裕路、科技路、小寨路、西影路、東二環、北二環東延伸段、東三環轉向北,沿規劃香北路、歐亞大道、港務西路至國際港務區。線路長36.3公里,設車站24座,6座換乘站。其中魚化寨至廣運潭大道段線路採用地下線,廣運潭大道至國際港務區段線路採用高架線,地下線長24.4公里,高架線長11.9公里。富裕路、國際港務區各設停車場、車輛段一座。計劃2011年開工建設,2015年年底通車試運營。地鐵一號線二期工程西起咸陽森林公園,向東沿世紀大道布設,經灃東路、上林路等規劃路,跨繞城高速後,在太平河西側設張家村站引線後至後衛寨站,線路長約6.3公里,共設車站4座。計劃2013年開工建設,2016年建成通車試運營。 站點(加註O為換乘車站):魚化寨-丈八北路-延平門-科技路⑥-太白南路-吉祥村⑤-小寨②-大雁塔北④-北池頭-青龍寺-建工路-咸寧路⑥-韓森寨-通化門①-胡家廟-石家街-辛家廟廣運譚大道滻灞-香湖灣⑥-香北路-下雙寨-新築新城-國際港務區寨
六號線 紡織城——長安科技產業園

六號線規劃尚未開工 六號線東起一號線紡織城車站,西南向前行至紡西街,經紡一路、紡四路至紡南路後,西行跨滻河,經緯什街,沿咸寧路至興慶宮後,沿興慶路北行,至互助路折向西,經東門、大差市、鍾樓、西門至西稍門後折向南,沿勞動路、高新路,經木塔寺繼續南行,至長安科技產業園大學城後折向西,經茅坡、鄧店新村至終點長安科技產業園站。線路全長41.08千米,共設車站26座。 功能定位:六號線在城市中心區和一號線基本平行。線路連接東郊紡織城、明城牆內東、西大街及鍾樓、南郊大學城、西安高新技術產業開發區及長安科技產業園等工商業聚集區和人口密集區。可輔助一號線對主城區客流起到較大的分流作用,緩解城市中心區的交通壓力,同時可帶動東郊紡織城社會經濟發展及產業結構調整、南郊大學城土地綜合開發利用,拓展城市發展空間,是規劃軌道交通線網中的輔助線。
站點(加註O為換乘車站):紡織城①-紡一路-紡四路-紡南路-田家灣-緯什街-咸寧中路③-興慶宮-興慶路-長樂門-大差市④-鍾樓②-橋梓口-安定門-西稍門-豐慶路-勞動南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西萬路口-大學城北-大學城南-茅坡-鄧店新村③-長安科技產業園
一般都是5年工期,三號線10年底開工,15年底建成;六號線還沒有開工,建成年份未知!

⑦ 西安地鐵各段具體什麼時候通車

2009年～2013年：一號線一期(後衛寨～紡織城)長25.36公里。已通車

2006年-2011年：二號線一期（北客站-國展中心）長約20.5公里。已通車

2010年-2014年：二號線二期（國展中心-韋曲南）長約6.3公里。已通車

2011年～2015年：三號線一期工程(港務區～魚化寨)長36.3公里

2012年～2016年：四號線工程(航天基地～草灘)長36.3公里

2013年～2016年：一號線二期(森林公園～後衛寨)長6.3公里。二期後衛寨至咸陽森林公園年內開建。

2013年～2017年：六號線工程(南客站～紡織城)長39.4公里

2014年～2018年：五號線一期工程(和平村～紡織城火車站)長25.7公里

增加西安市地鐵7、8、10、11、12、13、14號線

7號線起於大學城，途徑高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊，向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。

8號線為主城區內環線，途徑高新區、南郊文教區、會展中心、曲江新區、市區東郊、滻灞生態區、經開區和市區西郊。

10號線為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路，(起於東元路，向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城，止於閻良副中心)支線向東擴展至閻良航空工業組團。

11號線為主城區西南部橫向切線。東起於曲江新區，經長安韋曲，南郊文教區，向西經高新區和灃東新城，止於阿房宮火車站，延伸線經灃西新城至咸陽市區。

12號線為主城區外圍西部貫通南北的線路。南端起於鐵路南客站，經大學城、高新區、市區西郊、灃東新城，跨渭河經秦漢新城，至西安咸陽國際機場和空港新城。

13號線起於洪慶組團，經窯村機場、國際港務區、鐵路北客站、草灘生態產業園、秦漢新城、至西安咸陽國際機場和空港新城;支線向西南延伸至咸陽市區。

14號線為主城區西南部外圍橫縱向切線。主線以航天基地為線路起點，向西串經長安韋曲、高新新區及長安通訊產業園，至戶縣副中心。

其中7、8、10、11、12、13、14號線開通時間未知。

⑧ 西安地鐵三號線什麼時候開通

西安地鐵三號線建設周期為5年，計劃2015年12月31日通車。
規劃西安地鐵三號線全長內44.3公里，設車站30座。項目依據城容市規劃，形成「帶狀發展」形態布局，東北方向延伸至保稅區，連接「西安港」--西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。與西安地鐵1號線、西安地鐵2號線共同構成西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。

⑨ 西安3號線預計通車時間

原計劃是2016年第四季度，有的說十月，有的說是12月通車，