A. 在天津如何乘坐地鐵
有機器。。。機器上寫字了 或者你看不太明白,你可以跟前面的買票人咨詢下,會幫助你的。放心
就是選線路在機器上-放錢-拿小圓塑料卡-然後走到入口-然後把塑料卡放在入口識別機器上-然後叮咚一聲 - 門就開了 -ok 。 等你出來的時候 走到出口機器- 把塑料小卡扔到識別機器里,看對了投放口-然後叮咚門開了-你就可以去你想去的地方了。。。。。
B. 外地中國銀行儲蓄卡可以在天津刷地鐵嗎
肉測可以,上海中行儲蓄卡
C. 雲閃付能不能在天津輕軌站使用
可以的。
中國銀行「1元乘地鐵」,從中國銀行天津市分行了解到,乘客可以直接刷中國銀行「閃付卡」或綁定中行卡的手機PAY乘坐津濱輕軌9號線出行,且享受和其他線路活動相同的優惠,這意味著中國銀行「1元乘地鐵」活動在天津地鐵1、2、3、6號線和津濱輕軌9號線實現了全覆蓋。
乘客持本人名下62開頭的中行銀聯PBOC晶元信用卡揮卡乘坐1、2、3、6號線地鐵及津濱輕軌9號線,每日可參加「1元乘地鐵」活動2次,單次優惠封頂4元,超過2次還可以享受8折優惠。您也可以使用綁定中行借記卡/信用卡的手機PAY乘坐地鐵或輕軌,享受與信用卡揮卡乘車相同的優惠。
(3)中行天津地鐵怎麼使用擴展閱讀
當人們遇到雲閃付App乘車碼無法使用,頁面顯示有「未支付訂單」時,說明之前使用乘車碼時由於默認卡設置余額不足或其他原因,未能成功扣款,市民可點擊「未支付訂單」,按提示完成支付,雲閃付App乘車碼即可正常使用。
用一個手機號辦的兩個卡分別綁定在兩個不同的雲閃付App上也只能享受2次優惠。比如:自己的兩張卡,借給丈夫(或妻子)雲閃付App里用一張,系統根據開卡手機號識別為同一用戶,結果自己坐車就享受不到1分優惠。
還有的市民反映使用銀聯移動支付產品支付後,間隔幾小時或1天時間扣款,且沒有享受優惠。銀聯人士指出,造成這種情況的原因主要是銀行卡狀態不正常:包括銀行卡過期、凍結或余額不足,請市民乘車前確認卡片狀態正常,保持余額充足。
如果由於卡片狀態不正常,造成無法扣款成功,再進行補交時,是無法享受優惠的。
D. 天津中國銀行卡乘地鐵
跟普通公交卡一樣的優惠
E. 天津地鐵除了六號線還有幾號線能用中行appl 來自
6號線16年初吧能開通一半,全部開通要到17年了。1號線估計也得這個時間段了,已經動工了
F. 天津地鐵是怎麼運行的
天津地鐵1號線劉園06:00-22:12 —— 財經大學06:00-22:20
天津地鐵2號線曹庄 06:00-22:12 —— 空港經濟區 06:00-22:10
天津地鐵3號線天津南站06:00-22:07 —— 小淀06:00-22:03
天津地鐵6號線南孫庄06:00-22:00 —— 南翠屏06:25-22:27
天津地鐵9號線天津站06:00-22:32 —— 東海路06:00-22:30
天津軌道交通(Tianjin Rail Transit)是指服務於中國天津市的城市軌道交通,包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營,使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。[1-2]
截至2016年12月,天津軌道交通運營線路共有5條,包括地鐵1、2、3、6號線及9號線(津濱輕軌),線網覆蓋10個市轄區,運營里程166千米,共設車站112座。[3]
截至2016年12月,天津軌道交通在建線路共有7段,包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線,共180餘千米。[3-4]到2020年,天津軌道交通將形成14條運營線路,總長513公里的軌道交通網路。[5-6]
2016年,天津軌道交通年客運量2.77億乘次,日均客運量逾70萬乘次,單日最高客運量達118萬乘次。[7][8]2015年,其年客運量2.56億乘次,日均客運量逾70萬乘次。[9]
2017年8月16日起,營口道站改造施工完成,各出入口和站內換向通道恢復正常使用,3號線列車恢復正常停站。
G. 中國銀行社保卡刷卡乘地鐵
上海乖地鐵,掃碼,都是大都會,至於中國銀行卡是否可以掃碼乖地鐵,那你要去問一下是否可以!
H. 中國銀行手機銀行怎麼坐地鐵
打開手機銀行裡面的交通出行功能。然後再打開乘坐地鐵刷卡就可以了。
I. 天津坐地鐵用中國銀行的社保卡在什麼時間享受一元
應該是2020年1月1日起,中國銀行社保卡坐地鐵享受一元。