成都火車南站地鐵末班車時間表

㈠ 成都火車南站7號線首班車時間

截止至2020年1月，內環首班車為06:17，外環首班車為06:21。

成都地鐵7號線為中國四川省成都市建成運營的第六條地鐵線路，於2017年12月6日開通運營，標志色為天藍色。成都地鐵7號線起於火車北站，途經成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

截至2019年，成都地鐵7號線線路全長38.61千米，全部為地下線；共設置31座車站，全部為地下車站；採用6節編組A型列車。2019年9月30日，成都地鐵7號線單日線路客運量為100.99萬人次。

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成都地鐵7號線的相關要求規定：

1、成都地鐵採用里程計價制。起價2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，後續每增加1元可多乘坐20公里，以此類推。

2、成都地鐵已開通1、2、3、4、7、10號線，線網最高單程票票價為10元。乘客單次乘車在車站付費區可以停留的最長時間為3小時。

3、使用現金在車站的自動售票機或「客服中心」的半自動售票機上進行購票。自動售票機只接收1元硬幣和5元、10元、20元紙幣。

㈡ 成都地鐵最晚的一班是幾點

給你一個目前成都已開通的4條地鐵線路的首末班車時間表，每個站的最早、最晚一班車的時候都在裡面。

附：成都地鐵1、2、3、4號線首末班車時刻表。

㈢ 求成都地鐵運營時間表

成都地來鐵1號線首末班自車時間： 升仙湖06:30 - 22:30 | 世紀城06:30 - 23:00

線路信息：高峰時段 7:30—9:30，17:00—19:00，高峰車次間隔為5分45秒，平峰為7分30秒

成都地鐵是服務於中國四川省成都市及其周邊地區的城市軌道交通。其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，為中國中西部首條地鐵線路，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

㈣ 成都地鐵運營時間幾點到幾點

早上6:30-晚上23：00

㈤ 成都地鐵末班車都是幾點

成都地鐵1號線運營復時間：
起點站制：升仙湖 06:20-23:00 | 終點站：廣都 6:20-23:00
成都地鐵2號線運營時間：
起點站：犀浦 6:20-22:30 | 終點站：龍泉驛 6:10-22:45
成都地鐵3號線運營時間：
起點站：軍區總醫院 06:30-22:50 | 終點站：太平園 06:30-23:10
成都地鐵4號線運營時間：
起點站：西河站 6:10-22:50 | 終點站：萬盛站 6:10-22:50
成都地鐵10號線運營時間：
起點站：太平園 06:00-23:00 | 終點站：雙流機場2航站樓 06:05-23:05
就是這樣吧。

㈥ 成都地鐵1導線到火車南站晚上最後一班車是幾點

往升仙湖方向的最後一班車是23:11，往廣都方向的最後一班車是：23：13。

給你一個目回前（2017年6月）成都地鐵1號線答首末班車時刻表，1號線每個站的最早、最晚一班車的時間都有。

附：成都地鐵1號線首末班車時刻表。

㈦ 成都地鐵1號線，早上是幾點發車， 晚上最後一班是幾點的

成都地鐵一號線運營時間為06:10-23:00。

成都地鐵1號線是成都市一條南北方向骨乾地鐵，一期工程（升仙湖至世紀城）於2010年9月27日開通（其中錦城廣場站於2013年6月8日開放）。二期工程（世紀城至廣都）於2015年7月25日開通。三期工程南段（四河至科學城）、北段（升仙湖至韋家碾）、支線段（廣都至五根松）於2018年3月18日開通試運營。

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地鐵的優點：

1、節省土地由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

㈧ 成都到火車站最後一趟地鐵是幾點

地鐵1號線升仙湖站末班車收車時間：22：30
1號線世紀城站末班車收車時間：23：00
2號線龍泉驛站、犀浦站末班車收車時間：22：30

根據你的位置來估算。

㈨ 成都地鐵最後一班幾點收

成都地鐵最後一班23:10收工。

成都地鐵1號線末班車是23:00；成都地鐵2號線末班車是22:45；成都地鐵3號線末班車是22:50；成都地鐵4號線末班車是22:50；成都地鐵5號線末班車是22:50；成都地鐵7號線末班車是22:55；成都地鐵10號線末班車是23:10。

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成都地鐵首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

據2019年12月，成都地鐵共開通7條線路，線路總長302.285千米，均採用地鐵系統，共計207座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2019年12月，成都地鐵在建線路共有5條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期），共計里程213.02千米；

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一二期項目將竣工。到2020年底成都地鐵開通運營里程預計達515公里。此外，2020年地鐵新開工項目包括：8號線二期、27號線一期、30號線一期。

2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人；成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。

成都地鐵開通後，預計到2020年，公共交通分擔率將進一步提升，達到50%。地鐵的建設完善了成都市的公共交通系統，建立起了一個整合、高效、經濟的道路軌道交通網路，並使之持續滿足城市的需要。

地鐵時代來臨意味著成都將真正步入公共立體交通時代。成都地鐵的建設將會提高公共交通的競爭力，並且在成都城市道路擁擠問題日益突出無疑是一個有效的緩解措施。

㈩ 成都地鐵末班車是幾點

這是成都4號線的