成都地鐵1號線7月11日

① 成都地鐵1號線全程多少時間早上幾點開始

成都地鐵1號線全程時間為：神仙湖到世紀城38分鍾，世紀城到升仙湖為36分鍾，早晨6:30分開始營運；晚上10點收車。

② 成都地鐵7號線火車東站什麼時間收車

現在是2020年7月，成都地鐵7號線成都東客站（內環方向）末班車是23點13分，（外環方向）末班車是次日0點05分。

③ 成都地鐵1號線還會往南延嗎

成都地鐵1號線還會往南延。
三期工程
成都地鐵1號線（藍線）三期工程包括北段、支線段、南段三部分，正線全長18.805km，全為地下線，共設車站14座，其中換乘站8座。本工程包括香山主變電所1座。停車場與一期工程皂角樹車輛段及二期工程東寺停車場共用；皂角樹車輛段改造也納入本工程。
三期工程首期為南延線二期和支線。南延線二期起於四河站，止於武漢路站；支線起於廣都站，止於五根松站。
工程 序號 命名 所屬區域 具體點位
三期 3 華陽站 天府新區 位於華陽大道、天府大道交叉路口西南側綠地內，華陽古稱廣都
4 牧華路站 位於海昌南路與麓山大道之間的天府大道西南側，牧華路附近
5 廣福站 位於麓山大道以南、東山大道以北、老成仁路以東的天府大道西側，廣福社區內
6 香山站 位於天府大道西南側規劃綠地內，地處香山社區
7 段家山站 位於天府大道西南側規劃綠地內，當地俗稱段家山
8 武漢路站 位於天府大道與武漢路交匯處西南側
14 五根松站 位於廣東路與梓州大道交匯處東側，老地名五根松
三期工程二期共設車站5座，為三期工程南延線二期（武漢路（不含）—— 天府新站區間），長6.124km，計劃於2015年開工建設，於2018年通車。 計劃工期2015年8月至2017年12月。
三期工程北段（賴家店——升仙湖段）因拆遷、水源保護等問題暫時無法開展施工准備。
工程 序號 命名 所屬區域 具體點位
三期 1 賴家店站 金牛區 北三環路三段以北約1公里處，老地名賴家店
2 韋家碾站 北三環路三段南側，規劃公交樞紐南側規劃地塊內，老地名韋家碾
9 寧波路站 天府新區 位於蜀州路與寧波路交匯處
10 福州路站 位於蜀州路與福州路交匯處西側
11 廣州路站 位於廣州路與蜀州路交匯處西北側
12 興隆湖站 位於蜀州路南寧路口南側
13 天府新站 位於興隆湖南側，天府大道路東

④ 成都地鐵7號線的換乘設置

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。

地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。

其基本走向是沿著2。5環繞行一圈，線路全長達38。6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

(4)成都地鐵1號線7月11日擴展閱讀：

成都地鐵7號線是環線，收班時間和普通地鐵不來一樣。

截至2019年8月為止：

成都東客站（內環方向）全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03；

成都東客站（外環方向）全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。

⑤ 成都地鐵路線

成都地鐵近期規劃開通線路如下表：

成都地鐵是成都軌道交通的組成部分，由成都地鐵有限責任公司運營，於2005年開始建設第一條線路。

成都地鐵1號線（藍線）一期工程於2010年9月27日投入運營，標志著成都成為中國內地第八個開通地鐵的城市，也是中國中西部第一個擁有地鐵（不含輕軌）的城市。其南延線（世紀城—廣都）於2015年7月25日開通運營。

成都地鐵2號線（橙線）一期工程在2012年9月16日開通運營，西延線於2013年6月8日開通運營；東延線於2014年10月26日開通運營。

截至2015年8月，成都地鐵運營總長約66.14公里，在建總長約160公里，共擁有53個車站（換乘站不重復計算），1個換乘站。

參考：http://ke..com/view/56506.htm

⑥ 成都地鐵1號線有哪些站點

成都地鐵1號線線路圖如圖所示

由上兩圖可知，成都地鐵1號線升仙湖到廣都方向和廣都到升仙湖方向都是22個站點。

⑦ 成都地鐵1號線的時刻表

成都地鐵一號線工程北起大豐站，南至廣都站，規劃線路全長約31.6km ，設23個站，其中地下站18座，高架站5座，一座控制中心，一處停車場，一處車輛段，兩座主變電站。地鐵一號線一期工程為成都地鐵一號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長15.998km。

成都地鐵一號線現行時刻表：

（一）工作日運行圖

1.首末班車時間

升仙湖首車6：30末車21：30

世紀城首車7：00末車22：00

2.高峰時段

7：30—9：30，17：00—19：00

3.列車間隔

高峰6分50秒，平峰8分20秒

4.站停時間

天府廣場、火車北站站停60秒，其他各站站停40秒

（二）雙休日（節假日）運行圖

1.首末班車時間

升仙湖首車6：30末車21：30

世紀城首車7：00末車22：00

2.高峰時段

9：30—18：30

3.列車間隔

高峰6分50秒，平峰8分20秒

4.站停時間

天府廣場、火車北站站停60秒，其他各站站停40秒

⑧ 成都地鐵1號線 早上8點左右 非周末 是多少時間來一班

高峰期間候車時間縮短1分40秒徐安雄介紹，除列車延時外，還將採取加密和提速的方式，來加快列車的運營速度。徐安雄說，現在地鐵1號線在高峰期間投入的列車是11列，間隔時間為6分50秒。7月調整運營時間後，地鐵1號線高峰期間還將增加3列列車，共有14列列車投入運營，間隔時間壓縮到5分10秒。這樣，乘客在高峰期間將比現在節省1分40秒的候車時間。此外，在平峰期間，地鐵1號線也會增加2列列車投入運營，運營列車將達到11列，發車間隔將壓縮至6分50秒。目前，地鐵平峰期間的發車間隔為8分20秒，與現在相比，乘客可以在平峰時段節約1分30秒的候車時間。

⑨ 成都地鐵1號線什麼時候修到大豐

成都地鐵1號線北部延伸線站點為：北三環、鳳凰山、友誼村、大豐、斑竹園（商貿回城）。

可能預計2010年下答半年動工，但視具體情況而定（比如說客流量、房地產發展等）。大豐目前正在進行道路等基礎設施建設，可以說是路網已逐漸完善，加上大豐的人口現正在逐漸增長，目前來說，現有的道路和公共交通已能滿足日常生活需要。

准確的說，1號線的北部延伸線無具體時間表，但可以肯定的是，在未來的5年之內，大豐是可以通上地鐵的。而且根據2009年最新規劃：地鐵5號線也改為沿新成彭路到大豐，設大天路和大豐繞城站，將來的大豐是具有很大發展潛力的。

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⑩ 成都地鐵1號線有哪些站點

站名抄如下；紅花堰（現升仙湖）、火車北站、人民北路、文武路（現文殊院）、騾馬市、天府

廣場、錦江賓館、小天竺（現華西壩）、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環（現

高新）、新益州（現行政中心）、孵化園（07年新增海洋公園站）、會展中心（現世紀城）。