西安2020年地鐵六號線進度

❶ 西安地鐵六號線什麼時候開通

西安市地鐵六號線一期工程起點設在高新區南端的南客站，終點設在勞動南路站。線
路沿西太路內向北，經亞迪路、錦容業路、唐延路、高新路，至終點勞動南路站。2013年8月左右完成一期工程的公式。這樣看，通車怎麼也在2020年左右。

❷ 西安地鐵6號線的線路簡介

地鐵六號線全線39.4KM，共設29個站點。包括以下站點：南客站、側坡、緯二十八路、緯十八路、西部大道、錦業二路、錦業路、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省游泳館、木塔寺、科技四路、豐慶路、西關正街、貢院門、廣濟街、鍾樓、大差市、長樂門（東門）、東關正街、咸寧路、萬壽南路、東勝北路、田家灣、紡南路、紡五路、紡三路、紡織城、紡織城停車場。因近期部分道路名稱有所變化，以上站點名稱為初定站點名稱，仍需專家建成前最終研究確定。
地鐵六號線一期工程總體呈西南至東北走向。線路起於西安市高新區南端，規劃國鐵南客站，由高新區向北沿西太路、亞迪路、錦業路、唐延路、高新路行進，至終點勞動南路。六號線一期工程主要布設於高新區，途徑高新區近期重大項目：三星電子、長安通信產業園、西太路商務區、創業新大陸、木塔寺城市綜合體。
地鐵六號線一期工程全長約20.262km，共設置15座車站（換乘站7座），全為地下站。全線設車輛段1座，新建主變電站1座（位於側坡車輛段），控制中心1座（設在四號線控制中心），線路南端設側坡車輛段及綜合基地。工程於2016年3月29日 開工建設，計劃2020年建成試運營。
地鐵六號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長19.8公里，設站16座，投資143.64億元，規劃建設期為2016年開工建設，2021年建成試運營。

❸ 西安地鐵六號線什麼時候開通

預計一期源2020年底；二期2022年。

截至2020年10月，西安地鐵6號線全長39.6千米，全部為地下站；共設32座車站，全部為地下車站。一期工程全長20.13千米，共設15座車站（其中西安南站、西電科大南校區·未來之瞳站暫緩實施）；二期工程全長19.5千米，共設17座車站。西安地鐵6號線列車採用6節編組B型列車。

(3)西安2020年地鐵六號線進度擴展閱讀

西安地鐵6號線一期工程電客車為B型車，4動2拖六節編組列車。電客車每節車長19.5米，寬2.8米，高3.81米，整列車額定載員1460人，最大載員為2062人，座席256人。

電客車設計速度每小時80千米，平均速度大於每小時38千米，車輛使用壽命為30年，車體材料為外表免塗裝的不銹鋼，採用直流1500伏架空接觸網受電方式，一期工程計劃投入25列電客車，一期計劃投入25列電客車，二期計劃投入28列電客車。

西安地鐵6號線一期工程設側坡車輛段1處車輛段，位於西太路以東、瀾香山項目以西、規劃緯三十六路以北、緯三十二路以南地塊內。

❹ 西安地鐵6號線的概況

2.1規劃背景
西安市2005年3月編制完成《西安市城市快速軌道交通線網規劃》，該線網規劃確定了6條主線和1條支線組成的快速軌道交通線網，總長251.8km。其中1、2、3號線為軌道交通線網骨幹線，4、5、6號線為輔助線。該線網規劃於2005年4月1日通過西安市人民政府批復（市政發﹝2005﹞35號），且已納入《西安市城市總體規劃2008～2020年》（2008.5獲國務院批復）。該線網規劃環評報告於2009年5月以環審〔2009〕217號文通過環境保護部技術審查。
依據《西安市城市快速軌道交通線網規劃》，於2005年3月編制完成了《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2005－2015年》，確定了西安市城市快速軌道交通近期建設規劃為1、2號線，建設規模50.3km。該建設規劃於2006年9月12日得到國家發改委批准（發改投資﹝2006﹞1904號）。該建設規劃環評報告於2009年5月以環審〔2009〕217號文通過環境保護部技術審查。
2009年在《西安市城市總體規劃(2008～2020年)》的基礎上，《西安市城市快速軌道交通建設規劃調整（2006－2016年）》編制完成。增加建設2條新線路，三號線一期工程（魚化寨～港務區），建設規模36.3km；一號線二期工程（森林公園～後衛寨）建設規模6.3km。2010年1月，建設規劃調整通過國務院批准。
為了進一步加快城市快速軌道交通建設的步伐。2011年5月西安市又編制了新一輪的建設規劃，即《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2012－2017年）》。2013年開建，2017年試運營，2018年正式通車。
2.2 軌道交通建設規劃概況
西安市城市快速軌道交通建設規劃（2012-2017年）由3條線組成，規劃線路總長116.2km，共設車站84座，換乘站15座，車輛段3座，停車場4座、主變電站6座。
（1）建設規劃各線路長度及敷設方式
該規劃的3條線路的線路長度和敷設方式見表1。
表1
規劃線路敷設方式及長度 線路 線路起訖點 線路長度（km） 敷設方式 投資（億元） 備注 4號線 航天基地～草灘 34.3 地下線 231.4 5號線 餘姚～和平村 20.5 高架線 -- 遠期預留線路 和平村～紡織城火車站 24.3 地下線 161.36 1.4 地上線 橋梁方式過滻河，長1.4km 6號線 側坡～紡織城 35.7 地下線 225.55 小計 116.2 618.31 （2）車輛段與綜合基地
本次規劃共設置3個車輛段，4個停車場。見表2。
表2 車輛段、停車場設置及分工 線路 線路長度（km） 車輛段/停車場名城 輔助線路及功能 佔地面積（公頃） 備注 4 34.3 航天城車輛段 4、5、6號線車輛的廠、架修基地；4號線定修、停車列檢 33 草灘停車場 4號線部分停車列檢 13 5 25.7 阿房宮車輛段 5號線部分定修、停車列檢 32 雁鳴湖停車場 5號線部分停車列檢 16 20.5 餘姚停車場 5號線部分停車列檢 - 遠期預留 6 34.7 側坡車輛段 6號線部分定修、停車列檢 28 紡織城停車場 1、6號線車輛運用停放 11 與1號線合建 （3）主變電站
本建設規劃共設110kV主變電站6座，其中4號線擬於雁南四路站附近設主變電站1座。另外4號線在行政中心站附近與已建行政中心主變電站資源共享；5號線擬於和平村站、新桃園站和岳家寨站附近各設主變電站1座；6號線擬於科技四路站、田家灣站各設主變電站1座。
（4）控制中心
本建設規劃4、5、6號線共享1個控制中心，其位於航天城車輛段內。

❺ 西安一共規劃了幾條地鐵線路有最新的規劃圖嗎

根據《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2012～2018）》，西安市擬在「十二五」期間新開工建設地鐵四、五、六號線3條線路，加之一、二、三號線，將從根本上緩解西安主城區的交通擁堵問題。遠期，西安共將擬建15條地鐵線路，總長約600公里。

❻ 西安地鐵6號線什麼時候通車

預計一下：2019年6月1日。
如果2012能熬過去，就會開始探測地質結構准備開工了！

❼ 西安市地鐵六號線為什麼2022年才通

地鐵6號線一期工程2016年一季度開工建設，計劃2020年建成運營。二期工程2016年末開工建設，計劃2022年建成運營。