西安地鐵5號線更改路線

㈠ 西安地鐵5號線什麼時間修

五號線紡織城火車站—∣--六村堡 —紀陽 規劃線路 該線為線網中惟一有支線的線路。線路東起西康鐵路紡織城火車站，西南前行跨滻河、長鳴路後，繞曲江新區，經長延堡至明德門後折向北，經吉祥村、過南二環、至黃雁村後折向西，沿友誼西路，經勞動南路西北前行至昆明路，沿昆明路西行至西窯頭，然後折向北跨西余鐵路、規劃西三環至一號線三橋車站後，繼續沿建章路北行至終點六村堡尤西路；五號線支線從西窯頭繼續西行經阿房宮、和平村、西圍牆至紀陽寨後折向北至終點紀陽車站。線路全長44.89千米，共設車站31座。 功能定位：五號線主方向為東西向，大部分地段和一號線平行。東端的紡織城火車站為既有西康鐵路客運站，是西安鐵路樞紐的輔助客站，西端主線連接六村堡工業園區，支線連接紀陽組團，途經曲江新區、西安國際展覽中心及三橋交通樞紐等大的客流集散點，將輔助一號線分流城區內東西向客流。因此，將其確定為規劃軌道交通線網中的輔助線。 主線站點（加註O為換乘車站）：紡織城火車站-月登閣-長鳴路-榮家寨-岳家寨-東曲江池-情侶路-雁南路④-會展中心②-明德門-東儀路-青松路-吉祥村③-太白路-黃雁村-勞動南路⑥-高新四路-漢城南路-西窯頭⑤-阿房一路-阿房三路-三橋①-花園路-孫武路-六村堡 支線站點（加註O為換乘車站）：西窯頭⑤-阿房宮-和平村-西圍牆-紀陽 根據西安市地鐵規劃，該線路主要功能為輔助一號線分流城區內東西向客流，屬該市地鐵規劃的第四階段（2021年～2050年，遠景規劃）內容：建設四、五、六號線和一號線東、西延伸段及二號線北延伸段（157.2公里），完善主城核心區內部軌道交通網及對外交通聯絡，完善線網覆蓋范圍和密度，提高快速軌道交通系統的服務水平，形成西安市完整的城市快速軌道交通網路。

㈡ 西安地鐵5號線在哪換乘

西安地鐵5號線在南稍門站換乘2號線，在青龍寺站換乘3號線，在建築科技大學李家村站換乘4號線。

㈢ 西安地鐵5號線的線路概況

西安地鐵5號線是西安地鐵網路中在建的最重要的一條東西交通大動脈，與現有地鐵1號線共同構成西安地鐵東西方向骨架線路。
地鐵五號線一期工程西起西郊和平工業園，東至紡織城火車站。線路自和平村站出發沿昆明路向東布設，行至西二環，之後線路轉向南，下穿豐慶公園進入南二環，後沿友誼路東行，至興慶路向南沿雁翔路敷設，在黃渠頭村附近沿規劃七路布設，在規劃七路與草灘路交叉口設月登閣站，出站後線路出地面上跨雁鳴湖、滻河，進入規劃道路路中布設，跨過東三環後，線路轉入地下下穿半引路、繞城高速公路至終點紡織城火車站。
地鐵五號線一期工程全長25.24km，其中地下線24.04km、高架線1.05km，地面線0.15km。共設置21座車站（地下站20座，高架站1座 ），設阿房宮車輛段與綜合基地 1處、雁鳴湖停車場1處、控制中心1處（與四、六號線共用，位於四號線航天城車輛段內）。全線共設2座主變電站，分別位於和平村站和岳家寨站。工程於2016年1月13日開工，2020年建成運營。
地鐵五號線二期工程：西起交大創新港，東至五號線一期終點和平村站，線路全長20.13km，其中地下線為3.21km，其餘均為高架線，共設車站13座，其中2座地下站，11座高架站，設停車場1座，主變電站1座。投資95.21億元，規劃建設期為2016年底開工，2020年建成運營。

㈣ 西安地鐵5號線改線路了嗎還走友誼路不

公交線路：33路，全程約3.7公里

1、從西安地鐵五號線青龍...步行約460米,到達雁翔路·北池頭二路口(理工大麴江校區)站

2、乘坐33路,經過4站, 到達交大南門站

3、步行約260米,到達友誼東路

㈤ 西安地鐵5號線最新線路圖西起哪 和平村是哪 餘姚是哪

地鐵5號線一期站點（加註（）為換乘車站）：和平村--阿房宮⑾--西窯頭⑿回--漢城南路--新桃園⑻--高新四答路--勞動南路⑹--邊家村⑺--黃雁村--南稍門⑵--文藝路--李家村⑷--太乙路--興慶路--青龍寺⑶--岳家寨⑻--榮家寨--長鳴路--月登閣--紡織城火車站 地鐵5號線二期站點：（從西向東）餘姚--史家堡--新莊--聯庄--東江渡--靠子屯--屯鋪--高橋--張旺渠--牛角村--鎬京--灃鎬村--和平村

㈥ 西安地鐵5號線和地鐵3號線在哪交匯

地鐵三號線青龍寺站換乘五號線。