西安地鐵三號線迪卡儂

Ⅰ 西安地鐵三號線去省體育館

公交線路：地鐵2號線，全程約4.0公里

1、從西安市步行約690米,到達鍾樓站

2、乘坐地鐵2號線,經過3站, 到達體育場站

3、步行約120米,到達陝西省體育場

Ⅱ 西安地鐵3號線得體育中心站在哪一塊

離已開通的國際港務區地鐵站一站路。

三號線二期分南北兩端建設，北段延伸1站2公里至水流路（體育中心站）。南段延伸5站8.3公里至昆明池站並設昆明池停車場。預計2023年前建成。

Ⅲ 西安地鐵3號線的沿途大站

西安地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。也是西安地鐵近期規劃中唯一一條有高架的線路。
西安地鐵3號線，穿起滻灞、曲江、小寨和高新等重點區域。其中，最美的風光，當屬高架段一段，風光尤其獨特，左側滻、灞河，右側長安塔，美麗風光盡收眼底，堪稱西安地鐵的最佳「觀光線路」。 來西安旅遊，大雁塔是值得上去一次看看的，大雁塔是保存比較完好的樓閣式塔，廣場的噴泉很壯觀。
在塔內可俯視西安古城。 始建於公元652年，相傳是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法師（唐三藏）自天竺國歸來後，為了供奉和儲藏梵文經典和佛像舍利等物親自設計並督造建成。 青龍寺，又名石佛寺，中國佛教密宗寺院。青龍寺地處地勢高峻、風景幽雅的樂游原上，極盛於唐代中期。當時有不少外國僧人在此學習，日本著名留學僧空海法師事惠果大師於此，後成為創立日本真言宗之初祖。
每年的三月份，是古城西安春暖花開的日子。說到西安賞櫻花之處，不得不提青龍寺，這里有最齊全的櫻花品中國，最悠久的櫻花種植歷史，最珍貴的櫻花文化，最值得大家欣賞的櫻花風景。
地鐵三號線開通後，賞櫻花再也不怕人多找不到停車位，坐著地鐵就能去賞花。 長樂公園的前身是動物園，休閑的好地方，早晨晨練的人很多，公園總體面積縮小了，但是環境還可以，不失為休閑娛樂的好場所！
對於老西安人來說，這里更是包含著幾代人美好回憶的地方，至今仍有一些已經搬到別處的老居民回來園內留念，一些景點，甚至是一家幾代人拍照的必選景點。一位老居民生談起長樂公園中的景色，這樣形容道：「春花，夏蔭，秋果，冬景。 滻灞中心站的鋼結構造型類似鳥巢，為了便於採光，後期將安裝玻璃幕牆。車站框架與站台導向牌顏色相互呼應。白色的廣運大橋與藏青色站台隔空相望，這段高架軌道也是西安地鐵唯一的一段高架軌道，稱這一段為「觀光線路」毫不為過。
周圍的景色非常漂亮，高架段要經過滻灞生態區，一路美景不斷，在享受到便捷交通的同時，還可以隔窗觀賞到滻河、灞河的碧波盪漾，以及世博園的長安塔等風光，很多在地面上看不到的風景，在高架段上卻可盡收眼底。

Ⅳ 西安地鐵3號線年內通車哪些景點

大雁塔站有噴泉，北池頭哪裡有青龍寺的櫻花，胡家廟有萬和城。桃花潭有濕地公園，香湖灣黃鄧站有世園會，務庄站有砂之船奧萊，國際港務區有華南城

Ⅳ 西安地鐵三號線為什麼塌方

樓上的怎麼知道是盾構的？剛進去八米·你看見盾構機了？那是暗挖的。施工隊的問題。個人認為。

Ⅵ 西安地鐵3號線全程路線圖

在網路上沒辦法傳圖片，我給你發文字吧
地鐵三號線全程路線：
魚化寨-西辛庄-延平門回-高新路-西斜七路答-吉祥村-小寨-大雁塔-北池頭-青龍寺-延興門-春明門-長樂公園-通化門-胡家廟-石家街-辛家廟-廣泰門-滻灞-香湖灣-務庄-國際港務區-雙寨-新築-保稅區-港務區車輛段-魚化寨停車場

望採納

Ⅶ 西安地鐵三號線都有那些站點

魚化寨-丈八北路-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨（換乘二號線）-大雁塔-北池頭-青龍寺-延興門-咸寧路-長樂公園-通化門（換乘一號線）-胡家廟-石家街-辛家廟-廣泰門-桃花潭-滻灞中心-香湖灣-務庄-國際港務區-雙寨-新築-保稅區。

Ⅷ 西安地鐵三號線

地鐵3號線。來小交路(區間自車)：魚化寨-香湖灣，如去往香湖灣以北站點，請選擇大交路列車。大交路：魚化寨-保稅區。
魚化寨-丈八北路-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨-大雁塔-北池頭-青龍寺-延興門-咸寧路-長樂公園-通化門-胡家廟-石家街-辛家廟-廣泰門-桃花潭-滻灞中心-香湖灣-務庄-國際港務區-雙寨-新築-保稅區

Ⅸ 西安地鐵三號線到辛家廟迪卡儂店

公交線路：地鐵3號線 → 游8/610路，全程約14.7公里

1、從小寨乘坐地鐵3號線,經過10站, 到達辛家廟站回

2、步行約190米,到達辛家廟站

3、乘答坐游8/610路,經過3站, 到達祥和居小區站（也可乘坐315路區間、315路）

4、步行約120米,到達迪卡儂(辛家廟店)

Ⅹ 西安地鐵三號線地上部分有什麼好玩的地方

滻灞中心站的鋼抄結構造型類似鳥巢，為了便於採光，後期將安裝玻璃幕牆。車站框架與站台導向牌顏色相互呼應。白色的廣運大橋與藏青色站台隔空相望，這段高架軌道也是西安地鐵唯一的一段高架軌道，稱這一段為「觀光線路」毫不為過。