成都地鐵3號線開通線路

Ⅰ 成都地鐵三號線

成都地鐵三號線起點就在西南石油大學對面。

成都市地鐵線路規劃（比較全、新）！
成都市城市快速軌道交通線網規劃

一）成都市快速軌道交通線網規劃簡介
根據修編的成都市城市快速軌道交通線網規劃，成都市快速軌道交通網由7條線路組成，線路總長度274.15km，其中地下線長度144.24km，地上線129.91km。
1）1號線（大豐站~廣都站）
1號線為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km，設23座車站。其中地下線長約22.44km，地上線長約9.16km；高架車站5座，地下車站18座。
2）2號線（龍泉東站~石牛站）
2號線為東西方向主幹線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西至於石牛附近，線路全長為50.65km，設26座車站。其中，地下線長約為17.45km，地上線長約為33.2km；高架車站11座，地下車站15座。
3）3號線（紅星車站~板橋南站）
3號線為東北-西南向骨幹線，東北起自規劃紅星車站附近，南止於板橋南站，線路全長為49.28km，設車站22座。其中，地下線長約15.59km，地上線長約33.69km；高架站11座、地下站11座。
4）4號線（溫江站~西河站）
4號線為東西方向內部填充線，西起溫江，東止於西河站，線路全長38.9km，設車站19座。其中，地下線長約20.21km，地上線長約為18.69km；高架車站8座，地下車站11座。
5）5號線（駟馬橋站~江河站）
5號線為中心城西部南北方向的外部填充線，北起於3號線的駟馬橋站，止於江河站，線路全長24.63km，設車站13座。其中，地下線長約17.9km，地上線長約6.73km；高架車站2座，地下車站11座。
6）6號線
（1）6號線主線（沙灣站~四河站）
6號線為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起於5號線的沙灣站，止於四河站，線路全長22.05km，設車站13座。其中，地下線長約15.5km，地上線長約6.55km；高架車站2座，地下車站11座。
（2）6號線支線（琉璃場站~雙流航空港站）
6號線支線為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站，西止於雙流航空港，線路全長為15.11km，設車站8座。其中，地下線長約5.52km，地上線長約為9.59km；高架車站4座，地下車站4座。
7）7號線（生態站~龍潭東站）
7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止於龍潭東站，7號線線路全長41.93km，設車站22座。其中，地下線長約29.63km，地上線長約12.3km；高架車站5座，地下車站17座。

1號線 大豐鎮<崇義橋>-大豐路口-建機廠-九里店-八里橋-紅花堰-火車北站-人民北路-文武路-騾馬市-天府廣場-錦江賓館-小天竺-省體育館-倪家橋-桐梓林-火車南站-南三環-新益州-孵化園-世紀城-華陽迎賓路-正東街-華陽鎮<廣都街>

2號線 <石牛村車輛段>-郫縣西-郫縣東-紅光鎮-犀浦鎮<高新西區>-銀河路-土橋-茶店子客運站-黃忠小區-蜀漢路東-白果林-中醫附院-通惠門-人民公園-天府廣場-春熙路-東門大橋-牛王廟-牛市口-五福橋-沙河鋪-大觀立交-東洪大道-十洪大道-大面鎮-龍泉廣場-龍泉東站

3號線 新都<紅星車站>-新都鍾樓-三河場-天回鎮-陸軍總醫院-動物園-駟馬橋-高筍塘-李家沱-太升橋-紅星路-春熙路-新南門-磨子橋-省體育館-高升橋-武侯大道-晉吉路-武侯立交-金花鎮-紫東街-雙流廣場-<板橋南車輛段>

4號線 溫江<天府鎮>-置信公園-湧泉東-花龍門-三聖寺-金沙車站-鐵門坎-白果林-撫琴小區-長順街-騾馬市-紅星路-武城大橋-玉雙路-萬年場-成洛路-槐樹店-十陵鎮-西河鎮

5號線 駟馬橋-火車北站-會展中心-沙灣-撫琴小區-中醫附院-青羊宮-高升橋-永豐立交-神仙樹-石羊場-大源小區-華陽鎮<江安河>

6號線 沙灣-西北橋-人民北路-梁家巷-李家沱-建設路-玉雙路-牛王廟-九眼橋-成仁路-金象花園-包江橋-中和新區-<四河車輛段>

6號線支線 包江橋-紅星南-新益州-石羊場-石羊場客運站-白家鎮-文星鎮-雙流機場

7號線 沙西線-金府路口-西南交大-會展中心-營門口-蜀漢路東-鐵門坎-青華路-清水河-武侯大道-紅牌樓-高新區-神仙樹-火車南站-和平小區-河心村-成仁路口-牛市口-萬年場-跳蹬河-十里店-龍潭東

Ⅱ b成都地鐵3號線現在開通了哪些站

目前三號線一期只開通了太平園——軍區醫院，具體站點如下，望採納
太平內園站
紅牌樓站
高升橋站
衣冠廟站容
省體育館站
磨子橋站
新南門站
春熙路站
市二醫院站
紅星橋站
前鋒路站
李家沱站
駟馬橋站
昭覺寺南路站
動物園站
熊貓大道站
軍區總醫院站

Ⅲ 成都地鐵3號線什麼時候通車啊

成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，經佳靈路由西南向回東北方向延伸答，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，最後穿越紅星路、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍北路、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地下線，共設車站17座，主變電2座，北郊車輛段1處，預計2016年7月前開通試運營。
參見：http://ke..com/view/3346218.htm

Ⅳ 成都地鐵3號線今天開通嗎途經哪些站首末班時間多少票價多少

3號線早就開通了，今天開通的是三號線二三期工程，開通後，三號線起於雙流西站，途徑武侯區、錦江區、成華區、金牛區，止於新都區成都醫學院站，首末班時間和票價都可以在成都地鐵官方網站查詢到

Ⅳ 成都地鐵三號線有哪些站點

成都地鐵三號線有37個站點：

成都醫學院站、石油大學站、鍾樓站、馬超西路站、團結新區站、錦水河站、三河場站、金華寺東路站、植物園站、軍區總醫院站、熊貓大道站、動物園站、昭覺寺南路站、駟馬橋站、李家沱站、前鋒路站、紅星橋站、市二醫院站、春熙路站；

新南門站、磨子橋站、省體育館站、衣冠廟站、高升橋站、紅牌樓站、太平園站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、雙鳳橋站、龍橋路站、航都大道站、迎春橋站、東升站、雙流廣場站、三里壩站、雙流西站。

成都地鐵3號線起於成都醫學院站，途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區，止於雙流西站，大致呈東北-西南走向。截至2018年12月，成都地鐵3號線線路全長49.9千米，其中地下線長44.4千米，高架及過渡段長5.5千米；共設置37座車站，其中地下車站34個，高架車站3個；列車採用6節編組B型列車。

(5)成都地鐵3號線開通線路擴展閱讀

成都地鐵文化特色

1、地鐵標識

成都地鐵標志是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出來的，寓意為：「巴山蜀水織錦綉，地鐵生活撲面來。」整個標志看起來像一列飛馳的列車，同時象徵川流不息的含義，選擇清秀的藍色則有藍天白雲的意境。

2、吉祥物

成都地鐵吉祥物為真真與誠誠，2018年9月27日，微信上線成都地鐵真真與誠誠的表情包。

3、標志色

成都地鐵每條線路都給定顏色作為代表色，方便乘客識別線路。配圖為成都地鐵各線路的詳細顏色配色方案以及調色數據。

4、主題列車

成都地鐵2號線「文明成都」主題列車的打造，以代表正能量及中國風的紅色為主色調，通過通俗易懂的宣傳語、先進人物的展示，在向社會公眾傳遞社會主義核心價值觀的同時，也號召他們積極參與進來，樹立「成都好人」品牌，傳播成都正能量，倡導城市文明，進一步引導社會崇德向善的風氣。

成都地鐵3號線「盼達號」熊貓專列是成都地鐵打造的文化名片，是成都的一列以熊貓主題元素打造的地鐵列車。在地鐵車廂里的每一排座位的首尾擋風玻璃處，都有一隻憨態可掬的大熊貓探出頭。擋風板，立柱、拉手和廣告框都出現了翠竹、熊貓腳印、熊貓頭型等元素，整個列車車廂看上去整個就是主題公園的效果。

成都地鐵10號線「最成都」號以「在路上行走，為成都停留」為主題，深入挖掘成都旅遊及飲食文化資源，4幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案，貫穿於車體、車門、車廂牆面等處，再配上隨車搖曳的銀杏葉形狀拉手、散落在座椅間的芙蓉花貼及特製古風畫框，由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。

鐵7號線（環線）「流動博物館」主題列車，由成都軌道交通集團、四川建川博物館、中車集團成都公司等單位共同打造。主辦方精心挑選300多張重要歷史照片和文物復印件，通過時間長廊的設計，將新中國、特別是四川和成都70年來的巨大變化逐年呈現。

Ⅵ 成都地鐵三號線月底開通,有誰知道它具體的路線嗎

你是指成都地鐵3號線二三期吧

地鐵3號線二三期工程線路全長29.54km，共設車站20座，其中換乘站5座，板橋停車場及主變電所2座。其中，3號線二期工程連接市區和雙流，全為地下線，設車站11座；3號線三期工程連接新都，設車站9座，其中高架站3座，地下站6座。

Ⅶ 請問現在成都地鐵3號線通車通到哪裡了

地鐵3號線二、三期和一期增設站
投資
169.01億元
建設工期
40個月
早報訊 （沈婷婷 記者 王亞楠）昨日，記者從成都市發改委獲悉，省發展改革委日前下達了《關於成都市地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋、李家沱站）可行性研究報告的批復》。同意建設成都地鐵3號線二、三期工程。
根據批復內容，成都地鐵三號線二期工程自成綿樂客專雙流站至一期工程起點太平園站，線路長17.5公里，均為地下線，設車站11座，其中換乘站3座，分別與9、12、10、17號線換乘（3號線二期工程與10、17號線為同一換乘站），設板橋停車場及主變電所。
根據此前公布的地鐵命名方案，三號線二期自南往北依次為：城鐵雙流站、三里壩站、雙流廣場站、東升站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站、雙鳳橋站、武青南路站、武侯立交站、川藏立交站。
三期工程自一期工程終點軍區總醫院站（不含）至成都醫學院站，線路長12.593公里，其中高架及過渡段線長5.725公里，地下段長6.868公里，設車站9座，其中高架站3座，地下站6座。換乘站2座，分別與15、21號線換乘。
9座車站分別是成都醫學院站、石油大學站、鍾樓站、馬超西路站、團結新區站、錦水河站、三河場站、金華寺東路站、植物園站。
批復同時顯示，成都地鐵3號線一期工程增設磨子橋、李家沱站兩個車站。地鐵3號線二、三期工程和一期工程增設的磨子橋、李家沱站共投資169.01億元。其中，資本金50.70億元，約占總投資的30%；建設工期為40個月。
鏈接
3號線站點命名：多用地標名和街道名
根據《成都地鐵3號線「環評報告」簡本》，3號線與1、2、4號線形成「米」字形網路覆蓋中心城區，由東北向西南貫穿城市CBD核心區，是成都地鐵網路骨架重要組成部分。據了解，2012年4月28日地鐵3號線一期工程投入建設，工程始於太平園站，止於軍區總醫院站。
成都地鐵3號線二、三期工程，分別是一期工程南北兩端的延長線。二期工程南接雙流，三期工程北延新都。線路開通之後，將周邊的雙流、新都和成都主城區緊密聯繫到一起。
今年4月份，成都市民政局正式公布57座地鐵站的命名。其中涉及到成都地鐵3號線二、三期工程。
這意味著，自此，3號線二、三期正式告別一直沿用的工程名，有了官方正式名字。
記者注意到，該線路站點的命名，多使用地標名和街道名，如「鍾樓站」位於新都區新都大道與蜀龍路交會口附近，旁有新都城區標志性建築「鍾樓」，故而得名。其他如成都醫學院站、石油大學站、武侯立交站、武青南路站等，也為人們耳熟能詳。

Ⅷ 成都地鐵三號線，路線是那些

成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，

一期路線圖

經佳靈路專由西南向東屬北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地底線，共設車站17座，主變電2座，北郊車廠1處，已於2016年7月31號開通試運營。

Ⅸ 成都地鐵3號線的線路運營

成都地鐵3號線二、三期工程，將於2018年建成開始試運營，屆時列車運營時間為5：30至23：30，全回日運答營18小時。
環評文件指出，成都地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋站、李家沱站），在成都市新都區、金牛區、武侯區、雙流縣（現更名為雙流區）境內建設，二期工程總投資為約95.3億元；三期工程總投資為約62.4億元，合計約157.8億元，其中環保投資8898萬元。
在行車組織和運營管理上，該工程制式為普通輪軌、B型車系統，列車最高設計運行速度80公里/小時，採用6卡編組；屆時每天開行列車初期65抽、近期93抽、遠期101抽，最大運輸能力為4.38萬人次/小時，列車運營時間為5：30至23：30，全天運營18小時；工程採用直流1500伏架空接觸網的供電方式，地下車站採用復合式月台幕門系統和分散供冷方式。

Ⅹ 成都地鐵三號線的具體路線是什麼呢

成都地鐵3號線一期站點：太平園站——紅牌樓站——高升橋站——衣冠廟站——省體育館站——磨子橋站——新南門站——春熙路站——市二醫院站——紅星橋站——前鋒路站——李家沱站——駟馬橋站——昭覺寺南路站——動物園站——熊貓大道站——軍區總醫院站

線路走向：成都地鐵地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，經佳靈路由西南向東北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿 一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，最後穿越紅星路、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍北路、前鋒路、三友路、駟馬 橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。